Volvo V60 D6 Hybridi

Keularitilässä tutka jos on ACC.

Edit: kuva

Muistaakseni ei lämmitä jos on piuhassa ilman virtaa.
Ei voc:llä eikä suoraan vipusesta. Tosin taitaa olla jo vuosi aikaa kokemuksesta...
T: Antti R.

Löytyisikö vielä kolmatta vahvistamaan tämän vian jonka korjaamista jo Volvon suunnalta pyysin?

Löytyisikö vielä kolmatta vahvistamaan tämän vian jonka korjaamista jo Volvon suunnalta pyysin?

Tarkoitat mitä

Pystyisikö joku kokeilemaan: kytke autoon latausjohto ja toinen pää pistorasiaan josta ei tule sähköä. Kokeile käynnistää esilämmitys Volvo On Call appiksella. Lähteekö lämmitys päälle?

Tätä

Taustaksi; auto kiinni tolpassa jossa 2h ajastettu kello. Ajastettu aika juossut loppuun jonka aikana akku kuitenkin ladattu täyteen. Yrität etänä laittaa autoa lämpenemään; ei onnistu.

Taustaksi; auto kiinni tolpassa jossa 2h ajastettu kello. Ajastettu aika juossut loppuun jonka aikana akku kuitenkin ladattu täyteen. Yrität etänä laittaa autoa lämpenemään; ei onnistu.

Polttoainelämmitin pitäisi lähteä kylläkin, mutta jos oletuksena on sisätila laitettu, niin tuo sähköinenlämmitin vaatii piuhankiinni ja siinä jännitteen. Noina ainakin mun 2015 mallissa

Auto ulkona asetuksena. Ja tavoitteena tuossa tapauksessa olisikin että webasto lähtisi päälle.

VOC sanoo että käynnistettiin mutta jää off tilaan (oikeastikin):

Itsellä unohtui laittaa viimeviikolla latausjohdon rasiasta virta päälle, töpseli oli seinässä ja autossa kiinni. Ei ollut lähtenyt vebasto ajastimella päälle.

Pitäisi noiden kestää. Tojotalla ollut hybridejä iät ja ajat. Heillä taitaa olla akustolle takuu 10v/300tkm.

Väittävät että Priuksissa akusto on ollut vähiten vaihdettu komponentti ja yleensä vaihto on kuulemma liittynyt ulkoiseen (kolari tms haaveri) vaurioon. Hirveitä kilometrimääriä rullanneet jenkeissä Priuksilla. Lisäksi, hybridijärjestelmä lienee Toyotan kruununjalokivi ja veikkaan että siihen liittyvät ongelmat hoidetaan erittäin mallikkaasti. Huolto-osaamistakin lienee jo jokaisessa pisteessä. Miksipä eivät hybridiongelmia mallikkaasti hoitaisi kun omien kokemusten mukaan perinteisetkin ongelmat hoitavat hyvin. Takuuajan jälkeen öljyrenkaat vaihtoon vaikka oisivat voineet väistää. Auto söi öljyä audimaisesti, ”normaalia vanhalle autolle..” olisivat voineet sanoa

Mahdollisimman neutraalisti koetan tässä nyt sanoa että ei ehkä kannata olla ns. early adopter kun Volvon kaltainen pieni valmistaja alkaa harjoittelemaan monimutkaisella teknologialla. Etenkin jos tarjolla ei edes ole mitään erityistä palkintoa (kilpailijoita paremmat ominaisuudet, hinta tms)

Uusi hybridiongelmainen ilmoittautuu, auto ilmoittanut jo kauemmin aikaa että hybridijärjestelmä tarvitsee hullon..no normihuollossa ei havaittu mitään, tää on ilmennyt viikottain mut en ole asiasta välittäny ku homma pelannu ja huoltokaan ei asiaan osannut mitään sanoa..lähinnä olkapään kohautukset, no tänää tuli että kiireellinen huolto ja sammutin auton ja eipä enää startannu..no hinausta odotteleen minkä volvo on callin kautta tilasin ja sitten hinattiin semmonen 200m ja sen jälkeen pysähdys ja hups..sähkömoottori pärähti käyntiin ja kaikki viat poistui! Ja tuo huoltoiomoitus tulee aina kun laturin päästä suoraan laittaa auton käyntiin, ei juuri ikinä tule jos auto ei ole ollut laturissa..pitäs periaatteessa ens viikolla varata aika korjuuseen mutta muiden tarinoita ku lukenut nii taitaapi mennä rahat vain arvailuihin ja oikean ongelman syy varmaan volvollakin näistä muista autoista vielä tutkinnassa. Nii ja auto on vm-14, rekisteröity -13 ja mittarissa 130tkm..muuten pelannu ku unelma, toisaalta aina välillä just purella ajo ei onnistu eli pari minsaa hybridinä ja sit taas ok eli oisko se kompura sit sökönä, who knows?

