Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Autohifi => Aiheen aloitti: sailor - 29.03.2021, 14:27:56
-
Nyt on pakko kääntyä harrastajien puoleen kun ei marmorikaan pysty vastausta antamaan :(
2013 volvo v70 tuli ostettua ja siinä tuli kaupanpäälle irtonainen alkuperäinen subbari. Koko google kahlattu läpi, mutta missään ei kerrota saako siihen suoraan järjestelmän vahvistimelta watit, vai tarvitseeko laite ylimääräisen vahvistimen? Vanhemmassa mallissa vahvistin oli integroitu kaiuttimen kylkeen ja foorumilta löytyykin juttua sen kytkemisestä. Tässä pelkkä liitin kyljessä, jossa ohmimittarilla mitattuna 2x4ohmin elementit sisällä.
Tuosta linkistä voi katsoa minkälainen värkki kyseessä: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/31300038/
-
Nyt on pakko kääntyä harrastajien puoleen kun ei marmorikaan pysty vastausta antamaan :(
2013 volvo v70 tuli ostettua ja siinä tuli kaupanpäälle irtonainen alkuperäinen subbari. Koko google kahlattu läpi, mutta missään ei kerrota saako siihen suoraan järjestelmän vahvistimelta watit, vai tarvitseeko laite ylimääräisen vahvistimen? Vanhemmassa mallissa vahvistin oli integroitu kaiuttimen kylkeen ja foorumilta löytyykin juttua sen kytkemisestä. Tässä pelkkä liitin kyljessä, jossa ohmimittarilla mitattuna 2x4ohmin elementit sisällä.
Tuosta linkistä voi katsoa minkälainen värkki kyseessä: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/31300038/
En osaa vastata kysymykseesi, mutta vastaus kiinnostaisi minuakin, koska omassa autossani on Premium Sound ilman OEM-subbaria. Jos onnistut asennuksessa, detaljit tännekin siis, kiitos!
-
Ja täällä sama. Subbari kiinnostaisi myös omaani 2014 premium audion kylkeen.
Vida näyttäisi että kahdet kaapelit tulisi Subille. Ainakaan omasta ei löydy valmiita johdotuksia kontista, eli mistä ne kuuluisi tulla?
-
Lisähuomioita aiheeseen:
- osassa aloituspostauksen subbarikuvissa on subbarin liittimeen kiinnittynyt liitin johtoineen, joka indikoisi että subbarille on tullut watit jostakin kauempaa, kuin laitteeseen integroidusta vahvistimesta.
- pelkääjän penkin alla on vahvistin, johon pääsee kurkkaaamaan takapenkin puolelta kun nostaa penkin ylös. Vahvistimessa on kaksi moninapaliitinpaneelia, joista toisessa (kuskin puoleisessa) on liittimet ja toisessa ei. Siinä on vaan aika paljon piikkejä vapaana ollakseen pelkkä kaiutinliitäntä. Näihin on vissiin saanut digitaalista radiovastaanotinmodulia (DAB), joka voi olla myös tuohon tarkoitettu?
- jos olisi Lahti vähän lähempänä niin kävisi katsomassa tästä autosta miten tuo subbari on kytketty: https://www.nettiauto.com/volvo/v70/11995458
EDIT: vahvistin on tämä (31310010 31282144) , kuvissa tämä on väärinpäin. Autossa musta osa ylöspäin: https://www.ebay.com/p/1450644376
EDIT2: kappas vaan. Venäläinen sivusto: https://www.drive2.ru/l/541404749270876215/
"Subwoofer: There are two types of subwoofers available:
The subwoofer that has it own amplifier and has a slave connection to the most bus. It can be added to all trim levels, with the exception of the performance audio trim level . (used in model year 2008-2011)
The subwoofer that is directly power from the amplifier under the passenger seat. it is only available for the premium sound multimedia trim level.(used in model year 2012-2016)."
EDIT3: voip olla että vaatii 7.1 vahvistimen, jonka varaosanumeroa ei kukaan tunne :(
-
Eli loppupään mallit, joissa premium sound paketti, tarvii vain ämyrin konttiin ja kaapelin vahvistimen ja subin välille, sekä ohjelmoinnin.
