Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => S/V40 96-04 => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => FAQ (S/V40 96-04) => Aiheen aloitti: Ristus - 28.10.2010, 15:08:37
-
Ohjeen on alkujaan laatinut Mista kiitos hänelle kuvista ja ohjeesta. pelastin Mistan kuvat nyt kuva.fi palveluun
Varaudu tähän hommaan ainakin ristipää meisselillä, torx meisselillä, hylsysarjalla ja kilokaupalla kärsivällisyyttä. Haynesin korjausoppaan mukaan autosta kannattaa ottaa akunkenkä pois, jottei mitään tapahtuisi.
Ratti on tiputettava, koska muuten mittaristo ei mahdu kolostaan ulos.. ainakaan ilman väkivaltaa. (kokeiltu myös ratti ala-asennossa jolloin saatu mittaristo irti ilman tarpeetonta väkivaltaa)
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/1.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/1.jpg)
Aukaise autosi ovi.. :)) Näet tämän:
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/2.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/2.jpg)(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/3.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/3.jpg)(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/4.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/4.jpg)
Ensin on irroitettava ratin alta tämännäköinen suoja.. Aukaise ruuvit merkityista paikoista ja vedä suoja pois. Älä käytä väkivaltaa sillä suohan molemmissa päissä on sellaiset kolot johon suoja kiinittyy. Ota jalkatilan valon johdot irti.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/5.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/5.jpg)(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/6.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/6.jpg)
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/7.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/7.jpg)
Seuraavaksi irroita ratin alta suojamuovit. Ruuvaa auki kaksi ruuvia, jotka näkyy kuvassa. Taita ratin säätötanko alas ja irroita muovit. Alamuovi on kiinni ratin yläpuolella olevassa muovissa. Huom. ota virtalukosta avaimet pois jos ne siellä on.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/8.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/8.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/9.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/9.jpg)
Alta paljastuu paljon johtoja yms. Sitten irroitat ratin päällä olevan suoja, joka ei enää ole kiinni millään.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/10.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/10.jpg)[(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/11.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/11.jpg)
Sitten aukaiset kaksi pulttia ratin alta. (kuvassa) ja ratti putoaa alas. Älä pelkää johdot eivät vaurioitu yms. Ratti ei lattialle sentään tipu. Tämä kuitenkin antaa tarvittavaa lisätilaa mittariston irrtoitukseen.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/12.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/12.jpg)
Sitten aukaise mittariston kehyksen kaksi ruuvia. Löytyvät kun kurkkaat sinne altapäin. (Ristipäät) Poista kehys vetäen sitä ulospäin. Kehys on alhaalta kiinni nastoilla. Yksi per puoli, joten sen pois vetämiseen joutuu käyttämään pientä voimaa.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/13.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/13.jpg)
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/14.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/14.jpg)
Sitten onkin Torx ruuvien vuoro. Avaa yksi per puoli mittariston alhaalta ja yksi mittariston päältä. Alhaaltapäin näet tämänkin.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/15.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/15.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/16.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/16.jpg)(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/17.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/17.jpg)
Vedä mittaristo irti varovasti. Mittaristo irtoaa kyllä liittimistään helposti ja väkivaltaa en suosittele käytettävän. Tältä se nyt sitten näyttää.
(https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/18.jpg/_medium.jpg) (https://ristusgarage.kuvat.fi/kuvat/Korjaamokuvia/18.jpg)
Jos ja kun haluat purkaa mittariston niin sinun täytyy irroittaa tietysti kuvassa näkyvä kiinnityrauta. Sitten vain aukaisemaan mittariston lasia ja kehystä.. Siihen ei neuvoja tarvita vaan sormia ja paljon.
-
Vm. 98 -> on ratti 110mm lähempänä kuljettajaa, että uudemmissa saattaa saada mittariston pois rattiakselin normaaliasennossakin
-
Vm. 98 -> on ratti 110mm lähempänä kuljettajaa, että uudemmissa saattaa saada mittariston pois rattiakselin normaaliasennossakin
Tähän kohtaan sanottava että niin saa, omasta olen ottanut ihan vaan laskemalla ratin alimpaan asentoon.
-
Terve hei minkä laisia polttimoita tuohon mittaristoon tulee että osaa ostaa uudet kun on muutama palanut.??
-
Terve hei minkä laisia polttimoita tuohon mittaristoon tulee että osaa ostaa uudet kun on muutama palanut.??
Volvolta saa sopivat. tai sitten jostain ebaystä tilaamalla...
tuossa esimerkki http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VOLVO-S40-V40-96-00-HEATER-CONTROL-PANEL-ILLUMINATION-BULB-ECC-/291355631977?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43d6262169
varmimmin sopivan saa volvolta.
-
Mittaristoon menee niihin kantoihin T5 lasikannat. Wattimäärää en muista, mutta voin tarkistaa.
ph1 mittaristossa tais olla pari T10 kannalla, riippuu vähän mittaristosta.
-
Mittaristoon menee niihin kantoihin T5 lasikannat. Wattimäärää en muista, mutta voin tarkistaa.
ph1 mittaristossa tais olla pari T10 kannalla, riippuu vähän mittaristosta.
Onko niihin kantoihin vaihdettavissa ite ne T5 polttimot? Tilasin perus T5 polttimot, mutta huomasin että niissä on tuollaiset kannat.
-
Onko niihin kantoihin vaihdettavissa ite ne T5 polttimot? Tilasin perus T5 polttimot, mutta huomasin että niissä on tuollaiset kannat.
ph2 ainakin saa niihin kantoihin vaihdettua T5 polttimot.
-
Vanha topicci mutta kun miettii mistä löytyy takasumarin rele, niin se on tuon mittariston yläpuolella.
Omani alkoi ronklaamaan ja löytyihän se sieltä, releen piirilevyssä juotos irti ja eikun kolvi käteen..
-
Vanha topic mutta tarkennetaan
Mittaristoon menee niihin kantoihin T5 lasikannat. Wattimäärää en muista, mutta voin tarkistaa.
ph1 mittaristossa tais olla pari T10 kannalla, riippuu vähän mittaristosta.
Varaosakirjan mukaan 1.4 wattiset polttimot (-01 - 04) motonetistä 1.10€/pari. Vilkut ja näyttöjen tausta eri polttimoilla näissä loppupään malleissa.