Volvo 740 2.3l turbo

Auto on siis volvo 740 2.3 turbo manuaali vuosimallia -92. Autolla on ajettu päälle 250tkm. Auton ostin noin kaks viikkoa sitten.

Tässä kuva kun auto tuli taloon: (Kattokaiteet heti sais kyytiä oli niin rumat ja ooppelin vielä)






Ja nyt täs tulee vähän listaa mitä pitäisi tehdä ennenkuin on omaan silmään hyvä ja toimiva:

TODO:

1. Vaihdelaatikko ja Painelaakeri (ääntää pikkusen)
2. Tummennukset ikkunoihin
3. Jenkki keula joskus kun vaan löytyy (jos jollakin on niin saa tarjota)
4. sitte pitäis Hukkaportti kattoa.
5. km mittari (nyt on mailimittari)
6. Putkisto tehdä uudestaan kun typerästi tehty

Takalasien tummennukset tulee olemaan 35% Kalvolla eli ei aivan mitään ruumisautoa ole rakentamassa Mutta pistäkää mielipiteitä ja mitä voisin tehdä tähän autoon laitan parempia kuvia kunhan vain kerkeän. Mutta tästä tää lähtee.

Mitä tyylisuuntaa meinaat hakea?

Tässähän on facelift-seiskan jenkkikeula, ainakin kulmavilkuista päätellen? Jos haluat vanhemman (tiilikeulan) jenkkikeulan neljällä 4x6-lyhdyllä niin ei taida olla ihan bolt-on. Ja niistä pyydetään aikamoisia hintoja...

Jos mittaristo toimii täydellisesti niin itse en koskisi siihen Eikös nopeudelle ole kuitenkin myös km/h-asteikko?

Noin vähän ajettuun ei kai pitäisi isompia teknisiä murheita tulla vielä aikoihin, jos on pidetty kunnossa ja ei ole välillä seisonut vuosikausia pellon nurkalla...

Joo siis en mitään suuria muutoksia ajatellut tehdä ainakaan pitkään aikaan. Tässä nyt madallusta, vannetta, yms. Kaikkea pientä täs nypitää tehdä ja ei se jenkki tiilikeula ole pakollinen kyllä omaa silmää miellyttää tuokin keula jo jos sulla on jotain asiallista alustaa tai vannetta ehdottaa tuohon niin olisin kiitollinen informaatioista 

PS: Ja matkamittari on lakannut toimimasta että en tiedä mikä on kun en ole kerennyt ottaa mittaria irti vielä

Nää on pahoja kun on makuasioista kyse... Mutta takapää näyttää olevan reilusti koholla tuossa toisessa kuvassa, sitä alaspäin varmaan? Jos laseja tummennat niin sitten ehkä voisi harkita pilarien teippaamista mustaksi. Orkkisvanteet ovat helpoin ratkaisu ja tähänhän löytyy hyvännäköisiä, Hydrat esimerkiksi ovat minun mielestä aika kivat jos 16 tuumaa riittää.



Alusta-asioihin joku muu saa ottaa tarkemmin kantaa, itselleni on vakioalusta saanut kelvata tähän asti ja sillä mennään pehmeästi eteenpäin

Joo täs on laskettu keulaa pikkusen sen takia näyttää et on koholla takapää mut se on ihan normaali korkeudella ja nuo hydrat kyl näyttää hyvälle pitää kattoa kun tili tulee. Että mitä kaikkea laittaa tähän ja mitä meinasit tolla pilarin teippauksel?

Tuota:



Eli mustat teipit ikkunankarmeihin ("pilareihin"), tulee yhtenäinen tumma ilme kun ikkunat sekä nuo pilarit on tummat. Tuossa on vielä mustat tupakkamuovitkin - eli nuo muovisuojat ikkunoiden päällä, ei sada sisälle jos pitää akkunoita raollaan... Jos tykkää niin sellaisia vaan hankkimaan Oma mielipide tummennuksista on, että takalasit vaan niin mustaksi kuin mahdollista, niistä nyt ei tarvii nähdäkään ulos eikä varsinkaan sisälle

Sit vielä takalasinpyyhkijä pois ja tulppa reikään, tulee kliinimpi lookki takapäähän... Toi on mun salainen mieliteko repiä pyyhkijät pois takaikkunoilta

Lainasin käyttäjän A-j-P kuvaa, sori... Tuolla lisää tuosta autosta, ihan näpsäkän näköinen:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=36081.0

Joo sama homma aina otettu autoista takalasin "naarmutin" ja kyllähän tuo vois olla että vetää noi pilarit ja viä tummempaa kalvoo hakee