Vikakoodien lukulaitteet ja ohjelmistot

Eipä taida onnistua muilla kuin vida/dice combolla.

Ja bluetooth kantomatka 5-10 metriä. Itsellä kun on tietokone väylässä kiinni pihalla niin piti laittaa se gsm-verkkoon että voi puuhata sohvalta.

Eipä taida onnistua muilla kuin vida/dice combolla.

Voiko tollasta ostaa kotio ja maksaako ihan mahottomia?

Mulla toi 5-10m riittäis varmaan mut pöytäkoneessa ei ole bt yhteyttä ellei osta sellasta donglea, tosin ne nyt ei kauheesti maksa.

Voiko tollasta ostaa kotio ja maksaako ihan mahottomia?

Mulla toi 5-10m riittäis varmaan mut pöytäkoneessa ei ole bt yhteyttä ellei osta sellasta donglea, tosin ne nyt ei kauheesti maksa.

Voi toki, tosin  aidot maksaa maltaita ja piraateista ei saa täällä keskustella.

Mulla on muutama ylimääräinen käyttämätön bt dongle, saat vitosella.

Vaihteiston nollaus onnistui myös tällä delphin laitteella, muuttuipa laatikon käyttäytyminen ja vielä parempaan suuntaan. 

Mitä kaikkea tämmöisellä pystyy säätämään? Saako esim. turvavyöplimplommit pois tai tehtyä jotain muutoksia valaistukseen, auton käyttöliittymään tms.. vrt. vag-com? Hintahan tuossa ei ole mikään överi.

Mitä kaikkea tämmöisellä pystyy säätämään? Saako esim. turvavyöplimplommit pois tai tehtyä jotain muutoksia valaistukseen, auton käyttöliittymään tms.. vrt. vag-com? Hintahan tuossa ei ole mikään överi.

Delphillä ei pysty säätämään oikein mitään. Laite lukee kaikki järjestelmät eli näkee paljon anturiarvoja, voi nollata vikakoodit ja pystyy aktivoimaan ja nollaamaan joitakin asioita, kuten vaikkapa täyttämään webaston polttoainelinjan, nollaamaan hiukkasuodattimen nokilaskurin, nollaamaan akunvalvonta-anturin jne. Hyvä puoli on se, että Delphi toimii liki kaikkissa Suomessa myytävissä automerkkeissä. 

Ainoastaan VIDAlla voi tehdä joitakin muutoksia esim. kytkemään automaattisen takalasin raapijan pois, vähän muuttamaan turvavyön plim-plomeja miedommaksi ja säätämään istuinlämmityksen lämpötiloja. Siinäpä ne sitten oikeastaan ovatkin, mitä Volvoon voi tehdä muutoksia.

Saako tollasella vidalla kytkettyä pois noi umpityperät kaksvaihe jenkki keskuslukot? Sieppaa kun ekalla painalluksella ei aukea kuin kuskin ovi ja koko kaukosäädin toimii vähän huonosti.

Icarscanilla saa myös takalasin pyyhkijän automaattitoiminnon pois ainakin V50 mallista. Lisäksi ilmeisesti pystyy jotain ohjelmointeja tekemään kun vaihtaa uutta egr-venttiiliä tms. https://www.elekma.com/obd2-bluetooth-adapteri-android-ja-ios-laitteille?gclid=Cj0KCQiAmITRBRCSARIsAEOZmr4IVhulb8GdYaWX2jnDnVaGnUPEBZZfOAbxEQbcKIMkWTl2D0EN4GIaAtUhEALw_wcB

Mitä kaikkea tämmöisellä pystyy säätämään? Saako esim. turvavyöplimplommit pois tai tehtyä jotain muutoksia valaistukseen, auton käyttöliittymään tms.. vrt. vag-com?

Entisellä Vag-comilla (nykyinen VCDS) saa tehtyä vaikka ja mitä VAG-konsernin laitteisiin mutta Volvo puolella ei ole tehty alunperinkään niin moninaisia säätö/ohjelmointimahdollisuuksia.

