Bamsen turbokalsarit

Putkisto on 3,5" ja loppupätkä n.4-4,5" muistaakseni. Tulee siis etupenkkien takaa lattiasta läpi ja siitä apparin ovesta ulos.. Ja kyllä siellä joku pikkunen resonanssivaimentaja on, mutta ei mitään varsinaista pönttöä.. Tehot on muistaakseni aika lähelle sen verran mille 200sarjalaisen saa katsastettua. Liikenteessä toki lainsallimat tehot, radalla sitten se puolentuhatta 

Juup.. Kiitos pojat tiedoista.. Mutta vastaatteko Bamsen puolesta vai mitenkä, mutta, oisko mahollista muuten tämmösessä paketissa saaha tollaset tehot. Megalla?

No voihan sitä juu, vaikka kaasareillakin
Tosin markalla saa markan vanteet (mun mielipiteitä ei varmaan tässä asiassa kannata kuunnella) 
Erona on lähinnä tuo nokalta luku, ettei tarvitse hukkakipinällä ja suuttimien parisyötöllä mennä.
Eikä tuo teho nyt mikään ihan hirveän kummoinen ole, kun tuo kansi nyt on mitä on. Ensi kesäksi hieman puristusta lisää ja paineiden nostoa!

vähän on vastailut myöhästyneet tuon reissun johdosta, ja likonen onkin hyvin faktaa lyönyt tiskiin!
ps. putki on omaa designeä, on muuten monimutkainen tekele! 

-Bamse

Tätä kun katselin yks päivä rupesin heti miettimään että tästä olet putki idean saanut mutta jos kerta sanot että on omaa desingiä

Tätä kun katselin yks päivä rupesin heti miettimään että tästä olet putki idean saanut mutta jos kerta sanot että on omaa desingiä

Totta puhuen koko tämä pelleily on kunnolla tarttunut gatebil neitsyyden menetettyä vuonna 2009, jolloin kunnon -vedä suunnitelmat uusiks- meiniki on saanut kunnolla tuulta purjeisiin. Välillä tulee liiankin "tee ensin, mieti sitten" menetelmällä tehtyä asioita jotka jälkeenpäin puhuttavat ilmeisesti muitakin 

-Bamse

Tallissa tapahtuu.
On tullut pientä tässä väsäiltyä.
Jos aloitettas vetareista, jotka oli yhden kesän jälkeen vaihtokelposet. Ihmettelinkin että oli kovaa kii perässä kun pultit oli auki..
Mutta onneksi nämä vaihtuukin KARPIOLAISIIN! Hyvästi kiertyvät vetarit!(?)



Uusien jarrujen vuoksi on myös uudet valssit hommattua. Vihdoin sain sisäkehät pulverimaalauksesta, ja loput puuttuvat osat saksasta. Lopputulos oli kutakuinkin tämä:



Ja pientä kuvaa uusista kaarista. Kyllähän apinalla kunnon häkki pitää olla 



Pitäis tuo nyt vaan tassuillensa saada, ni kaikki näyttäs paremmalta kesän ajoja varten!
Kuvista kiitos Eetzille  :hello:

Olkaahan ihmisiks!
-Bams

Asiallisen näköiset kaaret 

Oisko uusista vanteista parempaa kuvaa 
Tosi hienoks rakennettu auto siulla!! 

OZ futurat lienee uudet valssit Hienoa..

OZ futurat lienee uudet valssit Hienoa..

On, ja löytyy kuvaa.. Tosin toisella koneella niin ei nyt pääse uploadailemaan
-Bamse

Jotain huhua kuullu uusista etupyörän tuennoista laitappa jotain kuvia niistäki tänne.

garagetis on ainakin yks kuva alustasta hyvältä kyllä näyttää taas kerran.

Alusta on kyl pelkkää businesta. 

No laitetaas nyt samalla sitten tännekin!





-Bamsemiäs

Missäs noita alatukivarsia myydään?

  Aivan älyttömän siistin näköstä ja hyvä vanne valinta