Volvo 240 -84' Turbo

Volvo ilmoittaa momentiksi 20Nm.

NO ei helvetti meikä veti suoraan kirjasta ekaks rivi 2 ja 4 ( 20nm) sit rivi 1-3 ja 5 samaan tiukkuuteen. Sitte 2 ja 4 uudestaan mutta 50nm ja sama juttu 1-3 ja 5
pääsin vähä kokeelemaan tuolla 50nm vääntimellä riviä 2 ja viuuuuuuu poks.... ;D;D;D;D;D;DD;:D:D:D:D:D:

no tää helpottaaa jo ihan hemmetisti mun elämää taas..... tais olla jo toisessa kädessä viina pullo ja toisessa ase  (vitsi)

20Nm riittää hyvin, se taisi olla jossain täällä sivuillakin..

Tais olla jonkun muun auton kuin volvon korjaamo kirja...
Ainakin mun tietääkseni niitä ei saa tota 20nm kireemmälle laittaa.

Joo 20nm oli oikee kireys, nokkaakselin hammaspyörä laitetaan siihen 50nm :D:D:D: heheheheh sillälailla

mutta mistäs voisin löytää noita pinnapultteja löytyiskö moottorihiomoilta ?

Joo 20nm oli oikee kireys, nokkaakselin hammaspyörä laitetaan siihen 50nm :D:D:D: heheheheh sillälailla

mutta mistäs voisin löytää noita pinnapultteja löytyiskö moottorihiomoilta ?

Helpoimmalla pääset kun menet siniselle tiskille.

ja maksaa kiitettävästi

ja maksaa kiitettävästi

Muutaman euron.

ite kävin hakemassa pakosarjan pinnapultit niin olivat jotain 1.50e/kipale jos oikeen muistan

ei muuta ku huomenna nokka kohti käyttöautoa

Venttiili välykset ollu 0,80mm eikö se oikea välys oo joku 0,35 / 0,40  :?
eiii oo ollu puristuksia paljua

Ootko saanu jo ruiskunjohdot asennettua?

noooooh. kansiki pitääs saada kiinni ekaks mut se menöö huomiseen. on kato pitäny noita venttiilikupin säätölevyjä hankkia muutamaan otteesee 

Kannen kiristys on nyt vaiheessa.... 20nm ja 60nm on tehty ja nyt olis tuon vipan vaiheen teko eli se 90 astetta pitääs vääntää vielä
voiko sen vääntää silmämukaisesti ?

Kannen kiristys on nyt vaiheessa.... 20nm ja 60nm on tehty ja nyt olis tuon vipan vaiheen teko eli se 90 astetta pitääs vääntää vielä
voiko sen vääntää silmämukaisesti ?

Ei korjaamoillakaan käytetä astelevyjä noitten asteitten vääntämiseen.

Ei korjaamoillakaan käytetä astelevyjä noitten asteitten vääntämiseen.

Korjaamoilla onkin sellainen digitaalinäyttöinen mome-avain joka muistaa väännetyt asteet vaikka vaihtaa työkalun asentoa välillä vaihtaa tai räikällä ottaa vähän takaisinpäin..

90° on helppo kyllä hahmottaa ihan silmänmääräisestikin.

Korjaamoilla onkin sellainen digitaalinäyttöinen mome-avain joka muistaa väännetyt asteet vaikka vaihtaa työkalun asentoa välillä vaihtaa tai räikällä ottaa vähän takaisinpäin..

90° on helppo kyllä hahmottaa ihan silmänmääräisestikin.

Olen merkkikorjaamolla töissä ja kaikki asteet vedetään silmävaraisesti, yhtäkään ole tullut takaisin sen
takia että joku on korkannut/ alkanut vuotamaan/ löystynyt silmämääräisen asteen takia.