Puhalluksen säätely auto-asennossa. V70 2.4D *06.

Automaatti-ilmastointi ja auto-asennossa puhaltaa todella kauan melkein täysillä ja ei tunnu hiipuvan ollenkaan. Puhalluskaan ei tunnu oikein viileältä ja kapiini ei viilene kunnolla.

Puhaltimen kun säätää käsin esim.3 ledin nopeudelle. Tuntuu että kylmääkin tulee paremmin suuttimista ja kapiini alkaa viilenemään.

Vikakoodeja en saanut omalla bsr-lukijalla, joten kaikki vinkit/arvaukset ovat tervetulleita

Jossain läpänsäätömoottorissa voisi olla vaikka vikaa, mutta ne yleensä kertoilee itsestään vikakoodilla.
Myös pölyinen sisäilman lämpöanturi voisi tehdä samaa, eli ei tunnista oikeaa lämpötilaa.

Jossain läpänsäätömoottorissa voisi olla vaikka vikaa, mutta ne yleensä kertoilee itsestään vikakoodilla.
Myös pölyinen sisäilman lämpöanturi voisi tehdä samaa, eli ei tunnista oikeaa lämpötilaa.

Ajattelinkin putsata sen imurin pölystä. Vanhassa oli kanssa se tukkeessa, aiheuttaen talvella ikävää kylmää puhallusta välillä.

Katellaanpa huomenissa auttoiko..

imuri- lämpöanturihässäkkä putsattu ja puhalluksen voimakkuus pieneni selvästi. Nyt automatiikka tajuaa pudottaa voimakkuuden jonkin ajan kuluttua.

Tehot vielä hukassa, mutta siihen löytyy lääke ilmastointihuollosta.

ECM-500F vikakoodi tuli tänään.

AC leak, Ac kompressor tai AC paineanturi.

Takuuseen onneksi menee

ECM-500F vikakoodi tuli tänään.

AC leak, Ac kompressor tai AC paineanturi.

Takuuseen onneksi menee

Missä tilanteessa tuo vikakoodi tuli?
Käytitkö ilmastointihuollossa ja koodit luettiin samaanaikaan, kun tehtiin talteenotto järjestelmästä?

Missä tilanteessa tuo vikakoodi tuli?
Käytitkö ilmastointihuollossa ja koodit luettiin samaanaikaan, kun tehtiin talteenotto järjestelmästä?

Ei ole vielä huollettu. Ihmettelin itse kanssa, että nyt löyty koodi ja pari päivää sitten ei.
Koko ajan ollut ilmastointi auto-asennossa jne..Oisko sitten viimeisetkin kylmäaineen rippeet hävinneet viimepäivinä ja pukkasi tuon koodin.??

Mulla on seuraavanlaista ongelmaa s60 vm. 06:ssa:

Jos säätää lämpötilan esimerkiksi 18 asteeseen, ja ulkolämpötila on 20 astetta, alkaa auto lämmittämään sisäilmaa. jos asetuksen laittaa siniselle, tulee kylmää. tuntuu että jokin automatiikassa mättää.

Tutkin jo sen pienen puhaltimen joka on paneelin takana, se pyörii herkästi, mutta se pyörähtää vain noin puoli sekuntia kun kääntää virran päälle. Vanhassa s80:ssa se pyöri koko ajan kun virran käänsi päälle. Lisäksi siellä ritilän takana näkyvä lanka on poikki. Kuuluuko tämän olla poikki, vai johtuuko tämä säädön toimimattomuus langan poikki olemisesta? Ilmeisesti tätä ei erikseen saa ostettua, niin käykö tämä ottaa toisesta paneelista, minkä ostan esim varaosahaun kautta?

Mulla on seuraavanlaista ongelmaa s60 vm. 06:ssa:

Jos säätää lämpötilan esimerkiksi 18 asteeseen, ja ulkolämpötila on 20 astetta, alkaa auto lämmittämään sisäilmaa. jos asetuksen laittaa siniselle, tulee kylmää. tuntuu että jokin automatiikassa mättää.

