Hukan 945 Uudelleen ihastuminen!

Hyvä soitinvalinta! Itellä tollanen ollu nyt pari vuotta käytössä enkä ainakaan vielä oo keksiny mitään moitteitakaan

Hyvä soitinvalinta! Itellä tollanen ollu nyt pari vuotta käytössä enkä ainakaan vielä oo keksiny mitään moitteitakaan

Hyvältä soittimelta vaikuttaa. Kuulostaa äänikin paremmalta, vaikka on samat kaiuttimet.

Tuosta soittimestahan saa samaan hintaan sitä uudempaakin versiota (CDE-123R) mikä on omasta mielestä ainakin näppärämpi käyttää ja usb-paikka myös etupaneelissa. Löytyy myös subille LPF ja vaiheenkääntö mitä ei 9880R:ssä ole. Mutta hintaluokassaan hyviä soittimia molemmat!

Tuosta soittimestahan saa samaan hintaan sitä uudempaakin versiota (CDE-123R) mikä on omasta mielestä ainakin näppärämpi käyttää ja usb-paikka myös etupaneelissa. Löytyy myös subille LPF ja vaiheenkääntö mitä ei 9880R:ssä ole. Mutta hintaluokassaan hyviä soittimia molemmat!

Halusin nimenomaan soittimen missä on usb takana.

Halusin nimenomaan soittimen missä on usb takana.

Korostus sanalle myös, tästähän löytyy siis usb molemmin puolin soitinta.. 

Korostus sanalle myös, tästähän löytyy siis usb molemmin puolin soitinta.. 

Ahaa ok.

Tekniikka:
-B230ft
-Laatikkona M47

Veikkaisin, että laatikko ei tule olemaan pitkäikäinen kun ei kestänyt edes pikkuvireisen D24TIC:n perässä.

Veikkaisin, että laatikko ei tule olemaan pitkäikäinen kun ei kestänyt edes pikkuvireisen D24TIC:n perässä.

Lukemieni mukaan tuon laatikon pitäisi kestää 400nm tehot.
Eli luulisi näillä tehoilla kestävän?

Lukemieni mukaan tuon laatikon pitäisi kestää 400nm tehot.
Eli luulisi näillä tehoilla kestävän?

Noilla vireillä porsii jossain vaiheessa melko varmasti.

Lukemieni mukaan tuon laatikon pitäisi kestää 400nm tehot.
Eli luulisi näillä tehoilla kestävän?

M45 ja M46 kestää sen verran mutta ei M47.
DTIC:n (ahdot 0.9 ja syöttöä riittävästi) ei perässä meni kolme M47:a rikki, rupesi kuulumaan voimakkaita sivuääniä sekä kakkosen ja kolmosen synkrot takkuamaan.
M47:a ei ole tehtaalta laitettu minkään turbomoottorin jatkoksi eli mielestäni se kertoo, että ovat tehtaalla todenneet liian heikoksi.

M45 ja M46 kestää sen verran mutta ei M47.
DTIC:n (ahdot 0.9 ja syöttöä riittävästi) ei perässä meni kolme M47:a rikki, rupesi kuulumaan voimakkaita sivuääniä sekä kakkosen ja kolmosen synkrot takkuamaan.
M47:a ei ole tehtaalta laitettu minkään turbomoottorin jatkoksi eli mielestäni se kertoo, että ovat tehtaalla todenneet liian heikoksi.

Olen tainnut käsittää sitten väärin, mutta hyvin tuo on ainakin 4 vuotta kestänyt. Silloin on tuo moottori+laatikko vaihdettu.

Vähän tulevaisuuden suunnitelmia:
-Etukajareiksi 5,25" erkkasarja, diskantit koelaudan päälle.
-Takakajareiksi 5,25" erkkasarja tai koaksiaalit.
-5 tai 6 kanavainen vahvistin.
-Subbari pieneen pönttöön, 10 tai 12 tuumainen elementti.
-Sisustan osia maalaan kullalla. Pieniä yksityiskohtia sinne tänne, pääasiassa koelautaan.
-Takaovienlasien tummennus.
-Ehkä kesävanteiden maalaus mustaksi? Sopisko?

-Perushuollot tietenkin.
Lisää tehoja tekis mieli, mutta niitä ei voi olla koskaan tarpeeksi  Vaikka kyllä nykyisilläkin pärjää hyvin..

 

Toi m47 ei oo ollu tossa muistaakseni kuin 3kesää mutta hyvin on kestänyt. Mulla kesti ainakin ihan hyvin vaikka jonkunverran oli viriä ja tehot pyöri siellä ~220-230hp / ~420nm? Itsekkin kyllä hieman yllätyin kestosta kun tuli kumminkin muunmuassa sillä pahamaineisella kolmosella vedettyä täysvetoja jne..

Toi m47 ei oo ollu tossa muistaakseni kuin 3kesää mutta hyvin on kestänyt. Mulla kesti ainakin ihan hyvin vaikka jonkunverran oli viriä ja tehot pyöri siellä ~220-230hp / ~420nm? Itsekkin kyllä hieman yllätyin kestosta kun tuli kumminkin muunmuassa sillä pahamaineisella kolmosella vedettyä täysvetoja jne..

Eipä nuot tehot tuosta paljoa ole vuosien varrella laskeneet?

Mun aikana oli skidisti enemmän painetta,mid size cooleri ja 3" katti, eipä sen kummemmin oo muuttunut..