Delphillä ei pysty säätämään oikein mitään. Laite lukee kaikki järjestelmät eli näkee paljon anturiarvoja, voi nollata vikakoodit ja pystyy aktivoimaan ja nollaamaan joitakin asioita, kuten vaikkapa täyttämään webaston polttoainelinjan, nollaamaan hiukkasuodattimen nokilaskurin, nollaamaan akunvalvonta-anturin jne. Hyvä puoli on se, että Delphi toimii liki kaikkissa Suomessa myytävissä automerkkeissä. 

Ainoastaan VIDAlla voi tehdä joitakin muutoksia esim. kytkemään automaattisen takalasin raapijan pois, vähän muuttamaan turvavyön plim-plomeja miedommaksi ja säätämään istuinlämmityksen lämpötiloja. Siinäpä ne sitten oikeastaan ovatkin, mitä Volvoon voi tehdä muutoksia.

Ok, harmi sinänsä. Olisin kaivannut mittariston valikkoon hiukan lisää dataa (jäähdytysnesteen ja öljyn lämpötilat) ja turvavyön merkkiäänen pois. Jos sumareihin olis vielä rasti ruutuun -menetelmällä saanut vag-tyyppisesti kulmavalot niin ei sekään olisi huono ollut. Kaikkea ei vaan aina voi saada

Voi olla että silti tilaan tuon delphin joululahjaksi itselle kun kerran sopii moniin autoihin, vaikuttaa hinta-laatusuhteeltaan hyvältä laitteelta.

Nuo livedatat tosiaan varmaan helpoiten saa johonkin telineessä olevan kännykän Torqueen 5 euron bluetooth-obdlukijalla.

Tuli ostettua tuo T75 vikakoodinlukulaite mutta on hieman ongelmia sen käytössä. Kytken OBD pistokkeeseen jolloin laitteeseen syttyy taustavalo ja näyttörivi puoliväliin asti mustia neliöitä täynnä. Laitan sitten virrat päälle tai annan olla noin, niin mitään muuta ei tapahdu ja kummastakaan nappulasta ei tapahdu myös mitään. Lieneekö maanantaikappale ja rikkinäinen laite vai onko joku juttu jota en vain tajua? Yritän lukea koodeja 2004 V70 "srs huolla heti" tekstin takia, joka tuli kun irrotin radion ja laitoin takaisin. Jostain toisesta ketjusta luin että jollakin toisella käyttäjällä tulee sama "vika" aina kun keskikonsolin johdot on olleet irti, niin josko tämäkin vaatisi vain kuittauksen eikä tarvitse mittaristoa huollattaa.. Akun johtojen irrotus ei auttanut ja jännite on hyvä.

Ensimmäinen viesti tosiaan tänne. Vaikuttaa hyvältä palstalta

Voipi olla laite rikki. Ota yhteys myyjään, kysyminen ei ainakaan maksa.

Ajattelin jos joku kenellä olisi tuo sama laite tietäisi heti miten sen pitäisi toimia. Tuskin sen myyjäkään tietää miten pitäisi toimia. Kai sieltä uuden saa tilalle mutta jos sekin tekee tämän saman niin ei tule turhia reissuja.

Tuli ostettua tuo T75 vikakoodinlukulaite mutta on hieman ongelmia..

Oli tosiaan viallinen laite. Uusi tilalla ja lähti heti toimimaan. Ensivaikutelma positiivinen. Jämäkkä metallinen runko ja lukee koodit nopeasti. Vain kaksi nappulaakin joiden toiminta loogista. Motonetissa olisi ollut edullisemmin mutta varastot näytti kaikkialla nollaa joten piti ostaa IKH:lta. Hyvä sijoitus vajaalla satkulla.

..ja se SRS häiriöteksti oli todella keskikonsolin johtojen irrotuksen takia tullut. Hävisi kuittaamalla.