Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Kalamies - 03.11.2014, 16:30:18
-
Laitetaas oma lankansa tälle tunteita nostattavalle keskustelulle pystyyn, niin ei tarvitse sitten muita ketjuja sotkea. Mikä on siis mielestäsi aito Volvo? Näkemyksiä, faktaa tai ihan vain turhaa jorinaa? Pysytään hyvän maun rajoissa kuitenkin, että ei tarvitse moderaattorien heti olla siivoamassa. Henkilökohtasuuksiin ei myöskään mennä. Lienee kaikille selvä? Jos tämmöinen on jo, niin poistakaa ja jos on väärässä paikassa -> siirtäkää?
Itselle nuo on kaikki enempi vähempi aitoja, mutta tietty on mallisarjoja (4XX) joista en niin välitä. Joskus tulee noita leikkisästi RelVoiksi sanottua muiden mukana.
Sana on vapaa.
-
Öljykourat kertoo, että takavetoset on aitoja, case closed.
Itse pidän aitona volvona niitä autoja, joissa on tehtaalta lähtiessä ollut volvon logo.
Joissan on yhteneväisiä osia toisten merkkien kanssa ja valmistusmaa on joku muu ku Ruotsi, so what?
Niin se on monella muullaki merkillä varmasti, ei niihin heikompiosasiin ole pakko sekaantua.
On ihmisetki kaikki ihan aitoja ihmisiä, vaikka kaikki ei oo siunattu yhtä hyvällä ruumiinrakenteella tai älyllä.
-
pakko sörkätä tähän väliin että on siellä laadussakin jotain eroa vaikka samaa merkkiä keulalla kannetaan. esim samanaikaisesti valmistettua 400-sarjaa vs. 200-900-sarjaan on mielestäni turha edes verrata.
-
Jos osissa lukee "FoMoCo", ei niiden summasta pelkillä viidellä kirjaimella ja nuolella Volvoa saa, ei sitten niin mitenkään.
-
Takavetoinen kantti-Volvo tottakai! :smoke: :buck2:
-
Kyllähän sitä monesti tulee sanottua että kardaani tekee Volvon. Ei nuo etuvedotkaan nyt mitään epä-volvoja ole mutta siitä huolimatta takavetoa on ikävä vaikka 850 R onkin aina ollut jonkinlainen "unelma-auto". Käyttiksen taas perustelen ihan täysin sillä miten halpa TDI on ajaa.
Mutta omasta mielestä siis "aito" Volvo on ehdottomasti kardaanivetoinen ja lohkoltaan punainen... ;)
-
Jonku random koripajan ominpäin jatkamia Volvoja en pidä aitoina Volvoina. Nilssonin ja Bertonen tekeleet aitoja jos valmistettu Volvon määräysten mukaan :P
-
Jos se on tehty Volvon suunnittelemalle pohjalevylle ja voiman sekä sen välityksen hoitaa Volvon tekeleet (tiedän kyllä että esimerkiksi M90 on Getrag mutta silti) niin on se silloin aito Volvo. Mitään väliä missä ne vetävät pyörät on.
-
Valmistettu ennen vuotta -93 :)
-
Minulla menee aika mallikohtaisesti ja niissäkin vaikuttaa kenen moottori siellä on. Vetotapa ei niinkään vaikuta vaikken etuvedosta tykkää.
340 1,4 on daf mutta 360 2,0 on volvo ;D.
400- sarja = rellu
s/v40 mk1 = mitsubishi carisma
v50 = ford focus
Kaikki d24:set / tdi = VAG
Mutta oikeat volvot on aina joko tappi-, vino- tai vähintään 5 sylinterisellä tinakoneella
Mielipideasioitahan nämä...
-
Rekisteriotteessa lukee valmistajana volvo. That's it.
-
Mielestäni vain variaattorivetoiset ovat aitoja Volvoja!
