Mitä tuolla särkyneellä koneella oli mtn ajettu?
Kannattavuus riippuu hyvin pitkälti siitä, että pystyykö itse tekeen mitään?
Hurjimmat kaverit tsekkaa homman siten, että nokka pois ja sen jälkeen tarkastus, että onko jotkin nostinkupit jääneet "matkan varrelle" (eli venat taipuneet). Sen jälkeen tsekkaus, että nostimet eivät ole halkeilleet. Jos noista selviää puhtain paperein, niin mahdollisesti vain muutama kuppi varmuudeksi uusiksi, uudet hilut jakopäähän, ajoitukset kohilleen ja lotolla takas tienpäälle. Rohkea rokan syö vaan ei Duudsoni.
Vme vuonna laitettiin muistaakseni yks kunnostettu vaihtokansi.
Osa tais maksaa 750e eli huonossa tapauksessa purkumoottori puolustaa pian jo paikkaansa.