Maxxxed's Volvo V70 D4 Aut. -14

Kannattaa vielä laittaa ne R-design polkimet

Heicoa 

Hmm..

Vituttaa aikalailla paljon.. No, jos ensiviikolla sitten menis putkeen jo.

Kävin tänään ennen työvuoroa näyttämässä luotto fixarille tätä ja itkettiin verta yhteen vetoon. 
Menee ensiviikolla puleeraukseen hänelle. Toivotaan että pinnassa on vielä lakkaa jota ajaa.

Tuo amiksesta tutuksi tullut kaveri joka markkinoi itseään hyvänä niin ei oikeen menestynyt tän kohteen kanssa.
En suuremmin halua tälleen julkisesti ivata/mollata. Mutta vituikshan see meni.

On onnistunu puleeraamaan kyllä vanhat pesu/käyttönaarmut pois, mutta saanut myös itse pahoja pyörrenaarmuja pintaan.

Meidän keskustelusta : " Lakkapinnat sai valkoista villalaikkaa ja megun 105, mustaa villaa ja megun 105, keltainen villalaikka ja megun dual cleaner, violetti abrafin ja schollin s17, sininen hex ja megun 205, punainen hex ja megun 205. Lokasuojien alaosia joutui p3000 hiukan hiomaan vesissä. 2 reissua viime vklp curea ja nyt vklp ajelin uudelleen abrafinin violetilla+ s17 sekä sininen ja punainen hex samoilla aineilla kuin viikko sitten. Tämä koska viime vklp tuli vähän vauhdikkaasti violetti abrafin huitastua "

Tuosta pari kohtaa pois leikattu mutta tuossa on yhteensä työsavotta mitä on tehnyt. Kiiressähän ei hyvää tuu.
Olis sitte toisella kertaa tehnyt kunnolla. Ja pinnassahan ei oo Curea nyt vaikka mulle niin sanoi. Lisäksi on ainakin vielä estettynä kaikilla mahdollisilla tavoilla, yhteyttä en oo saanu viime keskiviikon jälkeen.



Toivottavasti ton saisi vielä elvytettyä kuntoon ettei tarvii maalauttaa tai myydä pois. 

Puleerauksen jälkeen vien sen ammattilaiselle pinnoitukseen, vedetään Cure uudelleen.

Tässähän alkaa köyhtyä. Ja kyllä V**tuttaa riittävästi 

PS. Enään en anna koskaan "kokemattomalle" mahdollisuuta. 

Edit: Tarvii töissä maalipinnan paksuus mittauttaa..

Sen verran olen oppinut ajan saatossa että tuo myllytys on sellainen laji että tarvikkeiden/aineiden määrällä ei voi korvata kokemusta ja taitoa.
Eikä auta vaikka kuinka lukee foorumeita ja palstoja, itse se on opeteltava, joskus kantapään kauttakin. Auttaa kyllä jos ammattilainen näyttää tai kertoo miten suunnilleen edetä.

Harmi että joutui vieraan auto harjoittelukappaleeks 

Joo!  Noi on sellaisia töitä että niissä toki sattuu ja tapahtuu.  Mikä siinä auton pinnassa oli alunpitäen niin viturallaan että piti alkaa noin perusteelliseen hommaan?  Käsittääkseni se lakkakerros ei ihan hurjan monesti kestä tuollaista "turnajaista" ja sitten on ammattimaalarillakin otsan hieromista ennenkuin saa siihen edes vedettyä väriä ja lakkaa pintaan kun on käsittääkseni hiottava kaikki tuo "kama" 100% pois että on varma pohja mihin sen maalin+lakan/t sitten laittaa?
Kiinnostaaa vaan ihan tietää vaikka niitä autosi kuvia katsoinkin monista vaiheista niin miksei hieman hellävataisempi käsittely olisi ollut riittävä? Utelias kun olen niin kysyn?

Cure olis kuulemma ”kiva” poistaa, etenkin jos se on sen pari vko saanut kovettua.

Ymmärrän tän tuskan. Siks teen ite vaikkei täydellistä tulekkaan. Voin vaihtaa päikseen. 
Oot ton pinnan nähny, niin livenä, kuin kuvissa, ilman Dude kulmaa. 

Kesämiitissä oli nähtävillä se vähäinen kiilto mitä sain omin käsin ja välinein aikaan. Mutta eihän ketään tavallinen AWD nivoilla ketään kiinnostanu. 
Paskempiakin on ollu mulla näytillä. 

Vähän nyt vastailen maxxxedin puolesta. Vesihionnalla ja nuin monen vaiheen kiillotuksella haetaan maksimaalista syvyyttä kiiltoon. Valkosessa värissä vaatii paljon enemmän töitä kun tummassa että saadaan saman tyylinen peilaus kun tummassa.

