Topicin aloittaja kärsii omassa lompakossaan mielestäni, välinpitämättömyydellään (laiminlyönyt nesteiden määrän tarkistuksen) on aiheuttanut moottorivaurion. Miten usein tarkistit mittatikusta öljypinnan tason ja paisuntasäiliöstä jäähdytysnesteen määrän? Arvelisin kertomuksesi perusteella, että vasta sen jälkeen kun valo on syttynyt . Oikein tarkka kuljettaja tarkistaa nesteet joka kerta ajoon lähtiessään ja tavallinen tallaaja kerran viikossa, tuhannen kilometrin välein tai joka kerta tankatessaan. Auton kun ostaa niin nesteitä on syytä tarkkailla päivittäin ainakin kuukausi, eivät ne liikkeessäkään ole tietoisia käytettynä tulleen vaihtoauton vioista. Öljynpainevalo kun palaa niin silloin on jo ilmaa öljykierrossa ja senhän arvaa mitä laakerit ja muut siitä tykkää, paskaksihan ne menee. Öljyn- tai nesteenkulutus ja niiden syyt eivät tule ilmi normaalissa huollossa, etenkään jos asiakas ei ole maininnut niistä. Kun autosi on kuluttanut runsaasti öljyä on se luultavasti savuttanut runsaasti sinertävää savua, etkö huomannut sitä tai mahdollisesti outoa kolinaa. En tiedä paljonko autosi moottoriin menee öljyä, mutta tyypillisesti henkilöauton moottorin öljytilavuus on 4-5 litraa ja mittatikun min ja max merkkien väli noin litran, eli olet käytännössä ajanut kuivalla koneella ja mahdollisesti tuhonnut siitä laakerit, männänrenkaat, männät, lohkon, nokka-akselin ym. Mistä tiedät, että ongelma on ollut alusta asti jos olet tarkistanut öljyt vasta kun valo on syttynyt, öljymäärähän on voinut olla alhainen jo liikkeessä ja sinä olet ajellut vähillä öljyillä kunnes tuhovalo on syttynyt.
Öljynpainevalo on samanlainen kaikissa autoissa: punainen valo jossa tippakannun kuva ja jos se syttyy pitää auto pysäyttää ja moottori sammuttaa mahdollisimman pian, opetaan jo autokoulussakin kyseisen valon tarkoitus. Kyseinen valo ei ilmoita liian vähäisestä öljyn määrästä (tai kyllä se syttyy sitten kun kone on kuiva) vaan puuttuvasta voitelusta kun öljynpaine on liian matala.
Oletko ottanut edes yhteyttä myyjään heti kun ensimmäisen kerran piti lisätä öljyä? Jos olisit ottanut niin myyjä olisi luultavasti antanut toimintaohjeet, ehkä jopa lähettänyt hinausauton ja vienyt auton korjattavaksi samantien. Jos et ole sitä tehnyt vaan olet jatkanut viallisella autolla ajoa niin myyjälle ei ole annettu mahdollisuutta korjata vikaa ja myyjällä ei ole enää mitään korvausvelvollisuutta. Tosin joku myyjä voisi maksaa esim. puolet korjauskuluista tai osat, mutta vahvasti epäilen, että koko lysti jää aloittajan maksettavaksi.