Tutkin jo sen pienen puhaltimen joka on paneelin takana, se pyörii herkästi, mutta se pyörähtää vain noin puoli sekuntia kun kääntää virran päälle. Vanhassa s80:ssa se pyöri koko ajan kun virran käänsi päälle. Lisäksi siellä ritilän takana näkyvä lanka on poikki. Kuuluuko tämän olla poikki, vai johtuuko tämä säädön toimimattomuus langan poikki olemisesta? Ilmeisesti tätä ei erikseen saa ostettua, niin käykö tämä ottaa toisesta paneelista, minkä ostan esim varaosahaun kautta?

Se lanka joka on poikki, on lämpötila-anturi, eli hyvinkin todennäköisesti juurikin siitä johtuu ongelma.
Komponentti jossa tämä anturi on, on ccm-ohjainlaite, eli ilmastoinnin ohjainlaite.
Kun muistaisi, että missä keskustelussa se oli, mutta joku on kolvaillut siihen tilalle vastaavat ominaisuudet omaavan anturin, jolloin toimi taas.

Muuttuuko tämän paneelin rakenne jossakin välissä? Entä mistä kaikista malleista tämä osa käy? vissiin ainakin v70 ja s80?

Ajattelin jos ostaisi käytetyn purkaamolta, ja tinailisi sitten anturin siitä omaani.

nyt olis tuossa pöydällä vm '08 paneeli. Käykös tämä suoraan paikoilleen, vai pitääkö ohjelmoida? Ainakin nappulat on erit siinä alareunassa..

nyt olis tuossa pöydällä vm '08 paneeli. Käykös tämä suoraan paikoilleen, vai pitääkö ohjelmoida? Ainakin nappulat on erit siinä alareunassa..

Kokeilemallahan se selviää, jos ei toimi, niin voi kokeille sinisellä laittaa softan sinne uusiksi.. jos ei sittenkään toimi, niin sitten se ei toimi millään.
Käytettyjen ohjainlaitteiden toimivuus toisessa autossa on aina tosi arpapeliä, jotku toimii ihan suoraan, toiset vaatii softan ja toiset taas on sellaisia, että ei saa softaa menemään sinne purkkiin jonkin sisäisen erilaisuutensa vuoksi ja silloin se sitten ei toimi.

En lähtenyt kokeilemaan.

Tinailin sieltä sisältä sen pelkän lämpötilatunnistimen vanhaan piirilevyyn, ja nyt toimii.

Mulla pukkaa saman ECM 500-F koodin.

Oireina että nyt pikkupakkasella (-4-8 c) auton käynnissä ollessaan puhaltaa kylmää ja lämmintä vuorotellen, samalla säätäen voimakkuutta hiljaisesta kovempaan ja takaisin itsekseen. Tämä jatkuu ja jatkuu eikä lopu ollenkaan. Ilmastointi ei luonnollisesti toimi myöskään.

Sammuksissa virrat päällä puhallin pysyy siinä mihin sen säätää.


Putsailin sen vastuslangan ja pienen "imurin" siitä paneelin takaa, muttei auttanut.

Olisiko ideoita?

Mulla pukkaa saman ECM 500-F koodin.

Oireina että nyt pakkasella auton käynnissä ollessaan puhaltaa kylmää ja lämmintä vuorotellen, samalla säätäen voimakkuutta hiljaisesta kovempaan ja takaisin itsekseen. Tämä jatkuu ja jatkuu eikä lopu ollenkaan. Ilmastointi ei luonnollisesti toimi myöskään.

Sammuksissa virrat päällä puhallin pysyy siinä mihin sen säätää.


Putsailin sen vastuslangan ja pienen "imurin" siitä paneelin takaa, muttei auttanut.

Olisiko ideoita?

Vika selvitetty.

Ilmastoinnin säätöpaneeli vaihdettiin ja nyt toimii kuten pitää. Mielenkiinnolla odotan lämpimään pääsyä, lähteekö ilmastointi myös toimimaan, kun näillä pakkasilla hankala testata tuolla pihalla