mulla sama vika, auto -13 ja mittarissa 120tkm. Kesällä vaihtoivat volvolla ilmastoinnin kompuran siihen kun meni ilmastointi mykäksi.
Kun AC:n kytki päälle ,luki ilmastointi tarvitsee huollon. Volvo maksoi puolet eli mulle jäi 1043€ maksua.

Nyt on monena päivänä käskenyt pysäyttämään auton kun hybridijärjestelmässä vika, juurikin suoraan laturista lähtiessä. Sit kun ajaa tien sivuun niin auto sammuu, valot sammuu.... mutta hetken päästä on napista lähtenyt dieseli käyntiin ja kohta pelannut muutenkin normaalisti.

Mukava peli muuten, pieni ruokanen, tehoja sopivasti mutta nyt alkaa kaivata vanhanliiton diiseliä kun tuo hybridi reistaa

Ei hitto, mulle tuli toissa viikolla ilmoitus, että ilmastointi tarvitsee huollon, toki se toimii eli ei mene mykäksi ikinä...oonki ihmetellyt, että se ei aina sitä joka kerta tee, mutta aina välillä tekee ja oonkin ajatellut, että se vain vaatii normihuollon ilmastointiin tyyliin 59 euroa, mutta olisiko sitten vikana tuo ilmastoinnin kompura..tuntuupi että nää viat nyt iskee kaikille samaan aikaan =D Seuraavat havainnot oon ite tehnyt nuista vikatilanteista:
- Jos auto laturin nokassa ja antaa lataa täyteen ja ei käytä webastoa tai sähköistä esilämmitintä, niin ei anna ikinä ilmoitusta, että hybridijärjestelmä tarvitsee huoltoa
- ajossa ei ole ikinä tullut kesken ajon huoltoilmoitusta, eli silloin kun se tulee niin se tulee samantien kun auton starttaa
- mikäli akku täynnä ja käyttää webastoa niin tulee tilanteita, että ei anna ilmoitusta ollenkaan
- lähes aina kun akku ei ole täynnä ja käyttää webastoa tai sähköistä esilämmitintä, niin antaa ilmoituksen
- mikäli "roikka" on kiinni autossa ja avaa lukituksen, niin täytyy odottaa sen vihreän valon vaihtumista vaalean vihreään, jos ottaa heti irti kun lukitus avautuu niin antaa aina vikailmon

En tiedä sitten olisiko ensimmäisenä testinä uuden akun osto, siis sen isomman akun, ainakin siinä selviäisi reilun satasen investoinnilla ja saisi sen osuuden sulettua vikahommista pois. Autoliikkeissä kun tahtoopi tuo akunkin testaus maksaa usiamman kympin ja sen ne varmaan ekana testauttaa.

Stara, onko autoosi milloin viimeeksi ladattu viimeisimmät ohjainlaitteiden päivitykset? Omassa ainoa "vika" tällä hetkellä se kun lämmitystä ei saa päälle jos sähkötön roikka kytketty autoon. Edellinen omistaja keneltä auton ostin oli juuri ennen omistajanvaihtoa käynyt päivityttämässä kaikki uusimmat softat autoon.

Stara, onko autoosi milloin viimeeksi ladattu viimeisimmät ohjainlaitteiden päivitykset? Omassa ainoa "vika" tällä hetkellä se kun lämmitystä ei saa päälle jos sähkötön roikka kytketty autoon. Edellinen omistaja keneltä auton ostin oli juuri ennen omistajanvaihtoa käynyt päivityttämässä kaikki uusimmat softat autoon.

Tuossa kevään korvilla ajettiin viimesin ohjelmisto huollon yhteydessä, 10tkm olis seuraavaan huoltoon matkaa, pari viikkoa menee reissun päällä meleko vahvasti, että pittää ottaa riski ja koittaa autolla pätkyttää vielä se matka. Just tuossa tempasin sen laturin nokkaan ja sähkönen webasto päälle, kattoa kohta mitä se ilmottaa kun menee auton starttaamaan.