Penkin vaihto 2006 -> 2003

Eli onnistuuko penkin vaihto miten helposti vuosimallien välillä, onko kukaan tehnyt? Liittimet on erilaiset, purin uudemmasta ja vanhemmasta johtosarjat niin kutakuinkin jokaiselle johdolle löytyisi paikka. Turvatyynyn johdon liittimen joutuisi ainoastaan vaihtamaan ja ehkä jatkamaan selkänojalle menevän johtosarjan mikäli liittimet pitää oikeilla paikoilla. Alkoi vain mietityttään että onkohan ne sähköisesti kuitenkaan samanlaiset. Onko väylänopeudet yms samat, vai ottaako boksit vanhasta ja onko sitte moottorit penkissä samat eli toimiiko se. No kokeilemalla se selviää kun voi käyttää penkkiä varaosa autossa kiinni niin ei säry ainakaan käyttis

Hiljaista on eli ei vissiin kokemusta 

Mutta mulla on nyt, vaihto tehty onnistuneesti. Vanhasta penkistä kaikki boksit uudet, en tiedä oisko ne uudemmat toiminu, samannäköisiä kaikki oli mutta eri numerot. Kiinnikkeet piti modata ja laittaa liittimet samoihin paikkoihin suurinpiirtein kun vanhassa. Liittimille löytyi paikat, johtosarjoja piti hieman jatkaa ja turvatyynyn liitin vaihtaa. Uudessa menee yksi ylimääräinen johto selkänojaan jolle ei löytyny paikkaa joten on irti, en tiedä mikä on. Mulle ois riittäny nahkojen ja lämmittimen vaihto uudesta vanhaan mutta nekin oli täysin erilaiset ettei onnistunu. Mutta homma tehty ja siisti ja ehjä penkki paikallaan. Pitää hommata vänkärin puolelle myös uudempi ja sama operaatio joskin paljon helpompi kun ei ole sähkösäätöjä.

Kiitos tiedosta, saako vielä kysyä mitä kaikkia bokseja siellä lopulta oli mitä piti siirtää vanhasta penkistä uuteen?

Pystyyköhän penkin istuinosaan laittamaan lisää tavaraa tai vaihtamaan koko istuinosan pelkästään? Itellä istuinosa on lössö ja rauta painaa reiden/kinkun kipeeks. Nyt penkin alla on tyyny ja jotenkin pystyy istumaan. Auto on 2002 V70. Onhan vaalea puolinahka jo tosi likainenkin ja reunasaumasta revennyt, mutta tarkoitus olisi laittaa tekonahkapäälliset jos vaan saisi istuinosan kuntoon. Helpointahan on vaihtaa koko penkki, mutta aika vaikea löytää hyvää ja jos löytää, niin maksaa monta sataa.

Pystyyköhän penkin istuinosaan laittamaan lisää tavaraa tai vaihtamaan koko istuinosan pelkästään? Itellä istuinosa on lössö ja rauta painaa reiden/kinkun kipeeks. Nyt penkin alla on tyyny ja jotenkin pystyy istumaan. Auto on 2002 V70. Onhan vaalea puolinahka jo tosi likainenkin ja reunasaumasta revennyt, mutta tarkoitus olisi laittaa tekonahkapäälliset jos vaan enkiisaisi istuinosan kuntoon. Helpointahan on vaihtaa koko penkki, mutta aika vaikea löytää hyvää ja jos löytää, niin maksaa monta sataa.

Osa löytyy siniseltä,  skandixin hinta 244e. täällä voi olla kalliimpi tai
liimaa kangasta vahvikkeeksi vanhaan penkkiin.

Kiitos.

Tuli tässä vaihettua V70 -01 risa normi kuskin jakkara sähköiseen, penkki mallista S60 -09.
Kiskojen etukiinnikkeet eivät ihan sopineet kohdalleen, surralla vähän piti hioa pulttien ja ohjuritappien reikiä.

Sähköt ei menneet ihan heittämällä paikoilleen. PSM-boxin paikkaa piti hieman vaihtaa, nippareilla kiinni. Bägin liitin piti vaihtaa vanhasta kuten myös turvavyön pistoke. Siinä tais olla myös väärä liitin vai oliko liian lyhyt piuha. Semmosta pientä näpertelyä.

PSM-yksikön piuhat meni heittämällä paikoilleen, oli autossa valmius. Sulakkeen nakkasin rasiaan sähköpenkille.

Airbag, turvavyön kiristin ja jakkaran lämmitys toimi heti moitteetta.
Penkin sähkösäädöt toimi kerrallaan noin 40s. Laitoin PSM-boxin virtapiuhaan "väliaikaisen" keinukytkimen, virtoja kun pätkäsee niin toimii taas sen 40s.

Vikakoodina näyttää PSM-E003 Configuration fault, Faulty Configuration.
Luulisi, että kommunikaatio PSM ja CEM valillä toimisi kun kerta valmius on sähköjakkaralle.
On kai siinä joku yhteys kerran löytää boxin ja vikakoodia pukkaa.

Auttaisiko, jos hommais auton ikäluokkaa olevan PSM-yksikön?
Paikoillaan olevan yksikön osanro 30739636.

Hieman liian aikaisin iloitsin, koska en pultannu kiinni vielä, ainakin etupään kiinnikkeitä joutuu vielä muokkaamaan ja XC90 ssä ei ole niin helppoa että pelkällä hiomisella pääsis vaan joutuu rälläköimään ja hitsaamaan... No, homma jatkuu vielä, sähköisesti kaikki kyllä toimii.

Etukiinnikkeet modattu, rälläkällä vanhoista tappien vierestä leikaten vanha pois niin että tapit jäi ja kulmaraudasta palaset johon uudet reiät. Paikallaan on nyt  Vaan vielä pitäs saada uuden mallin muovisuojat pulttien päälle ja nekään tuskin modaamatta istuu enää, vanhat ei käy lainkaan. Tulipa tästä savotta kyllä