Jenkkien harrastajia

Mukava, koko perheen tapahtuma! Viime vuonna tuli käytyä. Sitä ennen Powerissa. Siellä sitä oli pien ihminen kummissaan, ku suuren maailman meininkiä näki...

No juu.
Viime vuoden Powerissa tehtiin päätös että ens vuonna ei tulla tänne vaan lähetään Eestiin.
Tosin, molempiin olisi kyllä ehtinyt mutta rahatilanne ei sallinut molempia tapahtumia.
Saas nähä kumpaan ens vuonna, Poweriin vai ABCS:ään??

Aika hiljaista tällä osastolla...
Nitronationals finaalit tuli seurattua paikan päältä ja Big Wheellssissä pyörähdin

Kulutusta ihmiset aina utelevat
Tuli sekin mitattua:

Ajelin eilen Jyväskylästä Hki-Vantaan lentoasemalle ja takaisin.
Täydeltä tankilta täydelle tankille tuli se 520km ja meni 50litraa
Eli alta kymmenen litran mennään. Aika hyvin sillä matka nopeus motarilla +130 ja nelostiellä +110

4gen Camaro LS-1 automaatti 3,08 perä

Edit: 745 B230F+AW menee tuon lentoaseman reissun samaa vauhtia noin litran pienemmällä kulutuksella
Vaikea valita kummalla lähtee...

Kulutusta ihmiset aina utelevat

`72 Mustang Convertible, 302+C4+8" 3,00 välityksellä meni mun ajamana 12litran keskikulutuksella.
Ei paha, varsinkaan kun bensa maksoi etelänaapurissa 1,30e/l.

`72 Mustang Convertible, 302+C4+8" 3,00 välityksellä meni mun ajamana 12litran keskikulutuksella.
Ei paha, varsinkaan kun bensa maksoi etelänaapurissa 1,30e/l.

Mun 65:n Musti vei kevyesti viritetyllä 289:llä, 3v manuaalilla ja 2,8 perällä n.13 l sataselle.
Monaco veikin sitten matka-ajossakin 22 l.    Onneks bensakaan maksanu sillon ihan neljää markkaa. 

Ajelin eilen Jyväskylästä Hki-Vantaan lentoasemalle ja takaisin.
Täydeltä tankilta täydelle tankille tuli se 520km ja meni 50litraa
Eli alta kymmenen litran mennään. Aika hyvin sillä matka nopeus motarilla +130 ja nelostiellä +110

4gen Camaro LS-1 automaatti 3,08 perä

Punainen camaro teikäläisen joka Jyväskylässä pyörii?

Punainen camaro teikäläisen joka Jyväskylässä pyörii?

Tumman sininen ja aika vähän tulee pyörittyä

Pitäny ajaa bensan säästämiseks Coronetilla töihin.
Elikkä en oo "kerenny" tankkaamaan Volvoa, ja tuossa on näkyny olevan enemmän bensaa tankissa.
Olipahan aika turha postaus, mutta saa moikkailla jos näkyy vaaleenpunasta ruumisautoa liikenteessä. :hello:

On SN95 Mustangs, you can use the MegaSquirt to remove the stock ECU if you have a manual tranmsission. You only need to keep the stock ECU if you are running an automatic, since MegaSquirt (currently) does not have transmission control outputs.

Meinaako tuo, kun mulla lyö ajonestoa yms. päällensä tuossa alkuperäisessä ecu:ssa, jotta tuota ei pystyis ees megasquirtilla ohjaamaan? Tai moottoriahan ilmeisesti pystyy, mut mites vaihteisto...

Tulin comerolla paikallisesta jenkkiauto-cruisingista.
Pari jännää moppea rantautunut Jyväskylään.
Olihan siellä sitten punainen V8 avo-amazon.

Kerrassaan tyylikästä.

Tuommonen Caprice tuli perjantaina toimittamaan käyttöauton virkaa.

Ton koppanen SS Impalapimpala ois haaveissa, pirun komee koppa
se missä sheivattu nuo fender skirtsit poies ( vikat capricetki)

Sämpylä Capricea kattelin itellekkin ennen kuin sorruin Camaroon.
Jenkki-poliisi-caprice oli haaveissa: tehokas, kova alusta ja puskurit, vinyyli penkit, asekotelo...

Noihinhan voi tehdä "korin vaihdoksen" eli hommaa riittävän vanhan caprisen ja "siirtää" sämpylä osat siihen.
Välttyy catalysaattoreilta ja päästömittauksilta. Virittäminen aika vapaata

Itseäni alkoi polttelemaan vuodelta 1972 Buick Riviera. Nettiautosta bongasin sopivan yksilön ja Isäni omistaa kaksi tällaista. Toinen on tosin varaosa-auto. Katsotaan nyt, haaveillahan aina saa...

Lisäksi sedälläni on vuodelta 1962 oleva Special. Buick sekin.

Mittailin tiedonkeruulla 0-100 kiihtyvyyksiä
Paras veto taisi olla 5,6 sekuntia
Tällähän alkaa pysymään turbo-Volvojen perässä

Alkaa avoautoilut olemaan voiton puolella tältä vuodelta...