VOLVO 240 R:F

minkäs kokoiset sisä kurkut siellä on nyt paikoillaan? hieno volvo kyllä

En isontanut sisäkurkkua, 40 mm on näissäkin.
suutinputket ja suuttimet vähän isommat, penkissä katotaan sit loput.
putki 7 pää 175 ilma 180
tyhjä F8 65, kokeilin isommalla, tukehtuu bensaan.

Kaaret

Vähän asian vierestä.
Kiina mankin venttiilin säädön yhteydessä
ihmettelin kun keinuvipu ottaa venttiilinlautaseen.
Kansi purkuun, tälläinen imuvena löyty.
pitäis olla 19 mm nyt 14 mm
Enpä tollaseen oo ikinä törmännyt, lautanen kulunut.
Vena uponnut seetin ohi kanteen, Kiina raudan ihmemaa.
Onnex huomattiin nyt, eikä vasta sit ku olis leiponu.

Ei saanut tälle kuulle penkki aikaa.
16.4 penkkiin SS Motorsiin.
Sama penkki kuin viimex, niin näkee eron.

Vaihetaan lajia sliksit alle, vähän on isot noi 30/9-15.
Ensi talvena pyöränkotelo projekti?
Kertokaa viisaat minkäkokoinen sliksi vakio pyöränkoteloon?
Hyvinkään street slidessä pitäis ajaa kaverin pv.tä vastaan.
Ja jos jollain sopiva setti saa tarjota lainax tai ostan?
Vaikka tänään on aprilli päivä, tarina on tosi.

Kaverilla oli M/T 235/60r15 sliksit  ja ne ainaki mahtui pyörimään hyvin,muistaakseni myös 245 leveenä oli joskus!

Joo, kiitti jotain sellaista muistelinkin menneisyydestä.
Olikohan joku hautalahti , ajoi 142 volvolla siin oli 235 M/H katusliksit
Eiköhän 242 kotelo suunnilleen saman kokonen.

Tarkoitat varmaan Hakalahden veljekseksiä,Jari ajaa 142,Jouni ajoi 242!
Ja kyllä samankokoisia ovat!

Joo, penkissä käyty pettymässä!
200,8 hv ja 250 nm, eli ei paljon vaikutusta vaikka nokka pielessä.
Eli nokka ja venat vaihtoon jossain vaiheessa.
4-2-1 Pakosarjaa täytyy myös kokeilla.
Max teho siirtyi 200 rpm alemmaksi.
Enem k24/25 nokka varmaan ja 48/40 venat.
Hyviä neuvoja otetaan vastaan tehon nostamiseksi.
Penkittäjän mielestä nokka ainakin vaihtoon.

En isontanut sisäkurkkua, 40 mm on näissäkin.

vois varmaan laittaa isompaa kurkkua rajumman nokan kanssa?

öö, nokka sama kaasarit isontu.

öö, nokka sama kaasarit isontu.

joo siis tajusin kyllä mutta jos lisää tehoja kaipaa niin vois kokeilla isontaa kurkkua + nokka akselin vaihto halvin

testi tuossa vaiheessa, sitten taitaa olla helpoin kasvattaa iskutilavuutta

Kansi purettu, hitto nokka oli kulahtanut nostoo 12,1-12,7.
Ostin Agapin nokan aihioksi, tänään vein Virtasen Maurille.
Nyt tulee 14,5 nosto.  0,50" 280 asteet, eli noin 320 myynti asteita.
Venat pysyy vielä 46/38. Aika pitkät lash capsit joutuu laittaan.
2 viikkoo joutuu venaan nokkia, toi kg8 kanssa hiotaan kuntoon.
TÄLLÄSTÄ! kiva harrastaa, olis kerralla ostanut kunnon nokan.

no nyt alkaa olemaan kunnon nokka-akselia jokohan moottori rupee "toimimaan"