Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Tuunaus ja Autohifi => Aiheen aloitti: Beagle - 12.11.2016, 15:19:29
-
En löytänyt haulla vastausta, niin kysyn.
Hommasin mk2 v70.aan Led ajovalosarjan biltemasta. Millainen vastus pitäisi olla ettei herjaisi polttimovikaa mittaristossa?
http://www.modificars.fi/Tuotekuvat/LED-polttimot/50W-vastus.jpg
Tuommosilla vastuksilla yritin. Mutta himmentää vain valon eikä jaksa enää polttimon tuuletinta pyörittää, sekä edelleen lukee polttimovika ajotietokoneessa
-
olikos vastus varmasti oikein kytketty?? jos se LED kerran himmeni,
-
Lampulle menevän virtajohdon väliin kytkin, eli ennen tuota muutossarjaa.
-
Lampulle menevän virtajohdon väliin kytkin, eli ennen tuota muutossarjaa.
kytke + ja - väliin.
-
kytke + ja - väliin.
Ja laita se vastus niin ettei pääse sulattamaan mitään ympärillään jos kuumenee. (Ei se niin kuumaksi tule) Hyvin lämpöä johtavaan kuitenkin kannattaa asentaa.
-
kytke + ja - väliin.
Elikkäs näin?(http://i43.tinypic.com/2rdvrz4.jpg)
Enpäs ois arvannut että kuuluu olla noin
-
Onko nuo miten käytännöllisiä, esim pimeällä?
-
Älkää ny perkele tollasia kun on kunnollisia vaihtoehtojakin ;D ;D ;D
Aktiivi jäähdytyksellä
http://www.ebay.co.uk/itm/Nighteye-2X-72W-9000LM-H7-LED-Headlight-Car-Conversion-Bulb-White-Beam-6500K-KIT-/371714456856?hash=item568be87d18:g:pPUAAOSwHMJYITEl
Passiivi jäähdytyksellä:
http://www.ebay.co.uk/itm/NIGHTEYE-H7-LED-Light-Headlight-Kit-Vehicle-Car-Replacement-Bulb-Lamp-CANBUS-/262569525988?hash=item3d225d02e4:g:gpMAAOSwaB5XlvCt
Nämä on todettu hyviks hintalaatu suhteeltaan ja valokuvio hyvä eikä ole hajavaloa. Nua tuulettimella olevat rupee välkkyyn herkästi jos tuuletin ei toimi kunnolla.
-
Passiivi jäähdytyksellä:
http://www.ebay.co.uk/itm/NIGHTEYE-H7-LED-Light-Headlight-Kit-Vehicle-Car-Replacement-Bulb-Lamp-CANBUS-/262569525988?hash=item3d225d02e4:g:gpMAAOSwaB5XlvCt
Nämä on todettu hyviks hintalaatu suhteeltaan ja valokuvio hyvä eikä ole hajavaloa. Nua tuulettimella olevat rupee välkkyyn herkästi jos tuuletin ei toimi kunnolla.
Jaa näitä saa jo semmoseen hintaan, että viittii ihan testin vuoksi tilata. ;D
Piti laittaa tuo setti tilaukseen, katotaan miten pelittää. Nuo tuulettimella olevat ei taida kunnolla mahtua pikkuvolvoon.
-
Itelle oli tänään tullut saapumisilmoitus H7 led-sarjasta, joka pitäisi törkätä pitkiin valoihin. Täytyy työmatkalla napata Ärrältä matkaan ja huomenna laittaa kiinni ja testailla.
E: puoli minuuttia pyörittelin käsissäni noita, laatuvaikutelma kyllä yllätti positiivisesti.
-
Itelle oli tänään tullut saapumisilmoitus H7 led-sarjasta, joka pitäisi törkätä pitkiin valoihin. Täytyy työmatkalla napata Ärrältä matkaan ja huomenna laittaa kiinni ja testailla.
E: puoli minuuttia pyörittelin käsissäni noita, laatuvaikutelma kyllä yllätti positiivisesti.
Minkälainen setti tuli ja miltä ne vaikuttaa nyt käytössä?
-
No tuossapa on niin vehkeestä noiden kaukovalojen vaihto, että taidan päästä helpommalla kun irroitan umpiot. Kotona ei ole sopivia työkaluja, joten menee tuonne reilun viikon päähän ennen kuin asennan ne.
