700/900 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Kuormajousi on 13 mm ja vakiojousi 12 mm langalla.
Mun budjetti ei ainakaan kestä ostaa noita nivoja. Kaveri on ostanut parin vuoden sisään kaks settiä nivoja. Ne ei taida tykätä yli 30 asteen pakkasista. Kaveri kypsähti ja laittoi normaali-iskarit ja muistaakseni Ladan jouset.

Voin kertoa kokemuksia ensi viikolla, miltä nuo kuormajouset tuntuu sedanissa. Iskareina mulla on Monroen kaasut.

Kuormajousi on 13 mm ja vakiojousi 12 mm langalla.
Mun budjetti ei ainakaan kestä ostaa noita nivoja. Kaveri on ostanut parin vuoden sisään kaks settiä nivoja. Ne ei taida tykätä yli 30 asteen pakkasista. Kaveri kypsähti ja laittoi normaali-iskarit ja muistaakseni Ladan jouset.

Voin kertoa kokemuksia ensi viikolla, miltä nuo kuormajouset tuntuu sedanissa. Iskareina mulla on Monroen kaasut.

Mitäs nuo Monroen kaasuiskarit muuten maksaa tänä päivänä? En nimittäin ole löytänyt hinnastoa mistään.
Meinasin eteen laittaa uudet iskarit, jotka tulee olemaan Monroet, ja sitten myöhemmin taakse kuormajouset ja Monroet.

Mitäs nuo Monroen kaasuiskarit muuten maksaa tänä päivänä? En nimittäin ole löytänyt hinnastoa mistään.
Meinasin eteen laittaa uudet iskarit, jotka tulee olemaan Monroet, ja sitten myöhemmin taakse kuormajouset ja Monroet.

Laita sinne  eteen 200 sarjan iskarit ja lyhennä jousta, taakse laita kuormajouset uusien iskareiden kera. 
Kylän kovaäänisimmässä kartanossa on sitä varaa mistä tiputtaa. 

Kuormajousi on 13 mm ja vakiojousi 12 mm langalla.
Mun budjetti ei ainakaan kestä ostaa noita nivoja. Kaveri on ostanut parin vuoden sisään kaks settiä nivoja. Ne ei taida tykätä yli 30 asteen pakkasista. Kaveri kypsähti ja laittoi normaali-iskarit ja muistaakseni Ladan jouset.

Voin kertoa kokemuksia ensi viikolla, miltä nuo kuormajouset tuntuu sedanissa. Iskareina mulla on Monroen kaasut.

Joo laita ihmeessä kommenttia, minkälainen tuli.
Sulla on varmaan nivoista siirretty se alakiinnike nykysiin iskareihin? Eikai näihin saa iskareitakaan suoraan, missä ois valmiina se kakspulttinen kiinnike (pl.alkuperäset).

Laita sinne  eteen 200 sarjan iskarit ja lyhennä jousta, taakse laita kuormajouset uusien iskareiden kera. 
Kylän kovaäänisimmässä kartanossa on sitä varaa mistä tiputtaa. 

  Paitsi ettei enään ole kova äänisin, täytyy vissiin virittää nuita pakoääniäkin sitten kun ottaa koneen työn alle... 

Madallus kyllä kutkuttaa, kun ei tartte enään kauhiasti kärryjä vedellä, mutta kattellaan...

jos jollain ois mittoja etuiskari patruunasta niin ois helvetin iso apu.. eli paksuus, patruunan pituus ja sitten koko hässäkän pituus "vapaana"

jos jollain ois mittoja etuiskari patruunasta niin ois helvetin iso apu.. eli paksuus, patruunan pituus ja sitten koko hässäkän pituus "vapaana"

http://www.monroe.com/catalog/e-Catalog


Tuolta löytyy nuo mitat.

ei löydy patruunan paksuutta....

ei löydy patruunan paksuutta....

Paksuuksia ei taida löytyä tosiaan mistään kataloogeista....holkittamalla hyvä tulee, tietty jos on paksumpi iskari nii menee hankalaks 

Paksuuksia ei taida löytyä tosiaan mistään kataloogeista....holkittamalla hyvä tulee, tietty jos on paksumpi iskari nii menee hankalaks 

niin katsos tietäis löytyykö "omasta varaosa laarista".. oiskohan se jotain  48mm

43,5mm omien mittausten mukaan patruunan paksuus.

Tossa, varmaan jonkun lapsen raapustelema   

http://s185.photobucket.com/albums/x291/J_Lanttola/volvo%20740/?action=view&current=kuva058.jpg

43,5mm omien mittausten mukaan patruunan paksuus.

  kiitän ja kumarran 

Mitäs nuo Monroen kaasuiskarit muuten maksaa tänä päivänä? En nimittäin ole löytänyt hinnastoa mistään.
Meinasin eteen laittaa uudet iskarit, jotka tulee olemaan Monroet, ja sitten myöhemmin taakse kuormajouset ja Monroet.

Monroet oli asentanut edellinen omistaja. En tiedä mitä ne tänään maksaa.
Vakiojouset on liian löysät kaasuiskareilla. Ne toimii vain Nivojen kanssa.

Joo laita ihmeessä kommenttia, minkälainen tuli.
Sulla on varmaan nivoista siirretty se alakiinnike nykysiin iskareihin? Eikai näihin saa iskareitakaan suoraan, missä ois valmiina se kakspulttinen kiinnike (pl.alkuperäset).

Alakiinnikkeen saa helpoiten vanhoista Nivoista. Toki ne voi vaikka koneistaa metallipajalla, jos sellainen on lähettyvillä.
Saan jouset vasta sunnuntaina, mutta enköhän saa ne ensi viikon aikana paikalleen. Siis jos mikään ei ala vastustamaan...