Vähän nyt vastailen maxxxedin puolesta. Vesihionnalla ja nuin monen vaiheen kiillotuksella haetaan maksimaalista syvyyttä kiiltoon. Valkosessa värissä vaatii paljon enemmän töitä kun tummassa että saadaan saman tyylinen peilaus kun tummassa.

  Entäs harmaa metalliväri? Mitä käsittelyä suosittelet pintaan uutena?

  Entäs harmaa metalliväri? Mitä käsittelyä suosittelet pintaan uutena?

Kyllä pinnotteet ajaa vahan ohi heittämällä jos ei tykkää olla kokoajan tuuskaamassa auton kimpussa.   Harmaa on yks epäkiitollisimpia kiillotettavia, saa siitä "ihan kivan" mutta "wau" efekti vaatii töitä jo melkein kymmeniä tunteja. Ei tästä enempää toisen showroomissa.

Ei saamari...

Pari "ammattilaisen" fiksaamaa kans joutunut pelastamaan, kiva korjata toisen pilaamaa pintaa.

Tosiaan valkoinen niin rankasti saa pintaa ajella että saa syvyyttä kuten HenkkaR1 jo totesikin, tuo aikapaljon haastetta seuraavalle. Eli tuo pintojen paksuusmittaus ehdottomasti ennen työhön ryhtymistä.

Käsitinkö nyt oikein, että sun "kaveri" ei enää vastaa sun yhteydenottopyyntöihin??

Sen verran olen oppinut ajan saatossa että tuo myllytys on sellainen laji että tarvikkeiden/aineiden määrällä ei voi korvata kokemusta ja taitoa.
Eikä auta vaikka kuinka lukee foorumeita ja palstoja, itse se on opeteltava, joskus kantapään kauttakin. Auttaa kyllä jos ammattilainen näyttää tai kertoo miten suunnilleen edetä.

Harmi että joutui vieraan auto harjoittelukappaleeks 

Näinhän se on, pitäs varmaan jossain kohtaa itse ruveta harjoittelee. Ensin tarvis vaan paikan ja vehkeet 

Joo, ei tää kuulemma ollut ensinmäinen kerta kun menee pieleen... 

Joo!  Noi on sellaisia töitä että niissä toki sattuu ja tapahtuu.  Mikä siinä auton pinnassa oli alunpitäen niin viturallaan että piti alkaa noin perusteelliseen hommaan?  Käsittääkseni se lakkakerros ei ihan hurjan monesti kestä tuollaista "turnajaista" ja sitten on ammattimaalarillakin otsan hieromista ennenkuin saa siihen edes vedettyä väriä ja lakkaa pintaan kun on käsittääkseni hiottava kaikki tuo "kama" 100% pois että on varma pohja mihin sen maalin+lakan/t sitten laittaa?
Kiinnostaaa vaan ihan tietää vaikka niitä autosi kuvia katsoinkin monista vaiheista niin miksei hieman hellävataisempi käsittely olisi ollut riittävä? Utelias kun olen niin kysyn?

Se miksi tuota hänen mukaan piti kovin "louhia" oli se kun kyseessä on ~240tkm ajettu entinen työkalu. Se on lähtöjään ollut niin kovalla käytöllä että joutui suureen työhön? Luulenpa että tässä se menikin jo pieleen, liian innokas startti ajoin lopputyön liian työlääksi. Loppuiko taito?

Maalaaminen on hommansa erikseen, ei mennä siihen.

Ystäväni joka yrittää elvyttää ensviikolla sanoi ettei olisi saanu noin rajusti lähteä tekemään. Hellempi oli ollu parempi.
Selkeesti kokemukseen viittava asia 

Cure olis kuulemma ”kiva” poistaa, etenkin jos se on sen pari vko saanut kovettua.

Olen kuullut saman.

Mutta, "onneksi" ?? Sitä ei oo kuin puskureissa ja katossa. Koska tuolla ei ollut Curea, vaikka mulle niin sanoi.

Vähän nyt vastailen maxxxedin puolesta. Vesihionnalla ja nuin monen vaiheen kiillotuksella haetaan maksimaalista syvyyttä kiiltoon. Valkosessa värissä vaatii paljon enemmän töitä kun tummassa että saadaan saman tyylinen peilaus kun tummassa.

Kiitos 

Ei saamari...

Pari "ammattilaisen" fiksaamaa kans joutunut pelastamaan, kiva korjata toisen pilaamaa pintaa.

Tosiaan valkoinen niin rankasti saa pintaa ajella että saa syvyyttä kuten HenkkaR1 jo totesikin, tuo aikapaljon haastetta seuraavalle. Eli tuo pintojen paksuusmittaus ehdottomasti ennen työhön ryhtymistä.

Käsitinkö nyt oikein, että sun "kaveri" ei enää vastaa sun yhteydenottopyyntöihin??

