S80 D5 AWD Summum

Kuulema auto on kunnossa. Vapaakytkin oli laturista mennyt. Vaihtoivat sen, remmin, akun ja myös katsastivat. Tästä tahtoivat about 500 rahaa.

Ei tuo nyt ihan törkee hinta ollut. Merkkihuollossa vaihtaisivat öljyt tuohon rahaan

Ei tuo nyt ihan törkee hinta ollut. Merkkihuollossa vaihtaisivat öljyt tuohon rahaan

Öljyistä olisivat tahtoneet lisää rahaa . Nyt nostan hattua että vajaalla miehityksellä Automaa Kokkolassa hoiti tämän lyhyellä varoitusajalla. Tarvikkeena vapaarattaassa olisi säästänyt vajaan satkun, mutta mistä olisi tähän hätään löytäny. Heillä oli kaikki osat varastossa valmiina.

Auto saatu kotia. On se taas kiva tuolla ajella  . Pitäisi tilailla aikaa tuulilasin vaihtoon, vaikka meni katsastuksesta läpi rikkinäisenäkin.

Öljyistä olisivat tahtoneet lisää rahaa . Nyt nostan hattua että vajaalla miehityksellä Automaa Kokkolassa hoiti tämän lyhyellä varoitusajalla. Tarvikkeena vapaarattaassa olisi säästänyt vajaan satkun, mutta mistä olisi tähän hätään löytäny. Heillä oli kaikki osat varastossa valmiina.

Oliko Torvikoski laittamassa?

Oliko Torvikoski laittamassa?

En tiedä kuka oli laittanut auton. Kuitissa lukee että "teitä palveli: Antti Asentaja", toivon ettei ole oikea nimi

Nyt kun tuolla taas ajellut hetken niin on kyllä mukava tuo alusta. Comfort asennossa jäi se vaappuminen pois uusilla iskareilla. Samoin kaikki kolinat ja muut äänet jäi pois jotka vaivannu siitä lähtien kun auton ostin 199tkm ajettuna.

70 tkm kuunelut kolinoita

70 tkm kuunelut kolinoita

siis ei ole ollut sillai kolinaa vaan sopivalla alustalla kuulunutta alustan ääntä. Auto on 3 huollettu ja katsastettukkin tänä aikana . Ja ole. Käskeny inssin aina kolisutella autoa.

siis ei ole ollut sillai kolinaa vaan sopivalla alustalla kuulunutta alustan ääntä. Auto on 3 huollettu ja katsastettukkin tänä aikana . Ja ole. Käskeny inssin aina kolisutella autoa.

Kaverilla oli kanssa sama homma Audin S3 kanssa. Pientä kolinaa kuului mutta katsastuksessa ei ikinä löytynyt mitään väljää. Vaihdatti kaikki iskarit jousineen ja tukikumeineen, niin kolinat loppui.

Kaverilla oli kanssa sama homma Audin S3 kanssa. Pientä kolinaa kuului mutta katsastuksessa ei ikinä löytynyt mitään väljää. Vaihdatti kaikki iskarit jousineen ja tukikumeineen, niin kolinat loppui.

Vähän sama itselläkin. Ei mitään järjetöntä ääntä, vanhempien Volvo oli lainassa niin siitä oli koiranluut loppu ja se kolisi niin että pahaa teki. Oma ei ollut paha, mutta eron huomaa kun kaikki on uutta. 3v aikana tuohon on nyt melkein jokainen nuppi uusittu alustaan .
Voi sanoa että monessa mielessä oma 273tkm ajettu Volvo on parempi kuin 111tkm ajettu Kia Optima hybrid, vaikka Kia yllätti positiivisesti. Jos Korean ihme olisi ollut neliveto olisi voinut tulla siitä kaupat. Se auto yllätti hiljaisuudella kaupunkiajossa, mutta siinä ollut Infinityn audio paketti oli pettymys. Vaikka muka soittimesta pystyi säätämään graaffisesti missä kuunnellaan niin se vain käytännössä sääti balancea ja faderia. 

Onko kolinoissa eroa sään vaihdellessa? Koliseeko enemmän pakkasella kuin leudoilla keleillä?

iltojeni valon ja aamujeni auringon juuri sisäänajettuun (458 tkm) S80 2,4 D autom. -03 on ilmaantunut pientä lotinaa ja kolinaa. Sitä on ollut jo toista vuotta ja viimeksi noin vuosi sitten katsastuksessa ei sanottu mitään.

Ajan autolla harvakseltaan, joten en osaa sanoa onko ääni koventunut vuoden aikana. Mikä voisi olla syynä?

Tykkään juuri siksi Volvoista, että nämä eivät yleensä kolise eikä lotise! 

Tuntuu että näissä on eroja. Vanha 2006 vuoden S60 kolisi kovilla pakkasilla ja hiljeni kun kelit taas lämpeni. Kun taas tämä Ford alustalla oleva hiljeni kun pakkasta oli yli 10 astetta. Veikkaan että johtuu erilaisista rakenteista jossain nupissa. Toisessa kun keli kylmenee niin nivelessä nuppi kutistuu enemmän kuin ulompi kuppi osa ja tässä nykyisessä toisinpäin. Näin ainakin itse ajatellut kun muuta syytä en ole keksiny.

Tuntuu että näissä on eroja. Vanha 2006 vuoden S60 kolisi kovilla pakkasilla ja hiljeni kun kelit taas lämpeni. Kun taas tämä Ford alustalla oleva hiljeni kun pakkasta oli yli 10 astetta. Veikkaan että johtuu erilaisista rakenteista jossain nupissa. Toisessa kun keli kylmenee niin nivelessä nuppi kutistuu enemmän kuin ulompi kuppi osa ja tässä nykyisessä toisinpäin. Näin ainakin itse ajatellut kun muuta syytä en ole keksiny.

Minulla on molemmat Volvot (2006,2014) ollu jäsympiä ja muutenkin parhaimman tuntuisia pikkupakkasilla. Kaasuunvastaavuuskin terävämpi. Ainakin siltä aina tuntuu

Minulla on molemmat Volvot (2006,2014) ollu jäsympiä ja muutenkin parhaimman tuntuisia pikkupakkasilla. Kaasuunvastaavuuskin terävämpi. Ainakin siltä aina tuntuu

Pakkasella ilma happipitoisempaa.

Löytyi tänään töihin ajaessa uusi toiminto autosta. Pidempi jarrutus ABS jarruja vasten niin hätärit syttyy. Tuli tehtyä valoristeykseen voimakkaampi jarrutus niin kiva oli pysähtyä hätävilkut vilkkuen

Löytyi tänään töihin ajaessa uusi toiminto autosta. Pidempi jarrutus ABS jarruja vasten niin hätärit syttyy. Tuli tehtyä valoristeykseen voimakkaampi jarrutus niin kiva oli pysähtyä hätävilkut vilkkuen

Vai vilkuttaako jarruvaloja? Oma ainakin kovassa jarrutuksessa vilkuttaa jarruvaloja mutta hätärit pysyvät mykkänä