2.4l 20V manuaali. Mittari pysähtynyt 369tkm kohdalle, ajettu vajaa 400tkm joka näkyy lähinnä korissa. Seuraava katsastus 5.2.-24.
Sisustasta riisuttu enin ylimääräinen paino pois satunnaista rata-ajoa varten, mutta pääasiassa ollut päivittäisenä käyttiksenä. Muutoskatsastettu 2-paikkaiseksi.
Puolen vuoden sisään tullut uusittua etutukivarret, takalevyt ja -palat, taka-akselin toinen ristikkäishela ja laitettua jäykemmät jouset. Moottoriöljyt ja suodatin noin 400km sitten.
Varaosa-autosta tuli siirrettyä viime vuonna hyvät etuiskarit, vähän ajetut etusatulat ja muuta. Taittuu yllättävän kivasti esim. Ahvenistolla. Kaikki sytkäosat uusittu pari vuotta sitten, jakopäällä alkaa ikä tulemaan täyteen.
Lisätty jäähdytin ohjaustehostinöljylle. Pykälän avarampi putkisto kisakatilla ja vakiolla äänenvaimentimella. Tällä hetkellä kiinni isommat suuttimet ja tankissa E85:ttä. Vakiot suuttimet saa halutessa mukaan. Pyöränkaaria levitetty sen verran, että 205/55/16 rengas mahtuu takavedon vanteilla.
Tuulilasin alareunassa poikittainen halkeama(ei tullut sanomista katsastuksessa), muuten hyvässä kunnossa. Hammastangossa pieni vuoto ohjausakselin luota, alle 0,1l/5000km. Takasisälokasuojissa lokareiden alla hitsattavaa molemmin puolin jos haluaa korjata. Kytkin ottaa suht ylhäältä, mutta toimii ja pitää normaalisti.
Poistan liikenteestä viikonloppuna jonka jälkeen lyhyt koeajo piha-alueella mahdollinen.
Kuvissa näkyvät pyörät eivät kuulu kauppaan. Tilalle on kohtalaiset talvipyörät ja mukaan kohtalaiset kesäpyörät 15" aluilla.
"Vrcf-hinta" 750e.
Lisähinnasta ostettavissa mukaan rullaava varaosa-auto jossa 2.4l 20V manuaali, vähän ajetulla kytkimellä ja tuoreilla taka-iskareilla. Koneesta puuttuu nokat ja suuttimet. Alla alkuperäiset 15" Cetus alut huonoilla nastarenkailla.
Juvalla
Yksityisviesti