-
Mulla on ollut / on Volvoja 60, 70, 80, 90, 00 ja 10 luvuilta ja kaikki on tuntunut oikeilta Volvolta.
Oma mieltymys ja maku tottakai on jalostunut ajan kuluessa.
Kun olin 19 joskus 90 luvulla ja ostin ensimmäisen Volvovoni, niin se tuntui ihan oikealta Volvolta vaikka olikin 460 SE 1.6 litrasella koneella.
Seuraava olikin sitten pari vuotta vanha 940 FT ja se vasta Volvolta tuntuikin. Ko autoja oli samaan aikaan taksitiolpalla oikein jonoksi asti.
Väliin mahtuu monta Volvoa lähinnä takavetoisia mutta ajomukavuudeltaan V70N mallit kyllä pesevät vanhat 70 luvulla suunnitellut takavedot mennen tullen.
Ko kysymys on mielestäni epäoleellinen ja käyttäjälle se aito Volvo on se, joka on omassa omistuksessa tai johon on hakannut kaikki rahansa.
Jos olisi kysytty mikä on epäaidoin Volvon moottori niin siihen olisi ollut paljon helpompi vastata.
-
Ruma, raaka ja takavetoinen. Näin luki joskus jossain...
Itsellä toinen V70 menossa (mk1 oli belgi ja N jöötteporista? en muista, enkä jaksa välittääkään) ja molempia pidän ihan aitoina Volvoina. Monet sanoo, että muualla kuin Ruotsissa tehdyt on huonompia, mutta kylläpä belgialaisessakin luki monessa osassa Germany tai Sweden...
-
Kesällä varttimailin varikolla Porin lentokentällä kuulin kerrottavan että autoissa on kolme koota. Kartaani, kärjet sekä kaasari.
-
Takavedot (pl. 66) ja uudemmista Volvon 5-sylinterisillä padoilla olevat. Ja tietysti nämä ihan uudet Volvon tekemät nelisylinteriset. Siinä oma mielipiteeni. Niin ja onhan niitä poikkeuksiakin... kyllä pidän myös V8 XC90 ja S80 Volvoina. 8)
-
Niinkuin moni muukin on jo sanonut: Jos siinä lulee Volvo niin se on Volvo.
-
Jos se on tehty Volvon suunnittelemalle pohjalevylle ja voiman sekä sen välityksen hoitaa Volvon tekeleet (tiedän kyllä että esimerkiksi M90 on Getrag mutta silti) niin on se silloin aito Volvo. Mitään väliä missä ne vetävät pyörät on.
M90 on valmistettu Köpingissä, Volvo Powertrain AB:llä. Ne nelivetosysteemit tekee Oy Getrag Neliveto Ab, joka ainakin joskus oli Köpingissä ja kuuluikin tuohon VPT:iin.
-
tähän saa kirjoittaa oman mielipiteensä hyvän maun rajoissa niin laitetaanpa volvon määritelmä:
- kookas kori ja moottorissa kuutiota yli keskiverto auton. ei missään nimessä 1.jotain(!)
- pehmeä alusta, ei missään nimessä urheilullinen
- hiljainen
- volvon oma pohjalevy, oma moottori
- ylikorostettu turvallisuus, manuaalissa sivukaupalla lasten turvallisuuteen liittyvää asiaa
- auto jonka amerikan keskiluokan valveutunein aines ostaisi
siinäpä se. kauan kauan aikaa sitten ajelin 142 volvolla aika ajoin. sitten meni aivan h**vetin kauan etten ajanut millään volvolla metriäkään. nyt sitten pari vuotta sitten hankin v70 mk2 ja kas, jotain samaa fiilistähän näissä on. jopa kyljissä olen näkevinäni jotain samaa profiilia kuin 142 mallissa
suosittelen katsomaan breaking bad sarjaa. olen usein miettinyt että oliko volvo cars sponsoroimassa kun siinä oli niin vahvasti esillä vanha v70 ja myöhemmin 240. jokatapauksessa hienoa mainosta volvolle
-
Sinkki takavedot. Tehty kestämään.