Tälläinen (http://m.ebay.co.uk/itm/2X-H7-LED-Car-Headlight-Light-7200LM-80W-Conversion-Replace-Bulb-Beam-Kit-6000K-/172195806711?nav=SEARCH) setti tuli.
E: kävin tylsyyksissäni kokeilemassa, saattaa olla etten saanut edes halogeenia enää kunnolla paikoilleen. Pitäs olla kolmevuotiaan kädet ja ranteen ja kyynerpään välissä vielä muutama nivel :buck2:
-
Laittakaas ihan huvikseen valokuviosta kuvia muuttuuko "valovoimasemmilla" ledeillä paljonkaan... ajatellu ite että ei tarttis asentaa lisävaloja kun iskis ledit keulaan...
-
Led vs halogen
(http://i142.photobucket.com/albums/r107/Wortex84/Seklai/14826304_10154747038573324_1938344608_n.jpg) (http://s142.photobucket.com/user/Wortex84/media/Seklai/14826304_10154747038573324_1938344608_n.jpg.html)
-
Kuumenee yllättävän paljon tuollainen vastus. Eilen youtubessa tuli vastaan video jossa 5-6 minuutissa kuumeni yli 160 asteiseksi kun käytti sitä ledin kanssa autossa.
-
Led vs halogen
(http://i142.photobucket.com/albums/r107/Wortex84/Seklai/14826304_10154747038573324_1938344608_n.jpg) (http://s142.photobucket.com/user/Wortex84/media/Seklai/14826304_10154747038573324_1938344608_n.jpg.html)
Tuohan on lupaava kuva. Kiitos eli kuvio ei muutu mutta valoa on enempi kun on kylmempi väri...
-
Tuohan on lupaava kuva. Kiitos eli kuvio ei muutu mutta valoa on enempi kun on kylmempi väri...
Kuvasta ei kunnolla näy, mutta pikkuisen muuttuu tuo valokuvion "korona" epämääräisemmäksi LEDillä.
Kiinnostaisi kokeilla lisävaloissa. Ei vain mahdu valojen sisälle tuo "jäähy", eikä umpiot sula ledeillä.
-
Kuvasta ei kunnolla näy, mutta pikkuisen muuttuu tuo valokuvion "korona" epämääräisemmäksi LEDillä.
Kiinnostaisi kokeilla lisävaloissa. Ei vain mahdu valojen sisälle tuo "jäähy", eikä umpiot sula ledeillä.
Passiivi jäähdytyksellä olevat mahtuu umpion sisään.
-
Passiivi jäähdytyksellä olevat mahtuu umpion sisään.
Kestääkö ne passiivijäähdytyksellä olevat siellä umpion sisällä?
-
Passiivi jäähdytyksellä olevat mahtuu umpion sisään.
Kestääkö ne passiivijäähdytyksellä olevat siellä umpion sisällä?
Niin? Tämänhetkiset H7:t ovat jo ahtaalla. Polttimon perässä olevat abiko-liitinpinnat ovat noin 2mm umpion takakuoresta. 2.5 neliöinen johto, niin umpiot on kokoajan pänningissä ja saumat irvistää.
-
Kestääkö ne passiivijäähdytyksellä olevat siellä umpion sisällä?
Itellä on ainakin kestänyt. Levitin nauhat niin leveelle kun pysty ja taivuttelin mahdollisimman levelle umpion sisään.
-
Niin? Tämänhetkiset H7:t ovat jo ahtaalla. Polttimon perässä olevat abiko-liitinpinnat ovat noin 2mm umpion takakuoresta. 2.5 neliöinen johto, niin umpiot on kokoajan pänningissä ja saumat irvistää.
Niin sehän riippuu ihan umpiosta, eihän nää sovi kaikkiin. Esim s60 facelift umpioihin ei saa lyhkäsiin ollenkaan ledejä polttimon sijainnin takia.
-
Tässä tarkoitetaan nyt ilmeisesti ihan rehellisiä lisäpitkiä. Niihin ei kyllä varmastikaan ledit mahdu jäähdytysmollukoineen..
-
Mä ainakin pohdin että kuoleeko ne ledlamput lämpöhalvaukseen siellä suljetun umpion sisällä.
-
Mä ainakin pohdin että kuoleeko ne ledlamput lämpöhalvaukseen siellä suljetun umpion sisällä.
