742GLT B200K+ M46 Piharaktori (A-Tractor)

Laita siihen samantien traktorin lumilevy , kyllä pitäisi kestää.

Ei herrane aika se jaksa semmosta työntää  Sitäpaitti ei ole semmosta..

Jaksaapas jos vähän virittää , ja kyllähän tuo Casekin jaksaa lumilevyä työntää ihan hyvin vaikka siinäkin vain 83hv/296nm

Jaksaapas jos vähän virittää , ja kyllähän tuo Casekin jaksaa lumilevyä työntää ihan hyvin vaikka siinäkin vain 83hv/296nm

Nojoo kyllä se ykkösellä ainaki jaksais mutta pito ei riitä 

Voisi kyllä ollakin viisainta hommata ihan oikea traktori kuin alkaa tuohon sovittamaan sellaisen levyä . Eikö tuossa tosiaan riitä pidot ilman lukkoa noilla renkaillakaan tuon "lanan" kanssa ?

Voisi kyllä ollakin viisainta hommata ihan oikea traktori kuin alkaa tuohon sovittamaan sellaisen levyä . Eikö tuossa tosiaan riitä pidot ilman lukkoa noilla renkaillakaan tuon "lanan" kanssa ?

Riittää nyt kun ei ollut tarpeeks painoa siinä aurassa että olis ottanu "pohjasta asti" Pitää vähän hifistellä sitä vielä niin sitten näkee, luntakin sataa lisää prkl.

Eikö olisi parempi tuo aura jos vahvistaisit tuon alaosan, vaikka jollain taitetulla pellillä?

Eikö olisi parempi tuo aura jos vahvistaisit tuon alaosan, vaikka jollain taitetulla pellillä?

Olis, kun olis sitä peltiä, kerenny hakemaan..  Mielessä kyllä ollut..

Olis, kun olis sitä peltiä, kerenny hakemaan..  Mielessä kyllä ollut..

Nyt löytyy 3mm vai 4mm ja joku 70mm leveästä lattaraudasta tehty rauta siinä Kuvaa ei tähän hätään löydy.

Muita kuvatuksia kylläkin:





Hups...



Ja ei muutakun viiden minuutin remontti

Hyvin vetää

No ny siin on Esab Welding and Cutting - lukkoperä ja 4.1:1 välitys 










Seuraavaks sitten perään korotusta.. Iskarit veke ja jarruputket irti rungosta, 2kpl ( = ~60mm) jääkiekkoja jousien päälle? Vai meniskö kolme tai neljä..

Seuraavaks sitten perään korotusta.. Iskarit veke ja jarruputket irti rungosta, 2kpl ( = ~60mm) jääkiekkoja jousien päälle? Vai meniskö kolme tai neljä..

Ei raaskinu hyviä jääkiekkoja tuhota ( ) niin ajoin reikäsahalla vanerista kiekkoja jousien päälle ja hyvin korottu





Tarviis siihen vaan saada iskareiden kiinnityspisteitä vähän muutettua kun ottavat vastaan ettei nouse ylemmäs.

Ja lisää puuhommia, ei viihtiny kantaa pöllejä tielle asti joten mennään mehtään





Seuraavaks sitten isompaa rengasta jos jostain löytys

Ja eteenhän voisit tehdä lossipalat etupalkin ja runkopalkkien väliin, ohjausakselia pystyy jatkamaan pooreista venyttämällä jonkun verran kun ottaa joka liitoksesta sentin. Sitten vaan koneenkorvien alle samanverran lossia, muuten menee tekniikkapaketin asento aika hassuks . Niin ja samat lossipalat tottakai ylälautasen ja korin väliin.

Tuota takalattiaa kannattaisi selkeästi vahvistaa, se alkuperänen levy ei meinaan kestä kauhean isoa kuormaa, pulttaa joku kakkosnelonen niitten taittopalojen pohjaan kii...

Härski vehje  

Ja eteenhän voisit tehdä lossipalat etupalkin ja runkopalkkien väliin, ohjausakselia pystyy jatkamaan pooreista venyttämällä jonkun verran kun ottaa joka liitoksesta sentin. Sitten vaan koneenkorvien alle samanverran lossia, muuten menee tekniikkapaketin asento aika hassuks . Niin ja samat lossipalat tottakai ylälautasen ja korin väliin.

Tuota takalattiaa kannattaisi selkeästi vahvistaa, se alkuperänen levy ei meinaan kestä kauhean isoa kuormaa, pulttaa joku kakkosnelonen niitten taittopalojen pohjaan kii...

No perhana sinähän sen sanoit, miettinykin että miten tuota sydeemiä sais tuolla etupäässä alaspäin mutta näinhän se tosiaan onnistuu.. Mietintään ehdottomasti!

Tuosta peräkontin pohjalevystä, taidan repiä koko lattian hevon kuuseen sieltä ja penkit (mitkä nyt ovat taitettuna) myös veke, saa painoa pois.

Tee avolava siitä.

Tee avolava siitä.

+1