Sen nipan ulkokierteen tehtävä on ainoastaan pitää sitä pölysuojaa paikoillaa, varsinainen venttiili on sisällä putkessa aivan kuin renkaan venttiilissäkin. Ns. Schrader-venttiili.
Oletko ihan varma että se sun pnp-kytkin toimii 100%? Seuraavan kerran kun ei starttaa niin ohita se pliis ja kokeile. En usko sen mun lähettämän lukonpohjan olevan risa, mutta kaikkihan on tietysti mahdollista.
Juu. Koskaan ei voi olla satavarma toimii joku osa.
Sen pnp-kytkimen olen putsannut, ja vika päällä aikoinaan ohittanutkin, mutta silloin se oli ehjä, mitä tulee starttaamiseen.
Mutta kaikki on mahdollista.
Täytyy kuitenkin varautua, ja tämän auton kanssa se on enmmän sääntö kuin poikkeus, että kaikki on mahdollista.
Tosin toimiiko se aina sitä en tiedä. Kertaakaan ei kuitenkaan starttaus vian ollessa päällä, ole ollut mitään apua vaihdekepin liikuttelusta,
niin en pysty sanomaan varmasti, että toimii 100% ajasta.
Ylivaihteen solenoidissa tuntuu tosin olevan nyttemmin jotain häikkää, koska aina välillä ylivaihteen lukitus ei kytkeydy ensimmäisellä kertaa napista painamalla. Vielä en ole ehtinyt auton alla tutkimaan solenoidia. Voi olla että putsaus auttaisi, kun toimii 90% ajasta.
Tai sitten voi olla vikaa korjaamissani johdoissa. Toinen noista lienee syynä.
Enkä nyt suoraan sano, että se lähettämäsi virtalukonpohja on rikki, vaan huomasin käytössä sitten kaksi ominaisuutta,
jotka olivat, että I- ja II-asennon väli on herkkä (ei tunnu selvästi), ja starttausasento on hieman jäykkä.
Muuten se kuitenkin toimii niin kuin kuuluukin.
Ajattelin kuitenkin purkaa sen pohjan ja katsoa mikä siellä on vikana.
Tosiaan jos se bensakiskon nippa vielä vuotaa, niin täytyy hommata toinen bensakisko tilalle.