Hyvin todennäköisesti. Höpönetin canbus ledit kilven valoina kestää ehkä viikon, sitten saa taas mennä tinkimään takuuseen uudet ELK
-
Häikäseekö nuo ledit vastaantulijaa pahasti kun ei ole MK2 V70:ssä mitään linssivaloja vaan ihan perinteinen heijastin halogeeni umpio? Jos valokuvio pysyy suht ennallaan niin ei ilmeisesti pahasti sojota mihin sattuu?
Onko kellään kokemusta pitkien HB3 led polttimoista? Pelaako miten?
Nyt näillä synkillä keleillä on pakko saada lisää valotehoa työmatkoille kun tuolla korvessa joutuu ajelemaan... Ttu kun ei nää mitään!
-
Häikäseekö nuo ledit vastaantulijaa pahasti kun ei ole MK2 V70:ssä mitään linssivaloja vaan ihan perinteinen heijastin halogeeni umpio? Jos valokuvio pysyy suht ennallaan niin ei ilmeisesti pahasti sojota mihin sattuu?
Tätä asiaa ihmeteltiin tuolla yhdessä valotopicissa ja sinne linkattiin youtubesta video jossa joku kaveri kokeili valokuvion eroa halogeeni vs ledi. Vertailtavana sillä taisi olla 7 eri lediä.
Lopputulos oli se, että muutamalla ledillä valoa tuli todella paljon enemmän, mutta kuviosta ei ollut tietoakaan. Joten kyllä ne ledit häikäisee kaikki vastaantulijat. Eikä nuo ledit oikein kestä suomen oloissa. Isälle hommattiin autoon ledimuutossarja sumareihin ja vajaa 2kk pelasi kun tällä viikolla tuli ukolta puhelu jotta toinen pimeni.. Laita sinne auton keulille vaikka tällainen; http://www.jussinmaki.net/verkkokauppa/c_bright_arrow_slim_36w_lisavalo-p-43544-3786/
-
TM testasi nuo ledlamput juuri, mutta ei tietenkään julkaissut sen kummemmin dataa niistä. JOtenkin siitä ymmärsi kuitenkin että hyvin toimivia H4 ledvaloja on olemassa mutta H7 on paljon haastavampi ja ovat pääsääntöisesti ihan perseestä.
-
Passiivi jäähdytyksellä:
http://www.ebay.co.uk/itm/NIGHTEYE-H7-LED-Light-Headlight-Kit-Vehicle-Car-Replacement-Bulb-Lamp-CANBUS-/262569525988?hash=item3d225d02e4:g:gpMAAOSwaB5XlvCt
Nämä laitoin V40 H7 pitkiin. Näyttää kirkkaammin kun xenonit, eikä ole senkummemmin hajavaloa.
Hintasekseen hyvät.
-
Moi palstalaiset,
itse olen vielä aika keltanokka Volvon kanssa (eli uusi Volvo omistaja). Mutta hyvät kokemukset Octaviasta (pitkissä) ja h1 led polttimosta ja nyt kiinnostaisi myös S60 D5 (2008) xenonien rinnalle pitkiin laittaa ledit. Octaviassa piti olla vastukset ja ilmeisesti myös s60 sellaiset vaatii. Kokemusta myös tuollaisesta kiinan can bus välikikkulasta mutta en voi sanoa sitä kokemusta positiiviseksi (toimii, ei toimi, toimii). Tällaiset
NOVSIGHT 50W H1 on minulla kestäneet hyvin noin vuoden ja ovat erittäin kirkkaat ja hyvällä kuviolla. Taitavat muistaakseni olla samat kuin nuo nighteyet...
-
Tällaiset lähti tilaukseen Ebaystä. 39€ posteineen ja sisältää höynäyttäjät. Edellisistä Novsight:stä siis hyviä kokemuksia. Ja mahtuu umpion kumi kiinni tai ei... ainakaan Skodassa ei haitannut mitään kun veteli ilman kumia :) Jos näillä pärjäisi ja ei tarvisi alkaa lisävaloa rustaamaan... jos kiinnostuneita löytyy niin voin laittaa asennuksesta kuvia esim. halogen vs. Led
(https://i.ibb.co/kc6VDQY/h9-led.jpg) (https://ibb.co/kc6VDQY)
-
Saakos tommoseen v70 2009 umpioon laitettua jonkinlaisen led muutossarjan.
