Smedsby Garage - Volvo 740 -85

Nyt vasta muistin tsekata tänkin projektin.

Hyvältä näyttää nyt jo Jätkä laittanut hihat heilumaan!

Mitenköhän tohon menis toi 960:n syyläri? Se on muistaakseni isompi ja siinä olisi sähköflekti valmiina. Syyläri ja flekti oli lisäksi uusittu ihan vähän aikaa sitten tohon, eli on hyvin vähän käytetyt.

Lasin liimaukseen löytyy sika yms merkeiltä ihan oma liimansa, kannattaa kysellä autotarvikeliikkeistä esim.

Nyt vasta muistin tsekata tänkin projektin.

Hyvältä näyttää nyt jo Jätkä laittanut hihat heilumaan!

Mitenköhän tohon menis toi 960:n syyläri? Se on muistaakseni isompi ja siinä olisi sähköflekti valmiina. Syyläri ja flekti oli lisäksi uusittu ihan vähän aikaa sitten tohon, eli on hyvin vähän käytetyt.

Lasin liimaukseen löytyy sika yms merkeiltä ihan oma liimansa, kannattaa kysellä autotarvikeliikkeistä esim.

kiitos kiitos

laitanpa yv:tä kehiin tuon syylärin tiimoilta kun saa raha asiat taas paremmin balanssiin. myös se 960 takapuskuri kiinnostaa, jos se sulla vielä on 

pitääpä tarkkailla motonetissä seuraavankerran tuota lasi liimaa, jos siellä olis.

kävin hakemassa 1mm paksua mustaa peltiä kun oli Rautavaaralle tullut satsi



luulisi piisaavan levityksiin/paikkauksiin.

kävin hakemassa 1mm paksua mustaa peltiä kun oli Rautavaaralle tullut satsi

http://skebazu.1g.fi/kuvat/Volvo%20740%20B230%20Projekti%20kuvat/20110509_002.jpg/_medium.jpg

luulisi piisaavan levityksiin/paikkauksiin.

Kyllä luulisi tolla arkilla levittelevän... 


EDIT: Linkki kuntoon.

tämäpä on miälenkiintosen näkönen projekti

Ei voi muuta sanoa ko että helvetin hieno tullee.

Ei voi muuta sanoa ko että helvetin hieno tullee.

Toiset pystyy muodostamaan kuvan valmiista kamppeesta...

aukasin oikean kyljen, leikkaus menee myös helmakotelon pohjassa. en tosin lähtenyt vielä venyttelemään ulospäin kaarta



ikävä tuo tuki tuossa, jonka jälkeen rengaskotelo lähtee kaartamaan noinkin paljon alas päin kohti ulko kaarta. vie aika paljon rengaskotelosta tilaa, joten vedän tuon alaspäin kaartuvan palan kokonaan pois ja jatkan tuosta leikkaus kohdasta suoraan pellillä tuonne lokarin kylkeen, sitten pitäisi riittää renkaalle tilaa 





eli tuosta tuesta täytyy myös ottaa vielä pala pois että saa peltiä siitä "läpi" kohti lokaria.

---

tuohon sain myös naputeltua ruoste reijän.


tuossa oli ennen krominen lista, silotan sen kuten tuon tankin täyttö aukonkin. päästäämpähän niistäkin


mistä kaikista malleista käy tuo "lippa" tuonne puskurin alareunaan (kuvassa harmaa) pitää kyllä ettiä joku toinen. mutta ei kyllä millään sinisen hinnoilla vaihdu 

ai niin.. tuossa itse levittämis vaiheessahan olisi tietenkin hyvä kun olisi ne vanteet jo hommattuna niin saisi niiden mukaan leviteltyä. mutta nyt kun ei ole niin täytyy vähän laskeskella ja miettiä tuota levittämistä tarkasti, pitää sitten tulevan vanteen ET:llä ja spacereilla pelata loppu peleissä että saisi hyvän näköisen.

tuossa edellisessä viestissä oleva kysymys koskien etupuskurin lippaa, käykös v70 tai 850 lipat "suoraan" (sen verta suoraan että muodot osuu kohdilleen kiinnikkeiden ei tarvitse kun kuidulla kuitenkin se puskuriin "integroidaan" saumattomasti)

onko nuo lipat aina ostettava siniseltä vai tekeekö joku halpoja kopioita ? ja toki saa ehdottaa kuvan/linkin kera lippa vaihtoehtoja

kaaresta myös pistehitsit porattuna. tuosta kuvasta näkee myös kuinka paljon tuo "tuki" vie rengas kotelosta tilaa, lyhennän sitä siis "vähän." kuvassa ei vielä ole kaarta venytetty ulos päin, pala vasta otettu pois.



hitaasti mutta varmasti, mulla kun ei ole tälläisestä minkään laista kokemusta niin välillä menee sormi suuhun ja aikaa kuluu 

aika jäykältä tuo tuntuu ulospäin vetää, pitää varmaan tehdä jokin tunkki viritelmä 

saattaa olla oma hommansa saada molemmat saman verran ulospäin olis ehkä helpompi kun olis vanne apuna

saattaa olla oma hommansa saada molemmat saman verran ulospäin olis ehkä helpompi kun olis vanne apuna

totta  mutta merkkasin tussulla molemmille puolille samaan kohtaan "mittaus pisteet" niitten avulla pitäis saada ne melko hyvin, uskoo ken tahtoo 

No johan rupesi "venymään" kun leikkasi tuosta vielä poikki, sinne helman pohjassa olevaan leikkaukseen



Tuo ei ole se oikea mitta miksikä se jää mutta kunhan fiilistelin.auton alunperin levein kohta tulee "venymään" sen noin.5cm ulospäin. (lain mukaan)




tämä päivä piti olla pyhitetty Leijonille, mutta pyhitetään loppu ilta sitten 

No johan rupesi "venymään" kun leikkasi tuosta vielä poikki, sinne helman pohjassa olevaan leikkaukseen

Tuo ei ole se oikea mitta miksikä se jää mutta kunhan fiilistelin.auton alunperin levein kohta tulee "venymään" sen noin.5cm ulospäin. (lain mukaan)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Mitekäs hoidat takapäästä levityksen? Mietin vaan että jos edestä pelkästään niin onko hassun näkönen.
Ainakin takaa vois vaikka hiukan.   

Mitekäs hoidat takapäästä levityksen? Mietin vaan että jos edestä pelkästään niin onko hassun näkönen.
Ainakin takaa vois vaikka hiukan.   

hmm, mitä tarkoitat takapäällä ? siinähän niitä takakaaria levitetään 
jos takoitit takakaaren takaosaa niin kyllähän siellä on leikkaus takaluukkuun asti, tuossa yhdessä kuvassa juuri tunkilla sitä venytän 

vai tarkoitatko etulokareita ? nekin kyllä tulee venymään.