Vidalla ku lukee vikakoodit, ni melkovarmasti antaa vikakoodia ilmanlaadun tunnistimesta. Todella monessa vanhassa volvossa on tullut tunnit täyteen sillä anturilla. Pitää läpän aina auki ja sillon se järjestelmä ei toimi.
Tämä lähinnä vinkiksi, jos käryt tulee sisälle uuden raikkarin vaihdon jälkeenkin.
Ja sen verran tästä anturista, että käytettäessä muuta anturia kuin volvon omaa järjestelmä menee sekaisin..
Muutaman kerran vaihdettu edullisempi vw-konsernin anturi ja kappas, järjestelmä onkin sekaisin.
Hommasin aikoinaan ex-60:seen tuon anturin
sinisen tiskiltä ja maksoi about 300€..
Eli etsii sen volvon oman anturin jos haluaa tuon kuntoon mutta mitään todellista tarvetta tuolle ei tosiaan ole kuin se läpän sulkeminen käryn sattuessa kohdalle.