volvo 240 tdi

Eilen sain vihdoin aikaseksi pestä volvosta talven suolat pois vaikka eihän tuo kauaa maha puhtaana pysyä. 

Tänään sain sen verran askarreltua että leikkasin takakaarista ylimääräset pois kesärenkaita varten  Nyt mahtuu, pitää vielä kokeilla että takapenkki on täynnä porukkaa. Dragotkin on nyt kiinni 22mm spacereilla, heti näyttää paremmalta 

Tässä viikonlopun aikana aloin sovittamaan holsettia paikalleen ja pakoputkee heppaillu kasaan. Samalla vaihdoin öljynsuodattimen jalan volvosta koska audissa ei ole lauhdutinta. Meinasi tulla tilan ahtaus mutta sinne ne mahtu ku aikansa asetteli 























Siitä se homma etenee... Taka-akselin ylitys tuolla 3 tuumasella on aika ahdasta 

Pakoputken sain tänään tehtyä valmiiksi ja nestekierron vetäsin öljynlauhduttajaan. Kuvia tulloo myöhemmin

Milloin pääset koeajamaan ?
käytätkö lastulla vai ihan evry ja ahtomodi paikalleen ?

Pitää oottaa vielä turbon ja pakosarjan väliin tiiviste ja pari silikonimutkaa, ovat tilauksessa.
Sitten kai sitä pääsis kokeilemaan.
Jos ennen kesää sais jyrkemmän nokan hommattua ja paikalleen niin sen jälkeen isot suuttimet ja lastutus/penkitys. Mutta katotaan nyt millä aikataululla, eipä tällä paniikkia oo 

Meinasitko mistä niitä isoja suuttimia hommailla ?

Rengashuolto karjalainen hommasi 850:iin muutama vuosi sitten, luulempa että sieltä kautta niitä saa. Siellä käytän sitten samalla penkissä.

Rengashuolto karjalainen hommasi 850:iin muutama vuosi sitten, luulempa että sieltä kautta niitä saa. Siellä käytän sitten samalla penkissä.

Joo, se penkkaus kannattaa sopia hyvissä ajoin että saavat kaivettua sen esiin sieltä parin kuution rengaskasan alta 
Pitäskö kysästä millä hintaa tekisi kaksi sarjaa suuttimia kerralla, voisi saada vähän alennusta 

No nyt on volvo jälleen kerran nipussa 
Ekat koeajot ajeltu, lisää vetoja tuli ja kivat on suhinat entiseen verrattuna  Äänetkään ei liian kovat uudella putkistolla. Evryä ei vaan edelleenkään kärsi tarpeeks isolle säätää kun menee vikatilaan. Ahtopaineet siellä 1,5-1,6 hujakoilla, hukkiksen tanko sen verran tiukalla. Mikäs siinä fiilis on hyvä, kohti uusia seikkailuja   

Loppuun kuvasaastetta, ei jaksanu tänne laitella

=134022785&filters[recent]=1&sort=1&o=0]http://s1287.photobucket.com/user/oh850/media/WP_20140310_004_zps552cbb87.jpg.html?filters[user]=134022785&filters[recent]=1&sort=1&o=0

Minkälaisista tarvikkeista sait tehtyä tuon putkiston, etenkin akselinylityksen? Itelle kans tulossa 3tuuman putkisto deekuun.

Ihan 90 ja 45 asteen mutkista ja suorasta putkesta tein. Mielikuvitusta käyttäen  yksi läpivirtaava vaimennin tuli väliin ja tietenkin 'katalysaattori'   

Kesärengaskausi alkoi  Kuvat puhukoot puolestaan 

Mikähän lie häikkänä tuossa torseni lukossa kun oikealle kaarrettaessa ja sutia ottaessa ei lukitu heti, kerkee sisäkurvin takanen jauhaa monta metriä... Vasemmalle kun kaartaa niin lukittuu heti. Onko kellään ollut samanlaisia ongelmia ?

vaikuttasi että perässä on vikkaa jos ei toimi samalla tavalla eripuolille vai onko pito niin paljo heikompi toiselle puolelle...
mukava joka tapauksessa oli lukkee tarinaa ku entinen auto vieläkin elossa ja entistä ehommassa kunnossa

Mitähän öljyä on porukka käyttäny tuon torsenin kanssa, mulla on tavallinen 80-90 peräöljy sisässä. Liekkö mitään vaikutusta lukon toimintaan?! Jos ei ala toimia niin oli pettymys ja räikkä tai kemppi tilalle 

 

vaikuttasi että perässä on vikkaa jos ei toimi samalla tavalla eripuolille vai onko pito niin paljo heikompi toiselle puolelle...
mukava joka tapauksessa oli lukkee tarinaa ku entinen auto vieläkin elossa ja entistä ehommassa kunnossa

Joo, ei oo vielä raunioiden koristeeksi volvoa työnnetty