APUA NEEDED

morjensta pöytään

Osaako joku sanoa, mistä johtuu Volvon D5 koneen erinlainen jäähdytysnesteen väri.
Omassa on keltaista eka kuva. Kävin ajaan kahta XC70:stä ja niistä toisessa oli vihreää ja toisessa jotain ruskeaa/ruskeanpunaista tms kuvat

Minkälaista tuon nesteen kuuluis olla. Tuhannet kiitokset vastauksista

Et maininnut vuosimallia, mutta vihreät nesteet kuuluisi olla hyvin suurella todennäköisyydellä.

Eikös siinä säiliön korkissa ole väri mitä siellä alunperin pitäisi olla?
Se mitä kaikkea kukakin ajansaatossa sinne laitellut tai vaihdellut on se toinen juttu.
Meilläkin vihreät korkin mukaan kuuluu olla S60 -01 ja 03, toiseen joku oli joskus tyrkkinyt punaiset ja piti vaihtaa vihreään ja alkoi toimimaankin paremmin.

Vuotava lisälämmitin teki mulla kerran vihreät nesteet ruosteenvärisiksi

Paisarin korkin tiivisteen värin mukaan ostanut omiin autoihin nesteet..

Kiitokset vastauksista. Oma autoni on V70 2.4 D5 vuosimallia 08, tässä siis tuo keltainen/vihreä mikä on eka kuvassa.

Nuo kaksi seuraavia ovat XC70 2.4 D5 koneella olevia autoja, joita kävin koeajaa. vuosimallissa 2010 oli tuo vihreä ja vuosimallissa 2008 oli tuo epäilyttävän ruskea/punainen

Tuo ruskea/pun on se, joka tässä alkoi epäilyttään ja oikeastaan tuon tumman nesteen värin vuoksi en uskaltanut ostaa koko autoa ollenkaan, vaikka muutoin vaikutti tosi hyvältä.

No sitten viimeisin, mut ei vähäisin kysymys...

Ostaisitko D5 volvon, jossa on tuollaiset ruskehkot nesteet auton ollessa muutoin tosi hyvä. Miksi ostaisit tai miksi et ostaisi?

Kaikki on aina hinnasta kiinni, en usko että nuo tinakoneet on sisältä kovin ruostuneita yleensä. Semmoista en ostaisi josta olisin varma että koneen joutuu kohta avaamaan

Outo väri nesteessä voi johtua myös ettei niitä ole vaihdettu ihan äskettäin.

Joku valmistuserä Volvon omasta sinisestä nesteestä oli sellaista, että siitä häipyi ajan kanssa väri. Tuo ekan kuvan neste näyttää just sellaiselta.

Sittemmin se Volvon neste taisi juuri muuttua vihreäksi.


Viimeisen kuvan nesteen väri saattaa johtua siitä, että on sekoitettu kahta yhteen kuulumatonta nestettä keskenään.

Joku valmistuserä Volvon omasta sinisestä nesteestä oli sellaista, että siitä häipyi ajan kanssa väri. Tuo ekan kuvan neste näyttää just sellaiselta.

Sittemmin se Volvon neste taisi juuri muuttua vihreäksi.


Viimeisen kuvan nesteen väri saattaa johtua siitä, että on sekoitettu kahta yhteen kuulumatonta nestettä keskenään.

Tuo ekan kuvan neste on jotain keltaista tai jotain sinne päin. Se on juuri nykyisestä autostani ja vaihdatutin siihen nesteet vuosi sitten.
Muistan kun paikallinen korjaaja sanoi, että pitäisi olla uudet nesteet erinväriset (vihreä muistaakseni), kun kannoin sinne nuo keltaiset/kirkkaat nesteet.

Kerroin, että motonetisä käyty hakeen ja myyjä varmisti rekkarin mukaan, että on varmasti oikeat nesteet. Mentiin sitten tuon värisillä..

Niin tai näin..

ku ei oo tietoa mistä tuon vika kuvan tumma nesteenväri johtuu, pitää vissiin jättää sitten auto ostamatta, kun ei uskalla ostaa tuon nesteen värin vuoksi.
Hitto kun ehdin jo siihen koeajolla "rakastua" eikä haluasi olla ostamatta.

Auto pyörii vaan kokoajan mielessä. Kai tässä pitää terapiaan lähteä, kun eihän se tämäkään ole ihan normaalia.

Jos likaiset vaihtamattomat tai sekoitetut nesteet joilla pitempään ajettu niin lämppärinkennon aikaisemmin ja ehkä syylärinkin saattaa tukkia. Huuhtelemalla vaihto ja kovaa ajoa jos muuten auto ok.

Nesteen takia en ole jättänyt autoa ostamatta ellei ole "puuroa" säiliössä ja käynnissä työnnä painetta ja kupli.
Meillä oli punaruskea eli sekoite, vaihdon jälkeen lämppärinkennon joutunut uusimaan eikä muuta ongelmaa ole ollut