Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Mekaaninen moottorin viritys => Aiheen aloitti: siipiveikko - 19.11.2012, 10:34:39
-
Onko noissa tinakoneiden öljypumpuissa eroja ja käykö esim T5:n pumppu kutoseen. Työn alla on ahdettu 2,5L lohko 3L kampuralla, H-profiileilla ja T5 männillä.
Olisi varmaan hyvä laittaa suuritehoisin pumppu koneeseen jos noissa on eroja.
Mitenkäs öljynpaineet, onko tarve nostaa painetta vakiosta (paineenrajoitusventtiilin jousta shimmaamalla)?
-
Itse olen törmännyt ainakin 4 erilaiseen pumppuun jo 1992-1999 välisissä koneissa, ollut 4,5,6syl. Pumppujen tuotoista en tiedä mitään, mutta ulkoisilta mitoiltaan ovat ainakin yhteneväiset ja sopinevat toistensa tilalle eri konemallien välillä 1991-2006 ainakin. Pumppurattaissakaan en ole kokoeroja huomannut, paineenrajoittimessa lähinnä eroja.
T5 pumppu pitäisi sopia hyvin kutoskoneen lohkoon, jos ovat molemmat siis 1991-2006 väliltä.
Painetta ei varmasti tarvitse lisätä volvon koneissa, tapaa näissä olla niin kova paine jo tehtaalta vakiona, että riittää rajumpaankin käyttöön, joissain jopa paine kovan rajoilla.
Avaat pumput ja tutkit ovatko kunnossa, nehän on kasattu muistaakseni olikos 2 vai 4 torx ruuvilla, ja samallä näet jos nyt sattus jommassakummassa olemaan isompi pumppuratas, lähinnä paksumpi varmaan, halkaisijan uskoisin olevan sama kaikissa ainakin.
-
Vakio B6254s moottorin pumppu ainakin riittää mainiosti tupla ahdettuun 24v koneeseen.
Turhaa etsit mitään parempaa, seuraava vaihtoehto on kuivasumppu...
-
Ok, kiitokset kommenteista. Näillä mennään eli vakio kutosen pumppu saa hoitaa paineet.