- Iskari irti
- Kallistuksen vakaaja irti
- alapallon mutteri irti (ainakin löysälle)
- Nostat vaikka tunkilla jarrulevyn alta muutaman sentin ylöspäin
- Lyöt alapallon irti tai kiilaat sen irti (ehkä kuumentamalla)
- Jos ei lähde suosiolla, voit joutua ottamaan jarrusatulan ja yläpallon irti, että saat tilaa lyödä alapalloon
- Iso pultti pois alatukivarren sisäpäästä, jos otat alatukivarren kokonaan pois (helpompi lyödä uusi paikoilleen) Huom! Pultti joskus niin ruostunut jumiin, että repii puslat rikki. Löysäät mutterin ja lyömällä näkee lähteekö pultti liikkeelle.
Jousi pamauttaa vain vähän alapallon irrotessa. Ei tarvi puristimia.