(Siis perus halogeeni umpio)
-
Mistäköhän tuo muuten juontaa juurensa että noita lisävirtavastuksin varustettuja led tai xenon sarjoa kutsutaan "canbus" sopiviksi? Eihän tuolla ole mitään tekemistä sen canbusin kanssa.
Saakos tommoseen v70 2009 umpioon laitettua jonkinlaisen led muutossarjan.
(Siis perus halogeeni umpio)
Kyllähän sinne tietysti aina saa ledin, mutta varsinkin lähivalon kanssa se kuvio voi olla sittä mitä tahansa, siksi paras paikka olisi mennä ihan johonkin kivijalkaliikkeeseen joka myy noita.
-
Mistäköhän tuo muuten juontaa juurensa että noita lisävirtavastuksin varustettuja led tai xenon sarjoa kutsutaan "canbus" sopiviksi? Eihän tuolla ole mitään tekemistä sen canbusin kanssa.
Kyllähän sinne tietysti aina saa ledin, mutta varsinkin lähivalon kanssa se kuvio voi olla sittä mitä tahansa, siksi paras paikka olisi mennä ihan johonkin kivijalkaliikkeeseen joka myy noita.
S60 2008 - Halogeenien tilalle meni mulla ainakin ilman vastusta active xenon umpioihin jossa apupitkä H9/H11 halogeni. Kahdet ledit testattu. Eka ledeillå tuntui että asentamani led bar lisävalo on liian kirkas kun nappasi katkaisijasta päälle. Nyt kirkkaammat ledit ja led baaria ei meinaa huomata kun laittaa pitkien kaveriksi päälle. Molemmissa ledeisså hyvä valokuvio pitkille
-
Latsottuani lukuisia youtuben pätkiä tulin siihen tulokseen että Bevinsee on "paras". Sitten vaan kun joku kertoisi että mahtuuko tuo V70:n xenonvalojen halogeenipitkien umpioon.
https://www.youtube.com/watch?v=L6NBL4xIPJg (https://www.youtube.com/watch?v=L6NBL4xIPJg)
Esim https://www.ebay.de/itm/BEVINSEE-H7-LED-Scheinwerfer-Birne-15000LM-100W-Weis-Abblendlicht-Fernlicht-Paar/313394618008
tai valmistaja: https://www.bevinsee.com/collections/all (https://www.bevinsee.com/collections/all)
-
Latsottuani lukuisia youtuben pätkiä tulin siihen tulokseen että Bevinsee on "paras". Sitten vaan kun joku kertoisi että mahtuuko tuo V70:n xenonvalojen halogeenipitkien umpioon.
https://www.youtube.com/watch?v=L6NBL4xIPJg (https://www.youtube.com/watch?v=L6NBL4xIPJg)
Esim https://www.ebay.de/itm/BEVINSEE-H7-LED-Scheinwerfer-Birne-15000LM-100W-Weis-Abblendlicht-Fernlicht-Paar/313394618008
tai valmistaja: https://www.bevinsee.com/collections/all (https://www.bevinsee.com/collections/all)
Riippuu mikä umpio sulla on xenoneita useammmanlsisia. Itselläni tuo active xenon h9+d1s
Hyviä löytyy paljon. Itse päädyin YouTube kierroksen jälkeen näihin.
https://www.amazon.com/LED-Headlight-20000LM-Extremely-Conversion/dp/B07X3Z1SQX
Ja minulla sopii takalätkä kiinni... Jos sitä tarkoitit mahtumiselka
-
vm.2013 V70. Ainakin Motonet tarjoaa H7 polttimoa pitkiin.
-
vm.2013 V70. Ainakin Motonet tarjoaa H7 polttimoa pitkiin.
mk3 korisessa V70 on xenonin kanssa aina pitkissä H7.
-
Asentelin tähän kolmoiskoppaseen H7 pitkiin pureluxin led sarjan. Ostin myös vastukset, jotka piti olla plug and play.
Valot toimii hienosti, mutta silti herjaa ajovalojen toimintahäiriötä kun pitkät kytkee päälle ja samantien poistuu kun vaihtaa lyhyet... Eikö riitä teho vastauksissa vai mikähän mättää? Ei näytä olevan väliä kytkeekö vastuksista + ja miinuksen kummin päin.