Kun vain jostain saisi ostettua tuon facelifti mallin subbarin...
-
vm.12 eteenpäin Premium vahvaria on kahta mallia, subbarin liittimellä ja ilman.
Vahvarin voi vaihtaa (jos jostain löytää järkevään hintaan, Volvolla taitaa olla ovh vajaa tonni). Subbari tukea ei saa aktivoitua Volvolla, kun on tehdasvaruste, mutta esim. vdashilla onnistuu.
Välijohdon nro. 31398461
-
Hetken jo riemuitsin, kun vilkaisin apparin penkin alle. Vahvistin oli juu ja näytti että olisi tyhjä liitinkin. Olihan se, muttei pinnejä ollenkaan. Oli vaan ns. sokea liitin.... :P Huonosti on volvo ajatellut jälkimarkkinointia kuluttajan kannalta. Lisävarusteiden lisääminen jälkeenpäin varsin tyyristä touhua.
-
Hetken jo riemuitsin, kun vilkaisin apparin penkin alle. Vahvistin oli juu ja näytti että olisi tyhjä liitinkin. Olihan se, muttei pinnejä ollenkaan. Oli vaan ns. sokea liitin.... :P Huonosti on volvo ajatellut jälkimarkkinointia kuluttajan kannalta. Lisävarusteiden lisääminen jälkeenpäin varsin tyyristä touhua.
Johdotuksien puutteen vielä jotenkin ymmärrän, mutta se ettei edes rahalla saa softaa aktivoitua...
Onneksi on vdash olemassa.
-
vm.12 eteenpäin Premium vahvaria on kahta mallia, subbarin liittimellä ja ilman.
Vahvarin voi vaihtaa (jos jostain löytää järkevään hintaan, Volvolla taitaa olla ovh vajaa tonni). Subbari tukea ei saa aktivoitua Volvolla, kun on tehdasvaruste, mutta esim. vdashilla onnistuu.
Välijohdon nro. 31398461
Etsikääs mulle kuva, tai osanumero sille vahvistimelle jossa on subbarille lähtö :o Siksi paljon noita irtosubbareita on käytettynä myynnissä että kyllä vahvistinkin löytyy kun tietäisi mitä etsii 8)
Nappasin kuvan omasta vahvaristani:
(https://i.ibb.co/DYCsNGM/vahvari.jpg) (https://ibb.co/DYCsNGM)
-
(https://xr.kuvat.fi/kuvat/IMG_20210627_174928.jpg/_smaller.jpg) (https://xr.kuvat.fi/kuvat/IMG_20210627_174928.jpg)
-
(http://www.nic.fi/~ksutinen/premium_sub.jpg)
Ei näy...
-
Otsikon projekti saatu eteenpäin 8)
Vein auton JJCustomsille ja siellä autoon tehtiin seuraavat muutokset:
- Virtakaapeli akulta kuskin puolelta sisään ja sieltä pelkääjän jalkatilaan.
- Alkuperäisen vahvistimen viereen pelkääjän penkin alle Massive BL-1 monovahvistin
- Alkuperäisen vahvistimen ulostuloista otettiin "hi input" anto vahvistimelle
- 0-12db säädin laitettin säätöä varten
- Vahvistimen piti herätä kaiutinsignaalista, mutta kun ei herännyt niin väliin tuli vielä joku pikkupurkki
Etuovet vaimennettiin toiseksi parhaaseen asteeseen eli bassokaiuttimien reijistä laitettiin DrArtex Iridium sen verran kuin siitä yltää välipellin taakse, ja muutoin oven välipeltiin sekä DrArtex Iridium, että vibrobarrier. Lisäksi oven sisäkuoren sisäpintaan vibrobarrier kerros. Tämmösen maallikon silmiin näytti mahdottomalta että oven saisi enää koottua, mutta niin se vaan napsahteli paikoilleen.
Subbari meni valmiisiin pultin reikiin/pultteihin kiinni. Päällimmäisestä välipohjasta joutuu takimmaisesta jäykisteestä ottamaan subbarin pituisen palan pois. Samoin alempaan sisäpohjaan joutuu tekemään subbarille reiän. Subbarin elementit kytkettiin rinnan kahdeksi ohmiksi.
