webaston huono lämmitysteho

20 min ei riitä sisätilojen ja moottorin lämmitykseen,10 astetta pakkasta. Onko normaalia? mistä vikaa voisi etsiä?

Siis V70 2011 kyseessä.

Mulla tulee mieleen että on normaalia. Moottorin pitäisi olla suht koht lämmin siihen mennessä. Kohta olisi alkananut lämmittää sisätilaa.
Voin olla väärässäkin.

Laitatin D5:seen webaston ja autoa hakiessa mulle näytettiin mitä pitää tehdä, kun tulee ajosta:
-Sisäpuhallin ikkunoille
-Puhallin 2-nopeudelle

Ajoon lähtiessä taas automatiikka päälle ja puhallusta mielen mukaan..
Ainakin ikkunat on olleet puhtaat ja jäättömät webaston puhkuttua aikansa.

Ja kyseessä on S60 D5 2002..

Minkä tehoinen Weba?

Sanoisin siltä että on ihan normaalia 20 min lämmityksen jälkeen...

itsellä n. 15 min riitti tänään -15 asteessa ja autona 2011 V70. Onko puhallin päällä ?

Tarkentavia kysymys...

Volmanni,
paljo sisällä oli lämmintä 20 min jälkeen?

Kaide,
paljo sisällä oli lämmintä 15 min jälkeen? 

Tähän väliin sellainen kommentti että en koskaan räplää lämmityshanikoita. Kaikki aina automaatilla ja ardic kellokäynnistyksellä. Tohisi varmaan liki tunnin tänä aamuna (-23deg) mutta ah että oli kuiva ja lämmin

-7,5 astetta, 5,2kw webasto, ja 1h lämmityksellä moottorin lämpötila +9 ja sisätilat ehkä 16-17 astetta. Tosin moottorinakin bensakone suuremmasta päästä.

S90 riitti 20asteen pakkasilla 15minsaa 5,2kw webastolla lämmittää moottoria ni oli yli 60 asteinen, sisäkierto päällä ni riitti 25minsaa että sisätilatkin oli 15asteen nurkilla.

En sitten tiedä, kun tuo eka auto ei kovin paljoa s90 isompi ole, tosin moottori siinä on tuplaten isompi... s90 tosin tuliterä thermotop C, toisessa 7v vanha...

Webaston tehoa en tiedä. Mutta tänä aamuna kun oli ajastimella käynnistys ja ulkona -23 niin moottori hyrskähti hehkutuksen kautta käyntiin. Kovin kylmältä käynnistykseltä tuntui. Etusivuikkunoista ja tuulilasista oli kuura vasta puoliksi sulanut.
Sisälämpötilaa en ole mitannut nyt veikkaisin alle +10.
Oli tosiaan remontissa tuossa viikkoja sitten kun ei toiminut ollenkaan.
Sisälle puhallus on minusta kyllä heikkoa. Vertaa ed s60 joka lämpeni ihan eri malliin..

20 min ei riitä sisätilojen ja moottorin lämmitykseen,10 astetta pakkasta. Onko normaalia? mistä vikaa voisi etsiä?

Kuulostaa täällä kanssa normaalilta. Kokemus eiliseltä: Pakkasta -11, lämmitin päälle kakella 15min ennen starttia. Sisätila ei ollut lämmennyt juuri ollenkaan, mutta käynnistyksen jälkeen alkoi lämmintä tulla heti.

Autossa alkuperäinen Ardic jolle ei ole tehty mitään huoltoa, käytetty vaan, toiminut kuin junan vessa. Ostettuani auton otatin automaattikäynnistyksen pois. Kärryllä ajettu 106tkm, S60 D5 -08.

Laitatin D5:seen webaston ja autoa hakiessa mulle näytettiin mitä pitää tehdä, kun tulee ajosta:
-Sisäpuhallin ikkunoille
-Puhallin 2-nopeudelle

Ajoon lähtiessä taas automatiikka päälle ja puhallusta mielen mukaan..
Ainakin ikkunat on olleet puhtaat ja jäättömät webaston puhkuttua aikansa.

Ja kyseessä on S60 D5 2002..

Tehdasasenteisen lisälämmittimen tapauksessa ja myöskin jälkiasenteisesella, mikäli se on oikein kytketty: ei ole mitään väliä mihin asentoon automaatti-ilmastoinnin hanikat käännät ennen sammutusta. Asetukset on ohjelmoitu CCM:n tai hoidettu jälkiasenteisessa releellä tjsp.

Manuaali-ilmastoinnilla toki noin niin kuin tossa on kuvattu.

Edit: Ja on normaalia, että tuolla 20 min lämmitysajalla kabiinissa ei ole +22 c.

Kuinka kauan Volmanni sinulla oli tänä aamuna tuo lämmitin päällä?

Itse tein tänään pikakokeen jääkaappilämpömittarin kanssa.


Auto (sigun auto siis) oli päivän parkissa pakkasessa. Kun sammutin auton niin jätin ilmastoinnin lämpötilaksi 22 astetta ja automaattiasetukselle puhallukset. Lämpömittari edessä keskikyynärnojan päällä vaihdekepin vieressä.

Ulkona -9 astetta, weba oli päällä 15 min ja sisälämpötilaksi tuli 0 asteta.

Olisikohan/tuntuu/muistelen että ex-Saabin orkkis-eberi oli nopeempi lämmittämään...

En oo kyllä minäkään nykiny aut. ilmastoinnin säätimiin ajosta tullessa.. aina on ollu sisätila lämmin ja ikkunat sulat seuraavana lähtökertana.. käyn yleensä laittamassa suorakäynnistyksellä päälle ja annan olla n.30 min.. semmosen havainnon tein että ardic syttyy tulille paljo joutuimmin kuin vastaava webasto, ainakin itselläni..

Tänään jatkoin kokeilua.

30 min Weba päällä, ulkona -10. Kun tulin autoon niin luulin että sisällä olisi ollu pikkasen lämpimämpää kun eilen... Paskat .

Ilmakanavista tuli semmonen kärpäsen pierulta tuntunu hönkäily . Sysipaska systeemi , ottaisivat Volvolla Saabista oppia jos hyvää haluavat alkaa tekemään.

Pystyyköhän tähän auton sisätilan lämpöön vaikuttamaan tuolla CCM-ohjelmoinnilla josta AWD_hybrid_drive kirjoitteli...

Hymiöt kertoo kuinka tyytyväinen olen.