Kaikillahan se elinkaari lyhenee kun teknologia alentaa suunnittelukustannuksia.
-19 oli lähtölämpötila tänään, esilämmitystä reilu vartti. Ensin monta kilometriä niin ettei sähkö ollut auton mielestä lainkaan optio (akku täynnä) ja sen jälkeen aivan hitupikkusen olis voinu sähköä ottaa akusta, antoteho max ehkä noin neljäsosa normaalista.
Vastaavissa lämpötiloissa aiemmin tänä vuonna on sähköä saanut reilummin, mutta auto on ollut pitempään lämmityksessä ennen lähtöä ja ajettu vain taajamanopeuksia eli akusto lie vähä lämmennyt ennen lähtöä ja ajoviima ei niin hyytänyt. Nyt mentiin pätkä motaria alkupäässä ajoa.