Dragrace 142 B230+HX60 -> Dragrace Amazon

On se komia laitahhan kuvia kun saat pintaväriin

Tais värivalinta osua kohdalleen ainakin omaan silmään.

Komeaa!

Varsin komea kampe tulossa vartille  Onko väri joku RAL 7024?

Tästä tulee kyllä komea 

Ja suotta sitä maalipintaa murehtimaan, veikkaan että tätä tullaan ihan muista syistä katsomaan stripille

Komeaa!

Varsin komea kampe tulossa vartille  Onko väri joku RAL 7024?

Tuolla 7024 oltiin muistaakseni aloittamassa maalausta, mutta maalari muisti viimehetkellä että hyllyssä oli vähän vaaleampi harmaa millä sitten vedettiin. Tämän koodia en muista.






Haettiin just auto takaisin talliin. Roskaa on pinnassa, joten pitänee hioa jossain vaiheessa enimmät pois. Seuraavaksi saakin kasailla valot ja lasit paikalleen. Pudiksella näyttää olevan 22.5 testipäivä. Yritetään keretä tuonne jos tuota ei peruta.

Jos käyt kesän mittaan Kauhavalla niin täytyy tulla livenä kattomaan tätä.

Hyvä väri ja siisti kokonaisuus muutenkin.

Muutamia pikkujuttuja vielä puuttuu. Tänään tapeltu noiden keulan ja kontinluukun kiinnikkeiden kanssa ja Tuulilasin liimasin paikalleen.

Kyllä on komee laite

Vihaisen näkönen kampe

On kyllä helvetin hieno laite 

Auto on kunnollista koeajoa vaille valmis. 12.6 piti Pudasjärvellä käydä testaamassa, mutta harmi kun joutuivat perumaan tuon päivän ajot. Tuli uusittua kaikki lasit paitsi tuulilasi 3mm polykarbonaatista ja iskettiin vielä kalvot päälle, kun ei tämä kelpaa virallisiin kisoihin viivalle muutenkaan. Jarrujen kanssa oli vähän ongelmaa, kun tahtoi lukita aina takapään ensin, mutta nyt pitäisi olla säätöjen jälkeen sekin ok. Puntarilla tämä kävi myös. 990kg kun tankissa n.10l polttoainetta. Keulapala ei ollut punnituksessa paikallaan, mutta punnittiin erikseen ja se painaa 27kg, eli  painonpudotusta edelliseen koppaan reilu 300kg. Nyt on tosiaan kierretty vain työpaikan pihaa varovasti ja niissä testeissä kaikki tuntuu pelaavan. Vielä kun löytyisi joku paikka missä pääsisi testaamaan tätä oikeasti. Varttipäiviä oli vissiin vasta heinäkuun puolivälissä.

Vähä kuvia loppuun. Näiden jälkeen vielä vähän istuvuuksia parannettu ja pakoputken hitsaukset yms.
tehty lopppuun. Kuten kuvista näkyy, niin ei ole missää nimessä viimeisen päälle hierottu pohjiltaan, yms. Ehkä se kuitenkin tässä käytössä menee.

Upean näköinen kampe, tuon kun vielä näkee tositoimissa 

Se ois huomenna koeajopäivä. Tosin nopeusmittaus 1300m Pudasjärvellä, mutta käydään ottamassa vähä tuntumaa autoon. 

Eilen tosiaan ajettiin ensimmäiset kunnon koaeajot tällä autolla ja hienosti toimii. Voimaa tuntui olevan vähintään riittävästi tähän koppaan, vaikkei painetta ollut kuin 2.4bar. Kovin monesti ei tarvinnut kaasua pohjassa käyttää. Ensimmäisen kerran kun vitosta kokeilin, tuntui ettei kentän leveys riitä kun lähti seilaamaan niin rajusti. Tästä ei harmi kyllä nopeutta saanut. Säädin takaiskareita jäykemmälle, niin sen jälkeen alkoi pysymään hyvin lapasessa. 240km/h jäi parhaaksi nopeudeksi kun vedin nelosen rajottajaan. 

Kuparikannentiiviste näyttää toimivan niinkuin pitää. Yhden kerran lämpesi reilusti kun lähti apulaiteremmi pois päältä, mutta piti nesteet sisällä, eikä ongelmia seuraavassa vedossa.

https://youtu.be/ykKkNtvxKr0






Kuvista kiitos Jenni Naumanen https://jenninphoto.mypixieset.com/

Meno voisi rauhottua kovemmissa vauhdeissa etuspoilerilla. Auttaa myös ilmankulkuun kennojen läpi, koska keulan ali ei mene niin paljoa ilmaa konehuoneeseen ja auton alle.