Autotalleissa tapahtuu

Oli niin yksäinen olo tallissa pakko sinne jotakin seuraa oli saatava 

Kesävanteita on tullut hinkattua viime vkl:sta alkaen useampana päivänä. Ensin kaiken mualiman liuotin- raudan- ja pienpoistopesut, eilen Autoglymin punaiset pintaan ja tänä aamuna pois hinkkaus. Nyt heitin vielä Colliniten 915:t pintaan vaikuttelemaan josko olisivat ainakin helpommat pitää puhtaana. Ikävän muotoiset vanteet kun ovat tiheäpuolaiset ja kulmia joka suuntaan. Ei prkl toi hinkuttaminen oikein enää ole meikäläisen hommaa kun tuntuu vähän pakkopullalta 

Ai niin ja eilen meni V60:iin H&R:t alle, ehtivät asettumaan muutaman päivän ja torstaina kulmien säätöön.

Vainiin. voinut kaveril olla niin huonossa kunnossa olleet satulat ettei niistä ennee liottamisel saanu kalua.

Tätä itsekin rupesin miettimään. Ei nuo mun satulat ainakaan silminnähden miksikään menneet. Liuotusaika tietenkin vaikuttaa. Jos pitää viikon lillumassa niin silloin voi olla satula pienentynyt aika paljon.

Itsellä on liuotusaika ollut n. 6h 40*C lämpötilassa

Seiskaan vaihdettu ysin ohjaustehostimen paineletku jäähdytyskiepillä. Meni se sinne, startin virtapiuhat piti siirtää vähän. Samalla poistin toimimattoman ilmastoinnin romut keulalta.

Seiskaan vaihdettu ysin ohjaustehostimen paineletku jäähdytyskiepillä. Meni se sinne, startin virtapiuhat piti siirtää vähän. Samalla poistin toimimattoman ilmastoinnin romut keulalta.

Pitääkö nesteet sisällään?

Pitääkö nesteet sisällään?

Toistaiseksi kyllä, vaikka näyttää karummalta kuin vanha  En ajanut kuin vähän edestakaisin pihalla.

Toistaiseksi kyllä, vaikka näyttää karummalta kuin vanha  En ajanut kuin vähän edestakaisin pihalla.

Tilipäivä

Kesärenkaat seiskan ja ässän alle, ässässä taas takalevyt ruosteessa 

Amazoniin uusi termostaatti, uudet jäähdytysnesteet ja näiden lisäksi toimiva anturi erilliselle lämpömittarille.

Ja kaikki pelaa niin kuin pitääkin 

Kesärenkaat tuli alle pyöräytettyä
Vielä pitäs saada alaspäin autoa

Tuli tossa huomattua että buickista menny laatikon öljyputki syylärille rikki, ilmeisesti ottanu osumaa ku konetta nosteltu puolin toisin ku tukikumet ja pakosarjat vaatinu tilaa työskentelylle. No kuhan sais motivaatiota kaivaa ne irti ja jos vaikka sais sen vapun jälkeen ajoon.   

Prässin huoltoa.
Painemittari kusi öljyt mäelle, piti vaihtaa uusi ja uudet öljyt, nyt toimii 

Koitin 940 takanostokorvaketta sorkkaraudalla...

 

 

Vaihdoin konttiin kesärinkulat alle, kyllä kulkee kevyesti nyty 

Korjasin Ooppelia, tutkin kaverin V70:n narinaa ja vaihdoin omaan V70:iin kesärenkaat ja takaiskarit.
Nämä tapahtui siis 3 tunnissa, ihan ei kerenny talvirenkaita pestä ja kontittaa