Sähköinen takaluukku ei pelitä

Arvon tietäjät !

Otsikon mukainen ongelma.
Asiaa tutkailtu sinisellä: sähköä tulee moottorille, mutta ei tapahdu mitään. Sähkömoottori siis hengetön.

Onko edukkaampaa konstia poistaa ongelma kuin sinisellä, uusi moottori töineen 1000€ ?
Jatkokysymys: missä ?

Kärry siis V70 -10.

purkaamoilta uusi paketti sisääle.
Esa iisalmi

Arvon tietäjät !

Otsikon mukainen ongelma.
Asiaa tutkailtu sinisellä: sähköä tulee moottorille, mutta ei tapahdu mitään. Sähkömoottori siis hengetön.

Onko edukkaampaa konstia poistaa ongelma kuin sinisellä, uusi moottori töineen 1000€ ?
Jatkokysymys: missä ?

Kärry siis V70 -10.

Tuleeko sähkö takaluukulle muuten? Kaikille valoille ja lasinpyyhkijälle? Näissä on ollut vikaa johtosarjan maajohdossa, tahtoo kärähtää liittimen juuresta. Sillon ei toimi moottorikaan aina, kun lukolta ei mene signaalia perille.

Jep, takaosastossa pelaa kaikki muu - eli vain se luukun ylösnostava moottori on kaputt.

Kysäisempä täällä, kun en viitsi uutta keskustelua aloittaa.
Volvo v70 2010 takaluukku aukeaa hienosti avaimesta ja painikkeesta sisältä, mutta luukun kahvasta avattaessa ei tuo nostomoottori tms. lähde nostamaan luukkua. Ymmärrykseni mukaan sen kuitenkin pitäisi myös luukun kahvasta painettaessa nousta sähköisesti.
Onko tullut vastaavaa ongelmaa eteen foorumilaisilla ja mikä avuksi?
Ei viitsi väkisin tuota nostella ja kätevämpää olisi, ettei aina tarvitse avainta kaivaa taskusta.

Kysäisempä täällä, kun en viitsi uutta keskustelua aloittaa.
Volvo v70 2010 takaluukku aukeaa hienosti avaimesta ja painikkeesta sisältä, mutta luukun kahvasta avattaessa ei tuo nostomoottori tms. lähde nostamaan luukkua. Ymmärrykseni mukaan sen kuitenkin pitäisi myös luukun kahvasta painettaessa nousta sähköisesti.
Onko tullut vastaavaa ongelmaa eteen foorumilaisilla ja mikä avuksi?
Ei viitsi väkisin tuota nostella ja kätevämpää olisi, ettei aina tarvitse avainta kaivaa taskusta.

Luultavasti kahvan mikrokytkin tullut tiensä päähän. Koko kahvan saa ainakin varaosana, onkohan kukaan selvittänyt minkälainen kytkin siellä on jos vaihtaisi pelkän kytkimen.

Luultavasti kahvan mikrokytkin tullut tiensä päähän. Koko kahvan saa ainakin varaosana, onkohan kukaan selvittänyt minkälainen kytkin siellä on jos vaihtaisi pelkän kytkimen.

Eikös vm -10 ole vielä mekaaninen kahva? Kait sielläkin mikrokytkin jossakin on. Toinen vaihtoehto on johtosarjavika kumipalkeen sisällä.

Tuleeko sähkö takaluukulle muuten? Kaikille valoille ja lasinpyyhkijälle? Näissä on ollut vikaa johtosarjan maajohdossa, tahtoo kärähtää liittimen juuresta. Sillon ei toimi moottorikaan aina, kun lukolta ei mene signaalia perille.

Jep, kaikki muu pelittää paisi luukun aukaisu/sulkeminen namiskoista. Sinisellä asiaa tutkailtu, ja todettu ao. moottorin olevan hengetön - vaikka sinne virtaa tuleekin.
Sinisen hinta korjauksesta - n. 1000€  (uuden sähvömoottorin kera) tuntuu kovalta moisesta. Ja toisekseen kuvittelisin tuon sähvömoottorin olevan jopa korjattavissa - jos on taitoa ... Päälle tietty verhoilujen purku , ja päinvastoin.

Siksi tämä kyselyni.

Jep, kaikki muu pelittää paisi luukun aukaisu/sulkeminen namiskoista. Sinisellä asiaa tutkailtu, ja todettu ao. moottorin olevan hengetön - vaikka sinne virtaa tuleekin.
Sinisen hinta korjauksesta - n. 1000€  (uuden sähvömoottorin kera) tuntuu kovalta moisesta. Ja toisekseen kuvittelisin tuon sähvömoottorin olevan jopa korjattavissa - jos on taitoa ... Päälle tietty verhoilujen purku , ja päinvastoin.

Siksi tämä kyselyni.

No jopas on hinnan keksiny, sinne moottorille ei vaikea ole päästä. Saattasin purkaa irti ja käyttää jollakin joka ymmärtää sähkömoottoreista ennenkun veisin siniselle.

Pakkasella ikävästi rusahtaa XC60 sähköinen takaluukku kun lähtee aukeamaan. Kuuluu kuskipuoleisesta mekanismista. Veikkaan että jäätyy mutta miten tuota nyt uskaltais koettaa voidella..?