-
Ei minulla herjaa 2009 V70 P3 mitään kun laitoin Osramin LED-polttimot pitkiin. Ei tarvi mitään vastuksia tai muitakaan virityksiä. Kiinni vaan ja se oli siinä, helppo homma ;)
https://www.lumise.fi/polttimot-muutossarjat/led-muutossarja-h7-osram-gen2/p/8020101293/
Varsinaisissa Xenon-valoissa on nuo Osramin D1S +200% Night Breakerit:t ja värisävytkin osuu hyvin kohdilleen vaikka ilmotettu 4300K ja 6000K, näyttää silti ihan samalta ainakin omaan silmään.
https://www.lumise.fi/polttimot-muutossarjat/d1s-osram-xenarc-night-breaker-laser-200-/p/8020100023/
-
Niinpä niin.. yritinkin eilen kysellä tuolla toisessa topiikissa, mitkä sinne kannattaa laittaa. Eipä sinne kukaan ole vieläkään vastannut.
Ilmeisesti led sarja, missä on tuulettimet, ei sovi olemaan umpiossa jossa on ABL -järjestelmä.
Ilmeisesti ainakin -14 mallissa on jo tuo pitkistä herjaava ilmoitus. Eikö sitten vanhemmissa ole?
Kun laittoi nuo molemmat peräkkäin ja lisäsi vielä pienen Philipsin kolmanneksi, niin sai yhdelle puolelle tarpeeksi vastusta.
Palautan maanantaina nuo vastukset pois. Mitäköhän saisi tarpeeksi tehokkaat tilalle?
(https://i.ibb.co/MDRzctz/DSC-0617.jpg) (https://ibb.co/MDRzctz)
-
En tiedä varoitusjärjestelmästä, mutta ainakin 2009:n aktiivisilla xenoneilla menee heittämällä Osramit. Niissä kun ei ole mitään erillisiä muuntajia tai muuta tilaa vievää polttimon takana. Taakse jää vielä rutkasti tilaakin umpiossa. Kaksi johtoliitintä vain tökätään alkuperäiseen liittimeen. Sitä en tiedä toimiiko jos uudempi vuosimalli ? Lukeehan siellä Osramin tiedoissa ettei CAN-BUS yhteensopiva :nohnoh
-
2008 myös aktiivisilla xenoneilla menee ilman vastuksia tai muita välipalikoita (ei siis herjaile). Kaksilla kokeiltu. Kannattaa muuten noissa xenoneissa panostaa laadukkaisiin ja tehokkaisiin. Itse laitoin ensimmäisten Novsign ledien jälkeen oikeasti tehokkaat ledit ja ero kuin yöllä ja päivällä. Vaikka nuo Novsignitkin pesee varmaan kaikki "Motonet" ledit.
-
Niinpä niin.. yritinkin eilen kysellä tuolla toisessa topiikissa, mitkä sinne kannattaa laittaa. Eipä sinne kukaan ole vieläkään vastannut.
Ilmeisesti led sarja, missä on tuulettimet, ei sovi olemaan umpiossa jossa on ABL -järjestelmä.
Ilmeisesti ainakin -14 mallissa on jo tuo pitkistä herjaava ilmoitus. Eikö sitten vanhemmissa ole?
Kun laittoi nuo molemmat peräkkäin ja lisäsi vielä pienen Philipsin kolmanneksi, niin sai yhdelle puolelle tarpeeksi vastusta.
Palautan maanantaina nuo vastukset pois. Mitäköhän saisi tarpeeksi tehokkaat tilalle?
(https://i.ibb.co/MDRzctz/DSC-0617.jpg) (https://ibb.co/MDRzctz)
Kokeilit ilman mitään erillisiä vastuksia?
-
Kokeilit ilman mitään erillisiä vastuksia?
Kuvassa näkyvät mustat boksit ovat vastuksia. Pitäisi olla yksi per puoli, mutta laitoin kokeeksi kaksi peräkkäin. Ei riittänyt, mutta kun lisäsi vielä kolmanneksi tuon pienen 5w polttimolle tarkoitetun, niin silloin herja hävisi.
