Tuossa ilmennyt ongelmaksi ilmastoinnin hyytyminen,kun tovin ajellut.
Löytyi täältä tietoa,että vika voisi olla mangneettikytkimessä.
Seurailin tuon kytkimen toimintaa kylmällä moottorilla koneen käydessä ja napsahti välillä kiinni ja väliin auki.(nykäisi ,kun kiinni)
Pukkasi sisälle kylmää,niin kun pitääkin.
Sammutin kylmän moottorin kytkimen ollessa auki ja välystä näytti olevan silmämääräsesti millin verran.
Ja sitten ajelemaan... pyynti 22 ast. alkoi kova pöhinä tuulettimesta,joka kuitenkin vaimeni normaaliksi 200m ajon jälkeen
10km 60 alueella, moottorin lämpö normaali ja pukksi viileää kaikki ok.(Vähä väliin tuntui kuitenkin nykäsyjä)
Moottoritiellä 20 km ja alkoi hiljalleen viileys kadota.(nykäisytkin alkoi vaimeta ja katosi lopulta)
60 aleelle ja pyynti 21ast. pöhinä norrmaali. Ei viileää.
Auto pysähdyksiin ja sammuksiin. Sitten liikkeelle ja alkoi kova pöhinä,eli pyyntiä oli,muttei enään mistä antaa(ei nykäisyjä)
Kotipihalla katsoin kytkimen toimintaa,muttei enään lähtenyt pyörimään.
Moottori sammuksiin ja välys sen reilu milli.
Ulkolämpötila n.25 ast.
Irtoaako tässäkin kytkin noilla 25mm pulteila.
LIsätään vielä,että vikakoodi historiasta löytyi maininta ilmastoinnin painetunnistin.
