S80 07 abs/dstc häiriö seisonnasta

Helou, potilaana tommonen 4v seissy 07vm 75tkm ajettu s80 2.5t aut. Auto otettu taas ajoon ja tarkoitus katsastaa mutta abs/dstc valot ei sammu ja ajotietokone huutaa niiden huoltoa. Auto siis jätetty täysin ehjänä seisomaan ja nyt laitettu uus akku. Välillä valot ei syty heti startissa mutta syttyvät sitten 100m matkalla. Sulakkeet katottu, abs morkulan liitintä ihmetelty ja akunkengät putsattu. Kaikki ihan uuden näkösiä niinku näillä kilsoilla kuuluukin. Vikakoodeissa kertoo abs pumpun moottorin jännite alueen ulkopuolella. Mitäköhän sitä seuraavaks kokeilisi?

4 vuotta seissyt, katseet abs kehien suuntaan, saattaa olla hieman ruosteessa.

Jos et katsonut pumpun ja moduulin välisiä liittimiä niin teepä se. Kunnon puhdistus.

Voihan se moduuli olla korroosiota saanut tai alkava huono juotos muhinut piloille.

Ei täs nyt äkkiseltään muuta tu mieleen.

Voi olla hydrauliyksikön pumpun(josta vikakoodi on) hiilet lopuillaan tai jumissa. Voi kokeilla koputella pumppua josko tilanne muuttuu.

Jos et katsonut pumpun ja moduulin välisiä liittimiä niin teepä se. Kunnon puhdistus.

Voihan se moduuli olla korroosiota saanut tai alkava huono juotos muhinut piloille.

Ei täs nyt äkkiseltään muuta tu mieleen.

Pääseekö mistä käsiksi?

Voi olla hydrauliyksikön pumpun(josta vikakoodi on) hiilet lopuillaan tai jumissa. Voi kokeilla koputella pumppua josko tilanne muuttuu.

On koputeltu, ilman mitään vaikutusta.

Se tästä tekee kanssa mielenkiintoisen että jos jollai startilla vikavalot ei säkällä sytykkään vaan syttyy sitten myöhemmin niin absit kyllä toimii ja vikavalot ei syty jarrutuksen yhteydessä vaan esim tyhjäkäynnillä paikallaan.

Sitä ei aloittaja kertonut että millä ne koodit on luettu. Jotkin lukijat antaa koodia vähän sinnepäin kun eivät osaa diagnosoida täysin oikein volvon järjesteimää. Jos jännittitteet on testerin mielestä pielessä niin mittaamallahan ne selviää mitä ovat oikeasti.

Pääseekö mistä käsiksi?

Näis vanhois se on oma ulkonen johto liittimellä, olisko sulla niin uus että menis jo nipun sisällä, en tiedä.
Tuossa kuva josta jotain näkee.
https://www.autoecu.com/volvo-v70-abs-control-moduler-replacing-info/

Näis vanhois se on oma ulkonen johto liittimellä, olisko sulla niin uus että menis jo nipun sisällä, en tiedä.
Tuossa kuva josta jotain näkee.
https://www.autoecu.com/volvo-v70-abs-control-moduler-replacing-info/

En kyllä muista että ois tommosta ollu. Vaan pelkästään toi iso liitin.

Näis vanhois se on oma ulkonen johto liittimellä, olisko sulla niin uus

DSTC:n kanssa pumpun virrat kulkee boksilta suoraan hydrauliyksikön läpi jo 2000-luvun alusta asti.

DSTC:n kanssa pumpun virrat kulkee boksilta suoraan hydrauliyksikön läpi jo 2000-luvun alusta asti.

Siihen isoon liittimeen tulee kaks paksumpaa punasta johtoa, pitäskö jompaankumpaan tai molempiin tulla sähköä kokoaika?

DSTC:n kanssa pumpun virrat kulkee boksilta suoraan hydrauliyksikön läpi jo 2000-luvun alusta asti.

Jaa, kato perkele. Hyvä tietää. STC, DSTC........ Ei o tota omaa tarvinnu vielä kurkkia.

Tilannekatsaus=
Absboxin virtajohdot katottu ja varmistettu montakertaa, akku uusittu, abs boxi kolvattu uudestaan, pumpun moottori testattu toimivaksi, kaikkien ohjausyksiköiden liittimet käytetty auki ja kaikki uuden näkösiä, uutta abs boxia kokeiltu jolloin tietty menee ajonestopäälle koska ei ole paritettu, kaiken tämän jälkee silti vidassa vikakoodi "abs pumppumoottorin jännite alueen ulkopuolella". Rupee pikkuhiljaa ideat loppumaan.....

Laitas tänne se vidan antama koodi ?