Tätä siis myytiin tällaisena sarjana (https://www.valostore.fi/fi/tuote/led_ajovalo_purelux_proserie_g20_h7/HS8065-1?vs_shopping_smart_all&gclid=Cj0KCQjw8p2MBhCiARIsADDUFVFlkSptzZ4rNB0dp1qYwhss-rYy3Htql49eBosgkBId1SWbH7U_Y-0aAtXREALw_wcB)
-
Kuvassa näkyvät mustat boksit ovat vastuksia. Pitäisi olla yksi per puoli, mutta laitoin kokeeksi kaksi peräkkäin. Ei riittänyt, mutta kun lisäsi vielä kolmanneksi tuon pienen 5w polttimolle tarkoitetun, niin silloin herja hävisi.
Tätä siis myytiin tällaisena sarjana (https://www.valostore.fi/fi/tuote/led_ajovalo_purelux_proserie_g20_h7/HS8065-1?vs_shopping_smart_all&gclid=Cj0KCQjw8p2MBhCiARIsADDUFVFlkSptzZ4rNB0dp1qYwhss-rYy3Htql49eBosgkBId1SWbH7U_Y-0aAtXREALw_wcB)
Lukeeko noissa lootissa minkä tehoiset ne ovat.. siis paljonko hukkaavat tehoa?
Äkkiseltään tulee mieleen että jos ne ovat alunperin tarkoitettu jollekin 35W xenonille, ja nyt kun siellä onkin vain 20W led, niin tiukalle viritetty valvonta hermostuu tuosta.
TOsin ongelma voi olla myös siinä itse ledissä.. Eli jos kokeilet laittaa sinne vaikka 21W vilkkulampun yhden tehohukkauslootan kanssa ja virheilmoa ei tule, niin tuo virheilmoitus johtuu sen ledin ohjainlaitteen ottamasta pulssimuotoisesta virrasta, ja sen voi yleensä korjata laittamalla siihen kondensaattroin rinnalle (konkan joka oikeasti pitäisi olla siellä ledin ohjaimessa ssiällä).
-
Lukeeko noissa lootissa minkä tehoiset ne ovat.. siis paljonko hukkaavat tehoa?
Äkkiseltään tulee mieleen että jos ne ovat alunperin tarkoitettu jollekin 35W xenonille, ja nyt kun siellä onkin vain 20W led, niin tiukalle viritetty valvonta hermostuu tuosta.
TOsin ongelma voi olla myös siinä itse ledissä.. Eli jos kokeilet laittaa sinne vaikka 21W vilkkulampun yhden tehohukkauslootan kanssa ja virheilmoa ei tule, niin tuo virheilmoitus johtuu sen ledin ohjainlaitteen ottamasta pulssimuotoisesta virrasta, ja sen voi yleensä korjata laittamalla siihen kondensaattroin rinnalle (konkan joka oikeasti pitäisi olla siellä ledin ohjaimessa ssiällä).
Ei lue ei. Sehän se noissa vastussarjoissa onkin vikana. Aika harvoissa lukee paljonko tehoa niissä on. Epäilen itsekin että vain 20w , sillä kun tuon kantta raotin oli aika pienen näköinen vastus siellä sisässä.
Tein sellaisen ratkaisun, laitoin vastukset ja ledit takaisin pakettiin ja palautan huomenna kauppaan. Tallin hyllystä löysin vanhan kunnon Cobran xenoni sarjan can bus ballasteilla. Hiukan rautasahaa ja smirkeliä ja niinhän ne mahtui vielä umpion sisälle. Nyt ei ole virheilmoituksia ja toimii yhtä hyvin :)
-
Yleismittarillahan sen voi mitata. Tai siis vastuksen voi mitata, mutta siitä sen tehon saa ihan suoraan laskettua.
-
Ei lue ei. Sehän se noissa vastussarjoissa onkin vikana. Aika harvoissa lukee paljonko tehoa niissä on. Epäilen itsekin että vain 20w , sillä kun tuon kantta raotin oli aika pienen näköinen vastus siellä sisässä.
Osramin oma polttimovalitsin tarjoaa tuolle autolle H7-ledin kaveriksi, jopa 50W lisävastusta (https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovalaisimet/osram-ledriving-canbus-control-unit-50w-2-pack/p/10-LEDCBCTRL103/).
Osram H7 led ottoteho n.19W ja tavan H7 halogen ottoteho 58W. Eli ilmeisen tarkka valovahti tuossa mallissa.
Tuon kokoinen vastusmöykky saa olla kyllä tiukasti jotain metallipintaa vasten ::)
-
Osramin oma polttimovalitsin tarjoaa tuolle autolle H7-ledin kaveriksi, jopa 50W lisävastusta (https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovalaisimet/osram-ledriving-canbus-control-unit-50w-2-pack/p/10-LEDCBCTRL103/).
