Meillä on S40 1.8 vm 2006 ja noiden samojen ongelmien kanssa on painittu. Oikeat Volvo-koodit antavat kovin laajan kirjon vikoja, sieltä tulee samaan aikaan kaasupoljin, kaasuläppäkotelo ja lambda-vikaa. Pisimmälle on päästy ilman uutta vikaherjaa systeemin nollauksella, akku irti 24h, sitten 15 min tyhjäkäyntiä ilman valoja, ilmastointia, radio yms kuormaa. Sitten jatketaan 10 min tyhjäkäyntiä ilmastointi ja valot päällä.
On myös tärkeää odottaa useita sekunteja kun on kääntänyt virrat päälle ennen kuin starttaa, että ajonesto varmasti ehtii mukaan.