Onkos esim. tälläisesta olemassa tehonmittausta, vai mihin nuo lukemat perustuu? Ei millään pahalla Volvotdi, mutta en vaan oikein ymmärrä sun pointtia moittia kaikkia muita softan tarjoajia, ilman sen suurempia faktoja.
Ainakaan täällä foorumilla en ole vielä nähnyt yhtään penkkilappua teidän softilla, jossa näkyisi todellinen tehon ja väännön lisäys.
Toki esim. Bsr:än teholapuissa on aina vakiomoottorikin tuottanut sen 10 heppaa enemmän mitä valmistaja ilmoittaa, mutta näkeehän niistäkin jo suurinpiirtein muutoksen vakio vs. softattu.
Näillä muilla on monesti autot ajettu rullilla ennen ja jälkeen ohjelmoinnin, joten maksava asiakas saa myös sen a4 paprun mukaan softauksesta. Tekeekö se softantarjoajasta huonon? Mielestäni ei ja henkilökohtaisesti otan ennemmin sellaisen, joka testataan ja tarvittaessa muokataan siinä rullilla ajaessa, kuin " tässä pitäisi olla nyt noin tota noin niin..".
Vai onko niin, että jos lupaat tuon 260/430 ja sitä ei softauksen jälkeen rullilla löydykkään, niin tyytyväisyystakuu kattaa tään ja saan rahani takas?
Autot jotka tuttujen kanssa olemme käyttäneet paikassa x ovat poikkeuksetta ylittäneet softaajan nettiin laittamat lukemat, eikä yhtään moottoria ole vuosien varrella hajonnut softan takia.
Jokainen voi toki tehdä bisnestä tavallaan, mutta kilpailijoiden jatkuva dissaaminen tän kokoisessa maassa on käytännössä sama kun pissisi rehvakkaasti vastatuuleen.. 
Olet tuossa oikeassa, että olen väärä kaveri moittimaan muita softailijoita, vaikka muita en moittinut kuin Karalaa ja toisaalta mielipidettä kysyttiin... Sanotaan näin, että yleensä en mene sanomaan mielipidettä asiasta, josta minulla ei ole mitään faktoja ja faktat nyt aiemmin käytyihin keskusteluihin perustuu juuri niihin! Volvossa oli BSR, Passatissa Rica, Bmw:ssä Karala jne jne. Asiakkailta kuulee paljon asioita (tietysti suodatin pitää olla päällä) ja ollaan kymmeniin autoihin toisen softavalmistajan päälle laitettu oma ja sinne on jäänyt, miksi? Missään kohtaa en haukkunut Ricaa tai BSR:ää, kerroin vaan faktat eli räätälöityjä softia ei heiltä saa, mielestäni ei ole haukkumista vaan juuri kaipaamiasi faktoja, jotka tuodaan esiin ja niille, jotka niitä ei tiedä, itseäni kiinnostaisi juuri nämä asiat jos aikoisin lastuttaa autoani tietämättä yhtään asioista!
Missä kohtaa olen sanonut, että jos A4 penkitys paprun saa käteen, se tekee softan tarjoajasta huonon?? En missään kohtaa, kannattaa lukea ajatuksella läpi kirjoitukset.
Tässä pitäisi olla näin paljon jne, näinhän se menee 98% kaikilla! Ei se softaaja lukuja ole päästä heitellyt vaan lukemat toteutuu jos auto on kunnossa. On mielestäni väärä käsitys, että autot olisivat yksilöitä kun ne eivät ole! Jos otetaan kaksi samanlaista autoa, jotka ovat samassa kunnossa ja kumpaankin laitetaan sama softa niin eroa on noin 2hv ja 5Nm, ei tuota voi yksilöidä, prosenteissa kuitenkin ero on merkityksetön. On todella väärin tehdä softa niin, että penkissä hierotaan väkisin se viimeinen ulos vaikka se jäikin kaverin samanlaisesta autosta 15hv. Eli tällöin kyseisessä autossa on jotain vikaa ja mikä on tilanne tämän jälkeen kun rikkinäinen osa autoon vaihdetaan? Arvot päin metsää ja vaarana muiden osien rikkoontuminen!!! BSR esim antaa x-määrän stage1:llä tuohon autoon ja sama softa laitetaan toiseen ja ne penkitetää niin varmasti on heittoa jopa paljonkin, johtuu osien kuluneisuudesta (maf, turbo, jne jne) ja näin sen kuuluukin olla. Jos me luvataan tuo ~260 ja ~430 niin se toteutuu jos auto on kunnossa (enkä nyt tarkoita aivan uuttaa 200km ajettua autoa vaan autoa, jonka peruskunto on hyvä).
Meidän takuu koskee softaa eli jos se ei anna sitä mitä lupaamme niin tehdään uusi tai palautetaan rahat. Autossa jos on jotain vikaa (90% esim. 2.4T Volvoissa hukkaportti on viallinen ja eroa ei juuri ole vakioon) niin tilanne on eri.