Aloitetaan ovien vaimennuksen vaikutuksesta. Olin korjannut taajuuskorjaimesta melkein kaikki äänialueet miinukselle ja vaimennuksen jälkeen kaiuttimista ei tuntunut kuuluvan mitään ;D Vähän säätöä ja kyllä muuttui ääni hyväksi. Ääni on paljon neutraalimpi ja rasittamattomampi kuin ennen vaimennusta. Kaikkinainen raakuus ja räminä loistaa poissaolollaan. Tätä voin suositella varauksettomasti kyllä tehtäväksi vaikka ei subbaria ikinä laittaisikaan.
Sitten basso. Säädin vahvistimesta kaikki gainit kaakkoon, jotta saan kauko-ohjainpotikalle riittävästi säätöaluetta. On selvää ettei noin pienestä laatikosta ihan mahdottomia irtoa, varsinkin kun subbari on kahden kannen alla. Toinen asia mikä tietysti rajoittaa on se, ettei pääkaiuttimilta saa leikattua bassoja pois johtuen siitä että signaali tuodaan mankalta pääkaiuttimien vahvistimelle valokuidulla. Mutta onhan sitä bassoa nyt ihan eri tavalla kuin ennen, ja jos tykkää soittaa hiukan kovempaa niin subbari yhdessä ovien vaimennusten kanssa nosti äänentoiston vähintään tuplasti paremmaksi kuin mitä se oli ennen modausta. Vähän juteltiin jo jos eteen vaihtaisi kaiuttimet, mutta nyt vähän jännittää kun nämä nyt näin paranivat pelkällä etuovien eristämisellä.
JJCustomsia tuli seurattua youtubessa (https://www.youtube.com/c/JJCustom) jo keväästä lähtien, ja on kyllä vakuuttava pulju. Samoissa tiloissa on iso autohifiliike. Jos joku miettii kustannuksia niin videoista näkee eristysten hintoja ja kotisivuilta (tuntihinnat). Tämä lysti otti aikaa 6h.
Jos haluaa itse askarrella niin kirjoittamalla youtuben hakukenttään "Ljuduppgradering Volvo V70" voi katsella 4-osaisen pätkän V70:sen hifistyksestä.
Jos joku on premium sarjan etukajareita vaihtanut niin mielelläni kuulen mitä sillä on saatu aikaan 8)
-
Otetaan tähän pieni päivitys.
Selvittelin tuossa vaimeiden bassojen tasoa ja näyttäisi siltä että toinen vahvistimen syötöistä on väärässä vaiheessa. Testi-CD:ltä kun soittaa bassoa in phase/out of phase niin basso on paljon voimakkaampi "out of phase" signaalilla. Bassot paranivat huomattavasti kun irroitin toisen syöttökaapelin, eli ilmeisesti kanavat kumosivat toinen toisiaan?
Nyt on jo selvinnyt että alkuperäisessä subbarissa on 2x elementit ja voimaa kyllä löytyy yllättävän paljon.
Netistä löytyi purkukuvatkin subbariin:
(https://i.ibb.co/H2LTDKk/sub1.jpg) (https://ibb.co/H2LTDKk)
(https://i.ibb.co/rFfBgsr/sub2.jpg) (https://ibb.co/rFfBgsr)
(https://i.ibb.co/zJxLjXc/sub3.jpg) (https://ibb.co/zJxLjXc)
-
Vanhemman subwooferin loistavat käyttöönottovideot:
Osa 1 https://www.youtube.com/watch?v=-IWuxXatwaM
Osa 2 https://www.youtube.com/watch?v=RknCVhY5zyU
-
Saa poistaa
-
Volvon alkuperäisestä vahvistimesta otettujen "high input" signaalit otettiin stereona (+- ja +-) bassovahvistimelle, jossa ne summataan. Toinen kanava oli kääntynyt väärinpäin eli kytkentä oli ennen korjausta (+- ja -+), jolloin biisistä riippuen osa streona toistetuista bassoista vaimentui voimakkaasti.