Saattoi hakea maksimaallista syvyyttä, en tiedä. Mutta seuraamukset siitä mitä tuli tehtyä, jäi hänelle itselleen liian pahoiksi.

Niin tuottaa. Ystävän kokemus on huomattavan paljon suurempi kuin tän tehneellä, eilen kun katseltiin totesi että aikamoinen työmaa edessä.

Tosiaan jos pinnassa on riittävästi varaa saa siitä varmaankin vielä priiman. Katsotaan jos saan maalarin tänään mittaamaan pinnan paksuuden.

Käsitinkö nyt oikein, että sun "kaveri" ei enää vastaa sun yhteydenottopyyntöihin??

Kyllä. Mun "kaveri" ei vastaa yhteydenottopyyntöihin. Olen estetty, puhelinnumeron kautta ja sosiaalisessamediassa.
Keskustelin hänen emännän kanssa ja sain valotusta asiaan. "kaveri" ei ota kantaa tekemisiinsä ja nosteli olkapäitään. Kuulemma ei ollut eka kerta kun kämmää ja menee "lukkoon" jättää asian siihen.

 

Kyllä. Mun "kaveri" ei vastaa yhteydenottopyyntöihin. Olen estetty, puhelinnumeron kautta ja sosiaalisessamediassa.
Keskustelin hänen emännän kanssa ja sain valotusta asiaan. "kaveri" ei ota kantaa tekemisiinsä ja nosteli olkapäitään. Kuulemma ei ollut eka kerta kun kämmää ja menee "lukkoon" jättää asian siihen.

 

Taisi tulla kerralla entinen kaveri.    Vahinkoja ja virheitä sattuu kaikille, sille ei voi mitään. Mutta tuo jälkipyykin hoitaminen on kyllä tältä "kaverilta" aika ala-arvoista 

Tässähän alkaa itseäkin vituttamaan jos lakkapintaa on noin paljon louhittu ja edelleen huono  ja jos on estänyt yhteydenotot, huhhuh.

Tämä on nyt osittain mutua(lukenut pesukinnasta ja myllyttänyt vain oman auton) ja järkeilyä, mutta vesihionnalla tasoitetaan ablarit ja sen jälkeen 2-step tai max 3-step ja pintaan saa syvyyttä niin paljon kuin sitä on mahdollista saada. Syvimpiä naarmuja ei poisteta eikä ole järkeä poistaa kun lakkaa ei jää jäljelle. Niitä vain loivennetaan niin ettei pomppaa niin silmiin. Tänäpäivänä jos veisin auton fiksarille, joka käyttäisi karvalaikkaa, kääntyisin saman tien pois. Epäkesko, laikat ja aineet on sitä tasoa nykyään ettei karvalle pitäisi olla tarvetta kuin korkeintaan jobbareiden fiksareilla.

Tässähän alkaa itseäkin vituttamaan jos lakkapintaa on noin paljon louhittu ja edelleen huono  ja jos on estänyt yhteydenotot, huhhuh.

Tämä on nyt osittain mutua(lukenut pesukinnasta ja myllyttänyt vain oman auton) ja järkeilyä, mutta vesihionnalla tasoitetaan ablarit ja sen jälkeen 2-step tai max 3-step ja pintaan saa syvyyttä niin paljon kuin sitä on mahdollista saada. Syvimpiä naarmuja ei poisteta eikä ole järkeä poistaa kun lakkaa ei jää jäljelle. Niitä vain loivennetaan niin ettei pomppaa niin silmiin. Tänäpäivänä jos veisin auton fiksarille, joka käyttäisi karvalaikkaa, kääntyisin saman tien pois. Epäkesko, laikat ja aineet on sitä tasoa nykyään ettei karvalle pitäisi olla tarvetta kuin korkeintaan jobbareiden fiksareilla.

Karvalaikka on vesihionnan jälkeen ihan käyttökelponen. Se on leikkaava eikä kuumene.

Tässä tapauksessa näyttää siltä, että isoa vahinkoa ei ole loppujen lopuksi syvän v*tutuksen lisäksi saatu pinnalle aikaan, Maxxxed kertoo varmaan ite lisää.

Taisi tulla kerralla entinen kaveri.    Vahinkoja ja virheitä sattuu kaikille, sille ei voi mitään. Mutta tuo jälkipyykin hoitaminen on kyllä tältä "kaverilta" aika ala-arvoista 

Aikapitkälti joo kun ei viittii seuraamuksia hoitaa asiallisesti.

Tässähän alkaa itseäkin vituttamaan jos lakkapintaa on noin paljon louhittu ja edelleen huono  ja jos on estänyt yhteydenotot, huhhuh.

Sepä, ei voi mitää tapahtunu mikä tapahtunu, toivon ystäväni saavan kuntoon.