Osram H7 led ottoteho n.19W ja tavan H7 halogen ottoteho 58W. Eli ilmeisen tarkka valovahti tuossa mallissa.
Tuon kokoinen vastusmöykky saa olla kyllä tiukasti jotain metallipintaa vasten ::)
Joo rupee jo isotöiseksi asennus käymään. :D
Taitaa olla kaikista helpointa pysyä tuossa xenonisarjassa, kun suht helposti mahtui umpion sisälle. Valotehoissa tuskin eroa huomaa ja valokuvio sattuu xenonissa just oikein.
-
Sen 55w halogeenivalon tehohan on käytännössä jotain 70w luokkaa jos kantajännite on samalla tasolla kuin latausjännite.
-
Tuonne Showroom:n jo päivittelin kokemuksia Osramin H7 LED-polttimoista V70 P3 2009 Xenonien kavereina pitkissä, mutta laitetaan nyt tännekin kun kaikki eivät välttämättä lue sieltä.
Pari viikkoa ajeltu nyt, enkä ole kyllä mitenkään vakuuttunut. Kuivalla tien pinnalla ihan ok, kirkkautta löytyy, pituutta puuttuu selkeästi joka johtunee ihan noista umpiosta. MUTTA sitten kun on märkä tien pinta aamuyöstä, niin rupeaa ihmettelemään menikö ne pitkät edes päälle ? Tekisi mieli sanoa että hyvä halogen tuntuu jopa paremmalta. Lievästi sanoisin olevani jopa pettynyt noihin, odotin kyllä enempi valotehoa :-\ :-\
Yksi voi olla että Led on siinä polttimossa vain kahdella puolella ja vaikka sen laittaa ohjeen mukaan, niin ne ledit valaisevat vain kahteen suuntaan 180 * ja halogen valaisee 360 astetta. Pikkuruinen umpio ei välttämättä toimi, eikä kykene heijastamaan valoa kauttaaltaan. Linssiumpio voisi toimia paremmin.
Vaihtelin hanskalokerossa varalamppuina olleet Philips Racing Vision +150% H7:t sinne ihan vertailun vuoksi. Niistä on tullut myös uudet +200% versiot jos alkaa tulemaan tarvetta.
Toinen mitä pähkäilin on nuo P3 mallin xenon-umpiot ja niiden toiminta noin yleensä. Kuka osaa sanoa onko P3 V70 2009 aktiivi umpioiden xenonit vain pelkät lähivalot vai onko niissä myös pitkät toiminto ??? Samoin onko tuo halogen lisäpitkä sitten auton ainoa pitkävalo ? :o
Kun katsoo valokuviota vaikka seinää vasten ja vaihtaa pitkille, kuviossa ei näy mitään liikettä ylös/alas. Muistaakseni ainakin vanhemmassa P2 V70 malleissa xenonin valokuvio nousee samalla kun vaihdat pitkille. Kun hyppää vetokoukun päälle niin että auton keula nousee ylöspäin, niin hetken päästä valokuvia laskeutua ja toisin päin. Kork.säätömoottorit ainakin toimivat. Umpio kun oli pöydällä, niin en keksinyt muuta liikkuvaa umpion sisällä kun kork.säätömoottorit ja kääntö sivulle kun ajat kaarteeseen.
Jotenkin nuo valot häirinneet alusta asti, mutta ajatellut vaan että polttimot vaan loppu. Nyt kun viimein sai aikaseksi vaihtaa uudet, niin maailma ei kirkastunutkaan odotetusti :(
Kaipa se on lisäpitkiä ruvettava suunittelemaan, vaikkei pk-seudulla paljon muuten tarvitsekaan, mutta aamuyöstä Lahden motari sellanen hirvien suojatie ???
-
Tuosta näet lähi- ja kaukovalon eron kahdessa ekassa kuvassa: https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=53278.0
Ja jossei noin ole sun autossa, niin taitaa olla jotain rikki.
-
Mä joskus mittasin puhelimen lux mittarilla led lampun ja h4:n välistä eroa. Paljaalla silmällä katsottuna se led vaikutti kirkkaammalta, mutta sen puhelimen antrin perusteella oikea halogeenilamppu tuotti melkein puolet enemmän luxeja.