-
Niinkuin moni muukin on jo sanonut: Jos siinä lulee Volvo niin se on Volvo.
Oma kanta asiaan, tämä "aito volvo" vääntö ainakin saa naamapalmun aikaan täällä päässä. Jos siinä on volvon merkki niin kyllä se volvo on vaikka joku jonkinsortin pussikalsari muuta väittäisikin.
-
jos autossa on volvon merkki, papereissa lukee mallin kohdalla volvo niin sillonhan tuo on aito ja alkuperäinen volvo
-
Aito Volvo on semmoinen, missä lukee rintapellin lätkässä, että se on valmistettu Göteborg:ssa Ruotsissa. Lisäksi kone on kokonaan valurauta pata, jossa venttiilejä nostetaan tangoilla. Loput ovat wanna be Volvoja. ;)
(muokattu) Pitkän valvonnan jälkeen kirjottelee mitä sattuu :D
-
Niin kauan kuin rekisteriotteessa lukee että auto on volvo jotain se on volvo. Muu on vain väittäjän ko4rvien välissä mutta tuo on yleensä painettu paperille tai tulostettu nykyään joten sen suhteen on turha mutista volvo on volvo.
Maailma muuttuu eskoseni joten kannattaa pysyä mukana...
-
Aito volvo on yksinkertaisesti takavetoinen ja valmistettu Ruotsissa ;)
-
Aito volvo on yksinkertaisesti takavetoinen ja valmistettu Ruotsissa ;)
O0
-
Aito Volvo on semmoinen, missä lukee rintapellin lätkässä, että se on valmistettu Göteborg:ssa Ruotsissa. Lisäksi kone on kokonaan valurauta pata, jossa jako pyörii ketjulla. Loput ovat wanna be Volvoja. ;)
Ketju?
-
Aito Volvo on semmoinen, missä lukee rintapellin lätkässä, että se on valmistettu Göteborg:ssa Ruotsissa. Lisäksi kone on kokonaan valurauta pata, jossa jako pyörii ketjulla. Loput ovat wanna be Volvoja. ;)
Lisätään viel, että vie polttoainetta vähintään yli 10litraa maantieajossa :pomo:
-
-08 lähtien olevat 70srj.on mondeoita,ei kiitos!
s80 olleet hyviä,uudempi kori hieno mallilltaan,mutta alusta sylettää..silti saattaisin sellasta v8 mallia kokeillakkin
60srj.on tehty niille joilla ei rahat riitä isompaan(lukuunottamatta xc60)
30/40/50 ja 300/400 sarjasia. en oo koskaan laskenu volvoksi..
xc60 ja xc90 menee niin kauan kun sylintereitä on vähintään 5
Vanhemmissa sitten takapotkut on aitoja volvoja
Eli joko ajetaan vanhalla tai vaihdetaan merkkiä,mutta mihin??
Ja kyllä henkilökohtaisesti pidän ruotsissa kasattuja mieluisempana ostoksena.
-
Minulle ei pelkkä logo riitä eikä kerro yhtään mitään. Sisältö ratkaisee. Ei ole sellaista brändia johon sokeasti luottaisin. Hiljattain oli juttua CLA mersusta. Kuulemma kaamea laatu vaikka tähti kiiltää keulalla
-
Ketju?
Selitystä tällä kaipaan minäkin...
-
Selitystä tällä kaipaan minäkin...
Volvo Trucks?
-
Volvo Trucks?
Juu on nuokin oikeita Volvoja ;)
-
Volvo Trucks?
