140 olka-akseli to Amazon

2 Vastauksia
1634 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

v0lv0245

VRCF Ry jäsen 2024
Grand Touring
Viestejä: 1767

Vaatiiko isoja muutoksia sovittaa -73 140:sen olka-akseli -70 Amazoniin? Vai kannattaako vaihtaa koko etupalkki ( raideleveys +35mm )? Tarkoitus ainoastaan saada vaihdettua pulttijako, eikä sekään ole aivan välttämätön. Onhan myös mahdollista porata Aman napoihin uusi pulttijako.

Kirjattu

Entiset: 142 -72, 145 -74, 144 -74, 244 -76, 242-79 142 -73, 440 T -89, 245 TD -86, 240 -87, 240 GLD -87, 245 -84, 242 -84, 760 GLE -83 745 -88, V70 -98, 245 CLASSIC -93, 145 GL -73, 765 GLE -88, 965 -92, 245 GL -80 Ruumisauto, V40 T4 -99 + 34 kpl muun merkkistä kuljetinta. Nykyiset: AMAZON 2D B20E -70, Chevrolet C10 Silverado -78, 262C Bertone -78.

Joni145

Grand Luxe
Viestejä: 319
www.vrcf.fi

Vs: 140 olka-akseli to Amazon

« Vastaus #1 : 22.03.2013, 16:26:18 »

Ittellä vähän samanmoinen kysymys, mutta pv:seen?

Kirjattu

145 B20a+M41 -73, 244 B19e+M47 -80, PV B18+M40 -64 projekti. PV 544 JM B22+M40, 142 jm B230+M40 Plus muutama varaosa-auto.

Ilari

Grand Luxe
Viestejä: 494
www.vrcf.fi

Vs: 140 olka-akseli to Amazon

« Vastaus #2 : 25.03.2013, 16:04:14 »

Itse vaihdoin pv-volvoon 140-sarjan etupalkin. Se on ihan tehtävissä, mutta keula jää korkealle jos ei tee muutoksia runkopalkkeihin.

Pulttijaon muutoksesta. Miksei amazonin olka-akseliin laittaisi vaikka 200-sarjan levyjä, siitä on topikki jossain tällä foorumilla. Hae hakutoiminnolla.

« Viimeksi muokattu: 25.03.2013, 16:06:02 kirjoittanut Ilari »

Kirjattu

Tulostusversio

1 Siirry ylös

« edellinen seuraava »