2008 v70 2,4d webasto purkuautosta?

Otsikon mukainen puoli miljoonaa ajettu kulkine. Webasto ei ole toiminut useampaan vuoteen. Luin, että näissä on jokin 800 tunnin laskuri joka lopettaa lämppärin toiminnan ja jotkut tekee näiden laitteiden nollauksia. Lienee tunnit täys koska auto vanha nuoruutensa vielä taksina ollut biili. Kattelin että löytyy purkuautoista 400 euron hintaan laitteita. Ne on tietenkin arvoituksia että onko piankin edessä sama ongelma. Vanhaan joskin hyväkuntoiseen autoon ei malttaisi seuraavalle talvelle hankkia uutta webastoa niin mietin onko varaosat noihin kalliita vai mikä olisi parasta tapa toimia. Kuulemma kiinalaisiakin lelu-webastoja myydään edullisesti.

Toisena aiheena on tuommoisen auton venttiilin nostajat. Sanovat että voivat mennä vaihtokuntoon. Tässä yksilössä on öljyjä vaihdeltu hyvin ja ainakaan vielä puolessa miljoonassa ei ääntelyä kuulu. Tuumasin, että pidän autoa pitkän tovin ja kokeilen mitä tuollaisella saa kilsoja ajettua. Tihennän öljyvaihtoväliä moottorin ja automaatin osalta.

Jotkut firmat niitä 800 tunnin laskureita nollaa. Samalla varmaan lukee vikakoodit jos onkin oikeasti rikki

Tämä webasto on lisälämmittimenä oikeinkin luotettava, meillä on vaihdettu Vevo kun sellainen tuli ruottin purkaamolta halvemmalla kuin alkuperäisen V:n nollaus ja poltinosa.

Sen jälkeen on pyörinyt satoja (ellei tuhatkin) tunteja, evon alkuperäinen poltin piti vaihtaa pari vuotta sitten kun polttoaineputki polttimessa tukkeutui niin hyvin. Kaikki muu alkuperäistä, auto päivittäisessä ajossa ja lisälämmitin automaatilla ja pääasiallinen esilämmitin neljä kertaa työpäivässä talvella.

On kokemusta monesta muustakin merkistä ja mallista lämmittimiä ja ei muuta luotettavampaa tule mieleen.

Nollauta se laskuri vaan niin menee taas seuraavat 10 vuotta ennen kuin laskuri täyttyy. Itse näitä nollaan ja toimivat tuon jälkeen taas normaalisti, nollauksen yhteydessä teen aina myös komponentti testit että jokainen osa alue toimii.