Jenkkien harrastajia

onhan noita V8 kikottimia ollu iänkaiken     nyt on perheessä isohko farmari plymari 60-70 luvun taitteesta ja 64 -vallu D-ryhmän kiihdyttelykilpuri varustettuna sopivalla lukumäärällä kilpakoneja konehuoneessa      nii ja yks isoakin isompi new yorkker,joka ei tosin ole liikuntakuntoinen..
menneisyydessä vilisee amc tuotteita ja 68,70,71,72 vuosien coronetit, muutama 80-luvun oldsmobile ja vaikka mitä sun muuta... mummon hankin aikoinaa käyttö/kauppa autoksi,näiden bensasyöppöjen rinnalle =) 

Tempastaas yksi kuva viime kesältä Ramistani. Kuva otettu Porvoossa Riverside Truck Meetingissä.



Tulis jo kesä 

Tempastaas yksi kuva viime kesältä Ramistani. Kuva otettu Porvoossa Riverside Truck Meetingissä.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Tulis jo kesä 

Perkele ku kipeä laite! Tommoisen haluaisi itsekkin, muttei ole korttia mokoman ajamiseen eikä rahaa omistamiseen...
KOMEA!

Ittee on alkanu himottaa joku 80-luvun C30 pikkari 454 myllyllä tmv. Vissiin jotain lapsuuden traumoja mitä pitäs päästä ehjäämään. 

Ehkä se uudempi 454SS Scottsdale vois kanssa hätätapauksessa toimia terapiana.

Onko kellään tietoa Acadian merkkisestä autosta? Sen tiedän et on kanadasta, malleja mm. canso ja joku beamount ja että samoja osia paljon ku pontiakissa ja chevyissä. Mutta et onko esim kuinka harvinainen suomessa ym. maailmalla?

Onko kellään tietoa Acadian merkkisestä autosta? Sen tiedän et on kanadasta, malleja mm. canso ja joku beamount ja että samoja osia paljon ku pontiakissa ja chevyissä. Mutta et onko esim kuinka harvinainen suomessa ym. maailmalla?

Ei taida kahden käden sormille riittää Acadianit Suomessa, silti kaverin enolla oli 90-luvulla Acadian Scooter... En muista minkä Chevyn sisarmalli tuo oli, Canso on kuitenki Novan.

Joo tossa parkkipaikalla on yhellä ukolla kai se beamount, alko ny rakentaa ku oli päästäny niin lahoksi että päivä paisto läpi. Ulkoa tosi rapea mut tekniikka niin siisti ja hyvä ku voi olla! 6.5l V8, kai noin 400 hv! olin kerran kevylyllä ja se lähti vetää kehä l rampista niin ku oli kehällä mun kohalla niin aika lailla lähti otti hetkessä varmaan 170km/h ja sit jarrutteli.
<<pirun tarkka se siitä on, jos joskus sais sivusta räpsästyä kuvan salaa... En oo ennen nähny noita suomessa...

Acadianit oli Kanadassa tehtyjä Chevy II  ja myöhemmin Nova autoja, niitä on Suomessa 60-70 luvuilla tuotu tänne jonkun verran ja lisää muuttoautoina.

Ainakin noita, ehkä muitakin malleja, vissiin Chevelle.

Alkaa olla jo liikaa autoja ja etenkin V8 moottorisia 

Jos jotain oikeesti kiinnostaa niin hallissa lojuu ylimääräisenä -70 Corvette matching numbers tekniikalla...joka on 454 LS5 
Kori on läpikäyt ja maalattu (hyvin) alkuperäisellä Donnybrook Green metallivihreällä, tekniikka toimii.
Sisusta on keskeneräinen verhoilujen osalta mutta uudet alkuperäistä vastaavat penkkien ja lattian verhoilut on jo hommattu.
Pienellä vaivalla museorekisteriin, kaikki on alkuparäistä 
Tämä ei ole myynnissä missään, aattelin vaan mainita että jos joku on tällaista etsinyt niin tässä olis vähän niinkön joutilaana...

