Xenoneista juttua

ja aloitan topicin surullisesti kertomalla että aamulla kun lähdin yövuorosta jäähallille päin ajelemaan niin rupesi tuo vänkkärin puolen ksenoni räpsymään het saman tien kun käynnistin auton, noin 2minuuttia ajettuani se sammui kokonaan, ja sama juttu kun lähdin jäähallilta kotia nukkumaan 

ja tuossa video jäähallin pihasta http://skebazu.1g.fi/kuvat/Videot/20101221_003.mp4

eli onko sieltä nyt lamppu menossa, haenko heti uuden lampun ? mahdolliset kontaktihäiriöt suljin jo pelistä pois.
-kyseessä siis jälkiasennus xenonit, asensin noin 5kk sitten (suurin piirtein, ei tarkkaa muistikuvaa. vaikka selvinpäin olinkin)

tässä topicissa voisi jatkaa muutenkin Xenon aiheisia keskusteluita vaikka tähän minun pulmaan saataisiinkin heti ratkaisu

ja aloitan topicin surullisesti kertomalla että aamulla kun lähdin yövuorosta jäähallille päin ajelemaan niin rupesi tuo vänkkärin puolen ksenoni räpsymään het saman tien kun käynnistin auton, noin 2minuuttia ajettuani se sammui kokonaan, ja sama juttu kun lähdin jäähallilta kotia nukkumaan 

eli onko sieltä nyt lamppu menossa, haenko heti uuden lampun ? mahdolliset kontaktihäiriöt suljin jo pelistä pois.
-kyseessä siis jälkiasennus xenonit, asensin noin 5kk sitten (suurin piirtein, ei tarkkaa muistikuvaa. vaikka selvinpäin olinkin)

Vaihda polttimot (tai ballastit) ristiin, sillä voi sulkea pois vikavaihtoehtoja.


JL

tuota pitää kokeilla ennenkö haen uuden polttimon 

Mulla lopetti tässä pariviikkoa sitten apparin puolen ksenoni palamasta. Ei enään syttynyt. Luulin ensin, että on polttimo palanut. Onneksi vaihdoin ballastit ristiin ja näin selvisi, että ballastihan se oli rikki. Ballasti vaihtoon ja taas toimii. Onneks oli varalla ballasteja.. 

hyi hitto, toivotaan että ei ballastit 

Volvos kun ei syttyny xenoni näin kun koetaulussa sytty se polttimoviasta kertova valo ja näin edellä ajavan perästä että kuskin puoleinen pimeenä,(tämä kaupunkiajossa)  se joskus sytty 5min päästä itekseen, mutta jos ei syttyny, sammutin valot ja uudelleen päälle,sitten sytty taas ja ne kans väpätti aina muutaman sekunnin kun laitto päälle kun en pitäny valoja sillai aina päällä katkasimella (siis tallissa tai muutenkaan kun sammutin),vaan sammutin ne ennen kun auton ,kun xenonit ei kuulemma tykkää siittä että kun väännät virran ne syttyy ja kun tarttaat ne sammuu ja sit kun auto käy syttyy taas ,joten päätin säästää ja sammutin ite ja sytytin ite valot vasta kun auto kävi,,näin menin melki 5 vuotta, mutta nyt se meni pimeeksi ikuisesti..joten ostin uudet.. 

Volvos kun ei syttyny xenoni näin kun koetaulussa sytty se polttimoviasta kertova valo ja näin edellä ajavan perästä että kuskin puoleinen pimeenä,(tämä kaupunkiajossa)  se joskus sytty 5min päästä itekseen, mutta jos ei syttyny, sammutin valot ja uudelleen päälle,sitten sytty taas ja ne kans väpätti aina muutaman sekunnin kun laitto päälle kun en pitäny valoja sillai aina päällä katkasimella (siis tallissa tai muutenkaan kun sammutin),vaan sammutin ne ennen kun auton ,kun xenonit ei kuulemma tykkää siittä että kun väännät virran ne syttyy ja kun tarttaat ne sammuu ja sit kun auto käy syttyy taas ,joten päätin säästää ja sammutin ite ja sytytin ite valot vasta kun auto kävi,,näin menin melki 5 vuotta, mutta nyt se meni pimeeksi ikuisesti..joten ostin uudet.. 

mielenkiintoista. rupean kyllä käyttäytyymän samalla tavalla 

nyt on muuten ballastit vaihdettu keskenään ristiin. saa nähä sit aamulla kun tästä röistä lähtee että oliko vika ballasteissa vai lampuissa 

ballastit vaihdettu keskenään ristiin ja nyt rupesi kuskin puoli räpsymään, eli ballasti paskana... hohhojjaa

Mä oon ottanu senonien kans tavaks, että ennenku käännän avaimesta virran päälle, kytken katkaisijan parkeille. Sit vasta startattuani käännän valot päälle.
Saa nähdä, tuota kompensoi kummasti se, että vaimoa ei asia kiinnosta.. 

Mä oon ottanu senonien kans tavaks, että ennenku käännän avaimesta virran päälle, kytken katkaisijan parkeille. Sit vasta startattuani käännän valot päälle.
Saa nähdä, tuota kompensoi kummasti se, että vaimoa ei asia kiinnosta.. 

tästä syystä meillä on hallituksella oma auto  muuten olis aivan sama juttu kaikkien muidenkin asioiden kanssa, ei pelkästään senonien 

tästä syystä meillä on hallituksella oma auto  muuten olis aivan sama juttu kaikkien muidenkin asioiden kanssa, ei pelkästään senonien 

Tuo auto, jossa senonit meillä on, on nimenomaan se the hallituksen auto. Mun leluissa on vaan vanhoja kunnon haloGeeneja..
(ite joudun välillä ajelemaan sillä kans..  )

60:ssä homma toimii sitten että xenonit syttyy n 5 sek viivellä virran päälle laittamisesta, joten kerkeät käynnistää auton ennen valojen syttymistä.

60:ssä homma toimii sitten että xenonit syttyy n 5 sek viivellä virran päälle laittamisesta, joten kerkeät käynnistää auton ennen valojen syttymistä.

Miten lie sitten dieselissä?!  kesällä onnistuis, hehkuaikana ei.

Miten lie sitten dieselissä?!  kesällä onnistuis, hehkuaikana ei.

Dieselistä ei tietoa.

Kyllä D5:ssa ainakin on viive valojen syttymisessä. Ei ole koskaan tullut ajatelleeksi mitata kyseistä viivettä, mutta muutaman sekunnin luokkaa se on. Talvella tuo aika harvoin riittää kattamaan hehkutus aikaa.