ajotietokone tuskin eroaa paljoa 850:n vastaavasta,eikä sillä ole mitään yhteyttä auton muihin järjestelmiin.
Omassa kasipätkässä on joku alkeellisempi volvo-guard häly, jossa ledi/ohjauspaneeli/IR-vastaanotin on kiinnitetty a-pilariin. Siitä lähtee johtonippu kuskin jalkatilaan, josta se haaroittuu sisätilan antureiden boksille ja konetilaan sireenille. Samasta nipusta yksi haara menee myös hälyn releelle, jossa on liitin ja teksti "alarm relay" tai jotain vastaavaa.
Eli tuossa vanhemmassa versiossa ainakin isommat osat on rele, sireeni, sisätutkan boksi, ohjauspaneeli ja näiden välille tuleva johtosarja.