Tarkoitushan tää on itse talven aikana hipistellä museokuntoon mutta en tiedä riittääkö aika kaikkeen 

Kyseessä siis juurikin kuvan kaltainen kapistus, saman värinenkin: http://i348.photobucket.com/albums/q338/gyoung17/DSC_0116.jpg

Tuossa kuvassa oma Corvetteni, pitäis jostain repiä aikaa laittaa tämä(kin)  loppuun asti valmiiksi ja museokilville:

Nätti ja hyvä väri.
Noi kromipuskuriset kolmoskoppaset on vaan niin brutaalin tyylikkäitä.
-70 luvun loppupuolella olin yhdellä autotrokarilla duunissa, hänellä oli muovi-Vette (-76), myyntiautojen avaimet jätti hallille, muttei koskaan Vetten avaimia, jos meni "päiväkahveille"

hienoja pelejä 
tuli pitkästä aikaa volvo hommattua käyttöautoks ja veli jo forumin jäsenenä suositteli sivustoa ja muisti myös mainita että jenkkimiehiä löytyy mukavasti täältäki. tuolla se hulttio olikin jo maininnu miun nykysen kotteron aiemmin, laitetaa ny kuvalinkki ku muillakii 

tuossahan noita on entisiä ja nykynenkin ameriican raadot

Huomena ois tarkotus lähteä hakemaa eka jenkki.. Aina haaveillu v8-jenkistä,
saas nähä viekö eka jenkki mennessää ja volvot mennöö 

No kuitenki, perus lintta-caprice piilofarkku mut just sellasta etinki,
muistoja on mm. intistä Haminasta, ja kuluneelta kesältä
stadista töissä näki iltasin nuita.

Kaikkia ei varmasti innosta sana lauluauto mutta ite hain justiinsa sellasta tosiaan,
" tämmösen mää oon aina halunnu"

Paljon miehekkäämpi käyttis ku joku 740 Volvo.

Mut vei aikoinaan kans jenkit mukanaan.. Silti aina "luottoautona" ollut joku Volvo välillä..
Nyt tekis kovasti mieli vaihtaa toi toinen Caprice johonkin nokilekaan, saas nährä 
On tuo vankkuri kyllä niin pirun lämmin ja hyvä talviauto.. Nyt yli -20 pakkasillakaan ei mitään ongelmia.
Sinisellä ajettu vasta 240tkm ja "laululintalla" 450tkm. Hienosti heräävät molemmat näillä keleillä ja lämpeekin suht nopeesti 
El Camino ollut talviunilla jo reilun kuukauden..

pari tuntii ja tars junaan hypätä.. 
Jopa jänskättää päästä kokemaan tuollanen laitos.
Katotaa vaa ni tarttuu matkaanki  Oon vähä sellane et aina katon netistä jo valmiiks
mitä haluun ja soittelen omistajalle, viel kertaakaa ei o tarvinnu takasi palata tyhjin käsin,
siitä kyllä kiitos myyjille jotka ei o valehellu auton oikeesta kunnosta.

Oha tuossaki pikku prokkista tiedossa mut se liikkuu etiä ja taakkepäi,
kuskin sähköikkuna ei toimi, takaluukku ei aukee ja tankkia ei voi tankata täytee
muute vuotaa.

Eli ei mitää pahaa pikasen od:n selaamisen jälkeen. Eihän tätäkään järjellä voi selittää.. 
Emäntä ei vaa o innostunu ois pitäny kuulemma E30-BMW ennemmi hankkia hyi 

mulla ollut kans oldsin "heinähäkki" käyttiksenä useamman vuoden aikoinaan..oli kyllä hyvä ja lämmin talviauto,ja vähän laiskanpulskeena dieselinä,automaattivaihteilla  sil oli mukavata vetää pitkää rauhallista sippaliiraa =)