APUJA kaivataan, hukassa renkaiden valinnassa - *Raitkaisupäätös tehty*

Kyselin juuri toiseltakin palstalta, mutta laitetaan tänne jos vaikka jollakin samasta mallista kokemuksia. Autona siis V60 R-Design. Pitäisi nyt piakkoin lyödä rengaskauppoja lukkoon. Jotenkin sain itseni ihan hukkaan näillä eri kokoyhdistelmillä. Nyt on  vanteilla 235/40/R19 kesärenkaat ja niiden tilalle olen miettinyt uusia. Myyjät ovat tarjonneet innokkaasti 245/40/R19, koska halvempi ja yleisempi. Mutta mahtuuko nuo tähän madallettuun R-Design alustaan ja saako ne ilman katsastusongelmia (ei mainita tuota kokoa lapuissa)?

En halua ainakaan kapeampia renkaita, eli vähintään tuo orkkis 235/40/19 pitäisi olla ja ulkonäöllisesti omasta puolestani menisi paksumpi 245/40/19, mutta ottaako kiinni jonnekin ja millä varmistan että ei ota?

Toinen seikka on se, että millä osaan valita ns. hyvän rengasmallin tunnetuista vaihtoehdoista. Matador Hectorra 3 on tarjottu 700€ luokkaan töineen. Continentalia (SportContact6) taas 1100€ töineen. Tilaamalla saa varmaan hitusen halvemmalla, mutta jos tulee kokohommissa ongelmia....

Nyt vanteilla nämä:

ei tuossa kasva halkaisija kuin 8mm. offsetti noissa vanteissa sellainen ettei tule raapiman mihinkään r-design alustalla, eli huoleti voit tilata 245 40 nakit.
itsellä S60 T6 ja goodyear eagle f1 asymmetric 3 renkaat 245 35 19. olen tod. tyytyväinen niihin, suht hiljaset ja rullaa hyvin. ainakin selkeästi paremmat kuin entiset dunlopin sportmaxxit.
unohda ne matadorit ja tilaa vaikka goodyearit giga-renkaasta 750 toimituskuluineen. asennus maksaa riippuen paikkakunnasta 50-120e.
toki parempiakin renkaita löytyy ja riippuu paljolti mitä renkaalta haluaa. itselle riittää että pieni vierinvastus.

ei tuossa kasva halkaisija kuin 8mm. offsetti noissa vanteissa sellainen ettei tule raapiman mihinkään r-design alustalla, eli huoleti voit tilata 245 40 nakit.
itsellä S60 T6 ja goodyear eagle f1 asymmetric 3 renkaat 245 35 19. olen tod. tyytyväinen niihin, suht hiljaset ja rullaa hyvin. ainakin selkeästi paremmat kuin entiset dunlopin sportmaxxit.
unohda ne matadorit ja tilaa vaikka goodyearit giga-renkaasta 750 toimituskuluineen. asennus maksaa riippuen paikkakunnasta 50-120e.
toki parempiakin renkaita löytyy ja riippuu paljolti mitä renkaalta haluaa. itselle riittää että pieni vierinvastus.

Kiitti kommenteista. Riittää että "normaalihiljaiset" mitä nyt näillä koo'oilla voi olla ja että peruslaadukkaat ovat. Ei olla radalle menossa. Noita goodyear renkaita myös miettinyt.

Tuli parista rengasliikkeestä vastaus, että epäilevät ettei mahdu tuon korkuiset tai leveyksiset. 10mm leveys kasvaa ja tosiaan sen 8mm halkaisija. Ei kuulosta paljolta, mutta en haluaisi ottaa riskiä. Helppohan se olisi jos voisi varmistaa jotenkin.


edit. Törmäsin Volvon sivulla tällaiseen "Service kits steering gear#5 standard For rim replacements to 7.5" and 8", 235 MM applies. Eli ilmeisesti 19" 235mm nakeilla varustettuihin kosliin tulee tällainen "Liikkeenrajoitin". Vaikuttaako tämä paskaan kääntösäteeseen? Ja mahdollistaako myös 245mm renkaan, vai onkohan jo niin tiukilla että 245 aiheuttaisi ongelmia.

http://accessories.volvocars.com/fi-fi/V60/Accessories/Document/VCC-491737/2014/D5%20AWD/Automatic

V60 polestarin saa  245 35 20 renkailla.
jos kerran et tunne että olisit satavarma asiasta niin 235 leveetä alle, ei ainakaan minun mielestä se 10 mm leveämpi rengas sun autosi ulkonäköä ja ajettavuutta nyt niin hirveästi parantaisi että sitä kannattaa loputtomasti pähkäillä.
swedespeedin foorumilta noita rengaskeskusteluja löytyy paljon ja samanlaista ihmettelyä sielläkin.
yksi mikä kandee muistaa jos puhutaan tiukoista sovituksista on renkaan todellinen leveys, niissä kun on erimerkkien kesken eroja jopa sentti tuossa leveysluokassa.

Joo taitaa mennä samaa 235 alle. Tuli Volvoltakin vastaus tänään:

Valitettavasti emme voi ottaa tähän kantaa, ko. rengaskoko ei ole salttittujen rengaskoon sisällä.
Koska ko. mallissa on tiettyjä rengaskokoja hyväksytty, tarkoittaa myös  esim. törmäystilanteessa yms pyöräkäyttäytyy oikein, eli tässä syy miksi emme voi muuhun ottaa kantaa valitettavasti..

Toki Suomen tieliikenne säädökset mahdollistavat kyseisen koon, jos rengas mahtuu pyörimään, mutta yllämainitusta syystä meillä ei ole tästä kokemusta. Oletettavasti se mahtuu siellä pyörimään. 

Kannattaa myös varmistaa että ko. rengaskoko sopii ko. vanteeseen leveyden puolesta.

Ja tarvittaessa säätää ohjauksen ”stopparit” siten että pyörä ei ota kiinni käännettäessä. Eli kääntösäde tässä voi myös jokin verran heiketä.

Nyt olisi kartoitettuna muutamat renkaat. Pari kysymystä, jos pysytään ns. suomalaisissa nettikaupoissa, niin onko jollain pahaa sanottavaa seuraavista:

1001Renkaat, tai Rengasoutlet ja Renkaat Vaihtoon. Rengas-Onlinesta on kokemuksia.

Ja tällä hetkellä loppusuoralla olisi seuraavat.

Pirelli Cinturato P7 235/40 R19 96W XL ECOIMPACT
Bridgestone Potenza S001 235/40 R19 96W XL

Muistan jonkun maininneen jotakin, ettei tuo Cinturato P7 olisi hyvä. Mistähän moinen? Ja onko jollakin joku muu merkki ja malli mielessä joka olisi ehdottomasti parempi.

Tuli nyt sitten hommattua kuitenkin Dunlop Sport Maxx RT - 235/40 R19 (96Y) XL MFS tuli hommattua 179€ kipale, camskill.co.uk kaupasta.