B230f sammuilee

Elikkäs ongelmana on että kyseinen moottori sammuilee ajosta
Jos kone sammuu on virrat käytettävä pois-päälle ja toimii taas normaalisti.
Vikakoodeja oli yksi (lamdasäätö ei toimi (mukautuva))mitään muuta ei ole tullut eikä tuo koodi pomppaa jokaisen sammumisen jälkeen. (Tullut vaan kerran)
Osa jotka vaihdettu:
-virranjakajan kansi+pyörijä
-tulpat ja johdo
-bensapumppu+suodatin
-bensapumpun rele
-lisäksi liittimet putsattu konehuoneesta ja LHn boxeista.
Mitäs seuraavaksi? Kampiakselin asennontunnistinhan vois pätkästä?
Muuten rupeaa ideat loppumaan

Koita vaikkapa irrottaa lambda-anturin liitin hetkeksi ja seuraile jatkuuko sammuilu.
Jos vika katoaa, hommaa ehjä anturi.

Joo eli kokeilin irrottaa piuhat sammuu silti:/
Voisiko polttoaineen paineensäädin temppuilla?
Vai mikä olis fikssuinta katsoa seuraavaksi
Tankkipumppua en ole vaihtanut mutta autonhan pitäisi käydä ilman sitäkin?
Ideoita otetaan vastaan

Niin tuota hmmmmm....
Pitää miettiä mitkä osat vaikuttaa kipinään.
YKK anturi, syttyboksi, syttyvahvistin, ecu itsessään, syttyvahvistimen jälkeiset osat, jakaja, johdot, tulpat.
Näistä se vika löytyy, jos ei kipinää tuu.
Kipinän testaus vian päällä ollessa on yksinkertainen toimenpide, ota yksi tulpanjohto irti ja laita siihen irtotulppa joka on maadoitettu kanteen tms.

Bensan saantiin vaikuttaa pumput, rele, suodatin, paineen säädin, suuttimet ja jälleen ecu, mikä suuttimia ohjaa ykk anturilta saatavalla tiedolla.
Pumpun/jen pitää pyöriä startatessa.

Jompikumpi häviää, kipinä tai bensa ellei moottori käy.

Kiitos asiallisista vastauksista 
Ykk anturin putsasin tänään joka oli aika likanen.
Sen jälkeen ei ole vielä sammunut (on kyllä ennenkin toiminut pitkään ja taas sammahdellu)
Minun mielestä vika viittaisi sytytyspuoleen koska aina auton sammumisen jälkeen tulee aika selkeä bensankatku sisälle.
Voiko ohjainboksit hajota noin että sammuttelis autoa välillä?
Mulla olis nimittäin b200f koneellinen auto pihassa mistä vois ottaa lainaan boxit.
En vaan tiiä käykö pikkulohkon boxit tohon "isolohkoon"
Kummassakin on siis LH 2.4
Ja sellanen kysymys vielä että eihän koneen pitäsi sammua jos esim:IMM tai lamda pätkisi ykk anturin signaalin kadotessahan auto sammuu kun seinään.
Noiden ruisku ja sytkäboksien oikuttelusta en sitte tiiä 
No täytyy ihmetellä.