Volvo MPV 2024

Volvolta on tulossa tila-auto. Tämän vuoden toisella puoliskolla julkistus ja valmistetaan joko SPA2 tai SEA alustaan johon mahdollinen sisarmalli Zeekr 009 on tehty. Zeekr 009 saa jopa 140 kWh jätti akulla ja yli 500 heppaisena. Volvolta onkin tulossa varmasti samoja komponentteja käyttäviä malleja. SEA alustaan on tehty jo ainakin yksi Zeekr malli. Zeekr 009 on kyllä hulppea tila-auto. Menee Maxus Mifa 9:n edelle kyllä luxuksessa vaikka Mifakin on hulppea.

Volvon versio olisi tietysti skandinaavisena pelkistetympi ja tyylikkäämpi kuin Zeekr, mutta luxusta varmasti olisi riittävästi. Hintaa voisi kuvitella 100-150 tonnin väliin.
https://topelectricsuv.com/news/volvo/electric-volvo-minivan-launch/

saisko tuon pakuna semmoselle voisin lämmetä enemmän kuin lestabussille.

saisko tuon pakuna semmoselle voisin lämmetä enemmän kuin lestabussille.

Ota penkit pois tai pidä kaadettuna.

Eihän tuossa mitään verokikkailua tarvita, pakuna sais lähinnä ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksen? 

Eihän tuossa mitään verokikkailua tarvita, pakuna sais lähinnä ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksen? 

Eikös tämä typeryys ole jo historiaa. Ajoneuvokohtainen rajoitus iskee enää perävaunuihin. Siitä aasinsiltana päästään suurimpiin kokonaismassoihin, jotka varmastikin nousevat näissä huomattaviksi.

Jotenkin näistä viritelmistä nousee huoli Volvon tulevaisuudesta. Edesmenneen ruotsalaisen Sabarujen lähtökohtana oli suhteellisen laadukas ajoneuvo, mutta jos Volvon merkit lyödään kiinalaiseen tila-autoon.. .

Ei kai tommosessa badge engineeringissä ole mitään ihmeellistä, varsinkin kun Volvo on ollut yli 10 vuotta kiinalainen merkki. Konseptista tulee kyl vähän Saab 9-7X mieleen.

Tänne kelpaisi pieni sähköpaku. Volkkari Buzzin renkaita olen käynyt potkimassa pariinkin otteeseen, mutta odotellaan nyt ainakin GTX:n virallinen julkaisu. Lisäksi VAG konserni sais hoitaa softa-asiansa kuntoon, en varsinaisesti pidätä hengitystäni.

Kiinalaisten sähköautojen tekniikka taitaa olla ihan hyvää tasoa jo. Sen takia en olisi huolissani. Saabin mallit oli aika naurettavia badge engineering malleja. Vag konserihan on tätä tehnyt jo vuosikymmeniä. Jos sisustan laatu on volvoa niin en näkisi tässä ongelmaa. Tehdään ihmisille autoja joita he haluavat ostaa.

Ja Geely on kyllä Kiinalaiseksi yhtiöksi aika scandinaavinen

Ja isommassa kuvassa Skandinavia on pelottavan kiinalainen .

saisko tuon pakuna semmoselle voisin lämmetä enemmän kuin lestabussille.

Vähänkään isommilla akuilla painon voisi kuvitella menevän kevytkuorma-auton puolelle.

Jestas kuinka ruma voi auto ollakkaan 

Tuon rinnalla C30:kin näyttää hyvälle

Jestas kuinka ruma voi auto ollakkaan 

Tuon rinnalla C30:kin näyttää hyvälle

Onneks tuo on vaan renderöinti mutta jos tila-auto tulee semmosta on vaikee saada hyvän näkösenä.

Katto tuossa on vähän outo, muutenhan tuo käytännössä renderöity uuden EX90 pohjalta.

Kiinalaiset sähköautot ovat varmasti vähintäänkin eurooppalaisten tasolla. Sitä ei tarvi pelätä. Omassakaan Maxuksessa ei ole 15 tkm ajalla ollut vielä mitään sanomista toisin kuin tuntuu olevan volkkaripuolella ja Tesloissa. Kaipa se on tehty niin perus varmaksi. Maailman kait toiseksi suurin sähköauto valmistaja kyseinen konserni.

Tuskin tuo Volvon tila-auto täysin tuollainen on, mutta katto on ainakin tuon muotoinen siinä tulevat mallit kuvan varjossa. Jos se ei sitten ole joku jättimaasturi myös. Alla kuvan oikea alimmainen auto. Ylhäällä oikealla on jo julkaistu EX90:

https://topelectricsuv.com/news/volvo/volvo-xc20-electric-suv-25000-tesla-ev/

Tuon rinnalla C30:kin näyttää hyvälle

Niin muttakun Jeremy Clarkson sanoi aikoinaan että C30 on parhaan näköinen hot hatch.
Minun mielestä se faceliftaamaton oli komea mutta se päivitetty keula, auts.

Itse aiheeseen, minusta on tuntunut että Volvolta on puuttunut sellainen VW Caddy tai Toyota ProAce tyylinen "perhepaku" mallistosta.