200-sarjan hankinta

Oliskohan bamsella mitään tekemistä sen kanssa että teinien keskuudessa nämä laitteet on nykysin suosittuja

Tuskinpa. Tai jos on niin on ihme jos yks ihminen on saanu aikaseks raiskattua monta hyvää vekotinta.

Eihän sitä tiedä mut jos videoilla on 150 000 katselukertaa niin kai se on muutamaan teiniin vaikuttanut

Eihän sitä tiedä mut jos videoilla on 150 000 katselukertaa niin kai se on muutamaan teiniin vaikuttanut

Toivottavasti ei niin pysyy mallisarjan arvostus korkealla ja vakuutukset halpoina :hello:

Toivottavasti ei niin pysyy mallisarjan arvostus korkealla ja vakuutukset halpoina :hello:

tähän teiniin tais vähä vaikuttaa..

Kyllähän se on vaikuttanut, huomannut miten muutkin oman ikäluokan kaverit alkaneet niitä ihannoimaan ja ostelemaan..

tähän teiniin tais vähä vaikuttaa..

Ei ollut sillon tietookaan bamsesta :hello:



E: Mie ymmärsin väärin 

Ei ollut sillon tietookaan bamsesta :hello:

En tiedä kumpi tässä ymmärti väärin mutta itseäni tarkoitin 

juu

^Todellakin kannattaa hankkia. Tuohan voisi olla vaikka tupla hintainen ja silloinkin vielä kannattaisi ostaa.
Näyttää alkuperäiseltä ja siistiltä. Jopa ajovalojen pesurit ja alkuperäinen lisävaruste "snowcap" on paikoillaan. Suurin asia on tietysti että vaikuttaa ruosteettomalta ja se on sellainen asia josta kannattaa vähän maksaakin. Takakaaristahan nämä ensimmäisenä ruostuu ja noissa kuvissa näyttää ihan ehjältä.
Kilsat on 240 sarjalle todella pienet ja tuo b200 kone on kestävä, vaikkakaan ei raketti. Ja jos kerran leimattukin viikko sitten niin ei todellakaan kannata enää miettiä .

Moro kaikille.

Jos hakee tonnin parin kaksnelikanttia niin löytääköhän mahollisesti paremman ruotsista kuin suomesta? Jos on näin niin mitä ruotsalaisia sivustoja suosittelisitte.
Muulla ei ole väliä muuta kuin sillä, että kori on ehjä ja tekniikkana on ruisku ja huoltohistoria on hyvä.
Kumpaa suosittelisitte, B2xxF vai B2xxE koneellista? Itsellä on nyt alla B200E tekniikalla oleva, jolla on rullattu puolimiljoonaa mutta ajan puutteen vuoksi täytyy laittaa joko osiksi tai myydä kunnostettavaksi.

Kiitoksia jo etukäteen vastanneille

Blocket.se jos meinaat ruotsista ettiä. Kun tulee se kartan kuva niin listan alimpana lukee "hela sverige" mistä valkkaat että näyttää osumia koko ruotsista.

Ompa hinnat pompannu. Facessa joku kauppaa b200k sedania jossa kardaani poikki ja koppa läpimätä, muutamalla satasella 

Muutamalla satasella saa jo katsastettujakin volvoja sentään.

Mitähän tuollasesta +500tkm ajetusta pitäis tekniikanpuolesta tarkastaa?
Tekniikka B200F ja M47 vm.90 ja farkku malli.

Löytyy nettiautosta http://www.nettiauto.com/volvo/240/6607515

Mitähän tuollasesta +500tkm ajetusta pitäis tekniikanpuolesta tarkastaa?
Tekniikka B200F ja M47 vm.90 ja farkku malli.

Löytyy nettiautosta http://www.nettiauto.com/volvo/240/6607515

Näköjään myyty jo. Mut loota voi olla jo vähän kulunu tollasilla kilometreillä. Jos koneseen on vaihdettu öljyt ja suodattimet ajallaan yms perushuollot niin ei kilometrit haittaa.

löytyy jo yks näitäkin mutta ei ole ollut liikenteessä vielä, niin paljonkos näissä on vakuutukset?