Offtopicin puolelle menee mutta eipä se jakopää noissakaan ketjulla yleensä pyöri. ;)
-
Toiset Volvot ovat vaan eri tavalla aitoja Volvoja kuin toiset. Sopiva määrä pitää olla sekä vanhoja, että uusia taloudessa. Focus=V50/S40 yhtäläisyyttä en menisi silti vannomaan, vaikka tekniikkapuoli samanlaista onkin niin Volvon ergonomia on omaa luokkaansa. (Joo oli mulla Focuskin vähän aikaa.)
-
Selitystä tällä kaipaan minäkin...
Pervo?
-
Aidossa Volvossa on mielestäni Volvon perusarvot kunnossa. Turvallisuus, mukavuus, käytännöllisyys ja kestävyys. Minä arvostan erittäin paljon autofirman omaa tekoa ja pidän sitä hienona asiana.
-
Takaveto, rautalohko. Toisaalta olen sevverta joviaali, että pelkkä moottori ei tee autosta epävolvoa, eli pervokoneinen 760 on volvo (tosin huono sellainen jos se on linkkuperällä tai pitkällä konepellillä :P), ja toisaalta onhan deekukoneinenkin "väärällä koneella", mutta on se silti volvo jossa on volvomaisen luotettava (työkone)moottori.
-
mutta ajomukavuudeltaan V70N mallit kyllä pesevät vanhat 70 luvulla suunnitellut takavedot mennen tullen.
Kyllä se näin on, pakko se on myöntää. :-[
Aito Volvo on takavetoinen ja Made in Sweden. :juhau:
-
Aito Volvo on takavetoinen ja Made in Sweden. :juhau:
Eikö isoja takaveto Volvoja ole tehty myös muuallakin?
-
Eikö isoja takaveto Volvoja ole tehty myös muuallakin?
Se ei tietenkään sitte oo Volvo!
*tumppuun->
-
Kaksi vetävää pyörää ja kaksi työntävää, yhdistettynä samaan autoon ja vähintään + 350hv.
= R S*
-
Takaveto, rautalohko. Toisaalta olen sevverta joviaali, että pelkkä moottori ei tee autosta epävolvoa, eli pervokoneinen 760 on volvo (tosin huono sellainen jos se on linkkuperällä tai pitkällä konepellillä :P), ja toisaalta onhan deekukoneinenkin "väärällä koneella", mutta on se silti volvo jossa on volvomaisen luotettava (työkone)moottori.
Kyllä ja kovin moni unohtaa vielä senkin tosiasian että juurikin PRV siellä seiskan nokalla oli ekaks. Deekukin tais tulla ennen vinokonetta.
-
Aidossa Volvossa on tuumakierteet.
-
Tyyppikilvessä Volvo ja keulassa kenomerkkiä niin thats it...
-
Kestää yli miljoona km 8)
http://www.iltalehti.fi/autot/2014111018824490_au.shtml
-
Kestää yli miljoona km 8)
http://www.iltalehti.fi/autot/2014111018824490_au.shtml
Volkkarin kone on ainakin kestävä :P
-
Volkkarin kone on ainakin kestävä :P
No, se aitous mureni siinä sitten ;D
-
Valmistettu ennen vuotta -93 :)
Eli ensimmäiset Kasipätkät ovat aitoja, mutta myöhemmät eivät?
-
Kysymyshän on absurdi vai haetaanko kysymyksellä sitä, että voiko Volvo olla esim ns piraatti versio ja mistä huomaa onko Volvo aito. Kiina toisaalta on kaikkien piraatti tuotteiden kehto, eli vastaan kysymykseen , että aidon Volvon määritelmä on se että siinä ei lue made in China ;)
-
No, se aitous mureni siinä sitten ;D
Niin, aidon määritelmä, mielikuva valmistusmaasta. Kymmenistä maista tulee osat yhdelle kokoonpanolinjalle joka sijaitsee jossain maassa, vaikka nyt Ruotsissa....
