Meillä yhdessä 240ssä edessä 300mm levy vakiosatulalla, mahtuu 15 pelti ja ainakin 15 orkkis turbon aluvanne. Levy oli jostakin mersusta, siinä vähän enemmän offsettiä sisäänpäin. Tai näin ainakin muistelen. Tekee vaan adapterin sen mukaan mitä levy vaatii.
Jarruteho tällä setupilla ( takana vakiot ) ihan asiallinen painavallakin autolla jopa rata-ajossa kun on vaan kunnolliset palat. Kokeiltu ebc green ja blue stuffeja, jotakin cl-brakesin suht hinnakkaita paloja ja erinäinen määrä erilaisia ns. vakio tarvikepaloja.
Blue stuffit teho/hinta/laatu/kestosuhteeltaan osoittautui parhaaksi, tosin nämäkin kuluu viikonlopussa lähes loppuun. Takaa vielä enemmän, se vaikuttaa kun jäähdyttämätön levy ja säälittävän kokoinen pala. Esim. motonetin halpis takapalat kesti ahvenistolla 8 kierrosta...muuta ei ollut saatavailla ja eebeeceet ei kerenneet saapua.
Hyvistä jarruista ei tietenkään ole mitään haittaa, miettii vaan käyttötarkoituksen ja siitä sovittaa palikat käytettävissä olevaan budjettiin. Puhtaasti katupeliin en lähtisi tekemään mitään muita muutoksia kuin kunnolliset palat, näillä muutoksilla voi jopa piipahtaa radallakin. Ennemin tulee renkaiden kitkaominaisuudet vastaan kuin varsinainen jarruvoiman loppuminen, vaikka ajaisi semislickseillä.
