460 GL -93 laiddeluu

Tälläinen 2.0l konneella oleva Volovo tuli hankittua viime viikolla kun viime 1.6l koneella ollut Volvo tuli aikoinaan rytättyä ja ajokokemukset olivat erittäin hyvät.  lähinnä työajoon!
300tkm mittarissa eikä missää vielä tunnu. Viime kesänä uusiksi maalattu(Valkoinen) ei tosiaan suosikki väri näillä ilmoilla.

vaihdeltu lähiaikoina muummuassa:
-jakohihna (helmikuu-11)
-kiristin (helmikuu-11

-ohjainrulla (helmikuu-11)
-vesipumppu (helmikuu-11)
-moniurahihna (helmikuu-11)
-laturi (reilu vuosi sitten)
-öljyt+suodatin (gulf 5w/40) (helmikuu-11)

-nesteet (helmikuu-11)
-molemmat vetarit (varaosa autosta tammikuu-11)
-vaihdelaatikon öljyt (tammikuu-11)

Pieniä vikoja mitä pitäisi tässä katsella on:

Apukuskin puolen keskuslukko, moottori rikki ja uusi pitää vaihdella tässä kevään korvalla. Tuolta foorumin toiselt osiolta yksi taisikin jo sen lupailla minulle myydä sellaisen.

Sitten tälläinen tuulilasin pyyhin ongelma, eli ei toimi se pieni noin 7sekunnin välein pyyhkivä asento ollenkaan. Onko siihen jokin mahdollinen järkevä ratkaisu.? muut asennot toimivat.

Entäs Pitäisikö tämän mallin pyyhkiä automaattisesti samalla kun lasin pesuainetta suihkuttaa? vai pitääkö itse pyyhkiminen suoritella siinä sivussa.

oma 440 -95 alkaa kyllä pyyhkimään sen jälkee kun on suihkuttanu aineet lasille itsestään siis

Oliko aikomus tehdä tästä projekti vai enemmän korjailu kertomus?

Meinaan jos jälempi niin voisin siirtää tän tonne showroomiin minne paremmin sopii... jos taas rakentelu niin sitten poistan viestini aiheettomana.

Terv. Ristus.

Oliko aikomus tehdä tästä projekti vai enemmän korjailu kertomus?

Meinaan jos jälempi niin voisin siirtää tän tonne showroomiin minne paremmin sopii... jos taas rakentelu niin sitten poistan viestini aiheettomana.

Terv. Ristus.

No tuota taitaa tää tällä hetkellä olla sit enemmän korjailua. Pikkuhiljaa jotain sähköikkunoita sun muita herkkuja asennella tässä ehkäpä. Jos innostusta löytyy kesällä niin varmaan sisustaan jotain päivittelyä tulee olemaan.
Että saat valita kumpaanko tämän nyt sit laitat 

Siirsin nyt tänne, mutta kun alkaa kiivaampi nikkarointi niin siirretään tuonne projekteihin sitten

Tämä vaivaa edelleen:
tuulilasinpyyhin ongelma, eli ei toimi se pieni noin 7sekunnin välein pyyhkivä asento ollenkaan. Onko siihen jokin mahdollinen järkevä ratkaisu.? muut asennot toimivat.

Entäs Pitäisikö tämän mallin pyyhkiä automaattisesti samalla kun lasin pesuainetta suihkuttaa? vai pitääkö itse pyyhkiminen suoritella siinä sivussa.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sitten kyselläänpäs täälläkin nyt sellainen juttu että! Ovipahvien takana löytyy tyhjät liittimet(oranssit) keskuslukon liittimen vieressä, varmaankin ne sähkölasien liittimet? Kysymys kuuluukin että onko tässä mallissa valmiina johdot sähkölaseille että kun etsin vain toisesta volvosta käytetyt nostimet ja nosto/lasku napit niin pitäisi toimia sillä?
Tämäkin herkku olisi mukava asennella ajankuluksi. 

Kyllähän sen pitäisi automaattisesti pyyhkiä tuulilasia, kun suihkuttaa pesuainetta? Onkohan ko. moottorissa vikaa, tai releessä?

Kyllähän sen pitäisi automaattisesti pyyhkiä tuulilasia, kun suihkuttaa pesuainetta? Onkohan ko. moottorissa vikaa, tai releessä?

eikai se vika moottoris voi olla kun pyyhkiät toimii normisti muilla asennoilla mutta luulenpa että pyyhkiöille ei välity se viästi että pitäs pyyhkiä kun lasi on märkä

Eli vika siinä releessä.

Eli vika siinä releessä.

ja tämän rele löytyy mistä?

Pitää tuossa katsoa kunhan parempi puolisko tulloo töist. 

Tämä rele löytyy kuskin puolelta jalkatilasta, ratin alapuolelta, josta avataan "kansi", jonka takaa paljastuu muutama muukin rele.

Ainakin vanhemmissa niitä releitä on konehuoneessa kun avaa konepellin, niin näkyy sellainen kolmion muotoinen kansi kuskinpuolella.

Sisäpuolella sitten on ratin alapuolella kuskin puolella sellainen luukku jossa taas on sulakkeet.

Ainakin vanhemmissa niitä releitä on konehuoneessa kun avaa konepellin, niin näkyy sellainen kolmion muotoinen kansi kuskinpuolella.

Sisäpuolella sitten on ratin alapuolella kuskin puolella sellainen luukku jossa taas on sulakkeet.

Eiku näin se taisikin mennä. Kauan aikaa jo tuon 440:n omistamisajasta.  Bensa ja päävirtareleet oli sitten sisäpuolella myös.

Ainakin vanhemmissa niitä releitä on konehuoneessa kun avaa konepellin, niin näkyy sellainen kolmion muotoinen kansi kuskinpuolella.

Sisäpuolella sitten on ratin alapuolella kuskin puolella sellainen luukku jossa taas on sulakkeet.

mikäs on semmonen malli josta löytyy ratteja muualtakin 

mikäs on semmonen malli josta löytyy ratteja muualtakin