Okei, eihän tuo kännykän anturi mikään mailman tarkin ole, mutta kuvittelisin että kyllä se sen kertoo oikein kumpi on kirkkaampi. Noissa led valoissa se "kirkkaus" tulee usein vaan siitä sinertävästä väristä, joka ei sitten vesimärällä enää tuo mitään etua, vaan jäljelle jää se puhdas valoteho, joka ei enää niin ihmeellinen olekaan.
Ledissä on lähtökohtaisesti jo se ongelma että sen erinomaisuus heikkenee sitä mukaa mitä kirkkaampi siitä koitetaan tehdä, ja jos siitä koitetaan tehdä hehlulanganpätkää imitoiva malli, niin on pakko mennä sinne missä se led on huonoimmillaan. Orkkisvalojärjestelmä joka voidaan toteuttaa vaikka 2000 erillisella ledillä on ihan ari asia, ja silloin led pääsee oikeuksiinsa.
-
Mä joskus mittasin puhelimen lux mittarilla led lampun ja h4:n välistä eroa. Paljaalla silmällä katsottuna se led vaikutti kirkkaammalta, mutta sen puhelimen antrin perusteella oikea halogeenilamppu tuotti melkein puolet enemmän luxeja.
Okei, eihän tuo kännykän anturi mikään mailman tarkin ole, mutta kuvittelisin että kyllä se sen kertoo oikein kumpi on kirkkaampi. Noissa led valoissa se "kirkkaus" tulee usein vaan siitä sinertävästä väristä, joka ei sitten vesimärällä enää tuo mitään etua, vaan jäljelle jää se puhdas valoteho, joka ei enää niin ihmeellinen olekaan.
Ledissä on lähtökohtaisesti jo se ongelma että sen erinomaisuus heikkenee sitä mukaa mitä kirkkaampi siitä koitetaan tehdä, ja jos siitä koitetaan tehdä hehlulanganpätkää imitoiva malli, niin on pakko mennä sinne missä se led on huonoimmillaan. Orkkisvalojärjestelmä joka voidaan toteuttaa vaikka 2000 erillisella ledillä on ihan ari asia, ja silloin led pääsee oikeuksiinsa.
Joo näin se varmaan on ja kun asiaa miettii tuolta kannalta, niin noissa ilmotettu 6000K värilämpötilakin puoltaa asiaa. Joku 3300 - 3750K on kellertävää valoa ja se valaisee paremmin märällä tummalla pinnalla. Valkoinen valo taas toimii vaalealla ja vaikka lumella luonnollisesti paremmin.
Kun tätä miettii lisää, niin asiahan alkaa aueta muutenkin :)
Noissa Osramin Xenon NB polttimoissa värilämpötila on 4350K, joten nehän siellä valaisi käytännössä yksinään ja ne lisäpitkät jossa Led-polttimo 6000K hukku kokonaan mustaan tienpintaan. Varmaan jos ne lisäpitkien led-polttimot olis ottanut kokonaan poiskin, niin valotehossa ei olis havainnut suurtakaan muutosta.
Aina oppii uutta, kiitti kun ohjasit ajattelua oikeaan suuntaan 8)
-
Samaa huomasin minäkin tuon Pureluxin led sarjan kanssa, hajottaa vissiin sen valon niin hyvin, ettei ole näkemisen kannalta järkevä.
Tuo Cobran xenon sarja taas näkyy ihan seinää vasten neliönä ja näyttää kaukaisuuteen.
-
Led sarjoissa on se että vaikea saada se led umpion polttopisteeseen. H4 valossa lähivalon kohdalla se onnistuu, mutta pitkillä ei. Ja sama H7 polttimon kanssa.
-
Mitä tuossa äsken tulin duunista pätkän pimeää pikkutietä tihkusateessa, niin voi sanoa että paljon enempi oli valoa tiellä Philips Racing Vision +150% H7 halogeeneilla kun noilla Osramin led-polttimoilla. Jos tarkemmin haluaisi vertailla noita, niin pitäisi ottaa xenonit kokonaan pois pelistä hetkeksi ja sitten toiseen umpioon led ja toiseen halogen polttimo. No jatketaan ajelua ja testaillaan, ensi viikko taas yövuoroa, niin pääsee ajamaan aamuyöstä kotiin päin pitkillä pitempiä matkoja käytännössä ::)