-
Itsellä on ollut volvoja ja " volvoja " 100srj,200srj,300srj,700srj,900srj sitten noita etuvetorouskuttimia v40ppisiä pari jne.
Jopa yksi 940 D24, ja nyt voin sanoa, että jopa nuo pirkkavolvotkin tuntuu ihan autoille verrattuna tuohon deekuun, onneks Ari E tuli ja paalas sen. S*
-
Autohan on sen merkkinen, mitä lukee rekisteriotteessa ;) Ei toi nyt niin vaikeeta voi olla ::)
-
Kysymyshän on absurdi vai haetaanko kysymyksellä sitä, että voiko Volvo olla esim ns piraatti versio ja mistä huomaa onko Volvo aito. Kiina toisaalta on kaikkien piraatti tuotteiden kehto, eli vastaan kysymykseen , että aidon Volvon määritelmä on se että siinä ei lue made in China ;)
Mielikuva/mielipide juttuahan tässä vain. Sekin leikkimielellä.
Piraattien ja väärennösten valmistus on muuten vain osa isompaa soppaa. Tarvitaan myös jakelua sun muuta johon löytyy todella rautaista osaamista täältä euroopasta..
-
Aito Volvo on mätä, mälvätty ja alle tonnin arvoinen.
-
Aito Volvo on mätä, mälvätty ja alle tonnin arvoinen.
Siihen on myös suunnitteilla Turboahtimen asennus, joka suurella todennäköisyydella jää toteutumatta.
-
Mulle likimain kaikki Volvot on aitoja. Poikkeuksina Volvo 66, 300- ja 400 -sarjat sekä ensimmäisen korimallin S/V40. Toki nekään ei varmaan huonoja ole verrattuna vastaaviin kilpailijoihin. Ainakin kaikki omistamani yksilöt ko. mallisarjoista on olleet ihan kelvollisia laitteita.
-
Siihen on myös suunnitteilla Turboahtimen asennus, joka suurella todennäköisyydella jää toteutumatta.
Tämän takia sitä ei kannata edes suunnitella vaan pysyä waparissa. ;)
Volvo ÖV4...
-
aito volvo on laadukas. se on se volvo johon ei vituta ja pelota mennä talvella. se käynnistyy kovillakin pakkasilla ja se on lämmin ajaa. vaikka se lipeisi ja menisi ojaan tai tai joutuisi kolariin, niin siinä on suurempi mahdollisuus selviytyä kun muiden merkkien verrokeissa. se tekee mielestäni volvon.
-
Mulle likimain kaikki Volvot on aitoja. Poikkeuksina Volvo 66, 300- ja 400 -sarjat sekä ensimmäisen korimallin S/V40. Toki nekään ei varmaan huonoja ole verrattuna vastaaviin kilpailijoihin. Ainakin kaikki omistamani yksilöt ko. mallisarjoista on olleet ihan kelvollisia laitteita.
Samma här!
-
Jaksoin aikani, noin 15 vuotta, öyhöttää vain takavetoisten aitoudesta kunnes ostin ton nykyisen ärrän ja nykyään lähinnä naureskeluttaa kaikenmaailman ylimieliset puristit jotka jaksaa vähätellä toisten valintoja ja mieltymyksiä. Tuntuu että kardaaniuskovaisista suurin osa on oman autovalintansa kanssa viha/rakkaussuhteeseen jumittuneita jotka eivät syystä tai toisesta pysty ajattelemaan asioista objektiivisesti tai halua myöntää että kun antaa kaikkien kukkien kukkia niin kedolla on kauniimpaa.
En tykkää noista uusimmista Volvoista(2010+) mutta Volvoja ne on siinä missä muutkin, sama kenoviiva maskissa. Ihan sama, pelkkä automerkkihän se vaan on, ei mitään sen ihmeellisempää. :)
-
Boxy, but good
Kukin tekee omanlaisensa siitä, kunhan se on tehtaalta tullessaan ollu Volvo! ::)