´98 V70 2.5T jännä nypäyttely

Autossa ilmenee silloin tällöin maantieajossa satunnainen pieni nypäys, aivan kuin sytytyskatkos tms. Ei ilmene missään erityisessä tilanteessa, vaan ainoastaan tasakaasulla ajaessa, cruisella tai ilman.

Ei tee mitään sarjaa, ei yski eikä muutakaan, ihan vaan random nypäys silloin tällöin. Ei koodeja, ei vikavaloa, ei käynnistymisongelmia, ei ihmeellisyyksiä polttoaineenkulutuksessa/ajotietokonelukemissa.

Oon tuossa sitä seuraillut, eikä se ole siitä pahentunut. Ehkä olen tottunutkin jo siihen osittain...  Mikäs ton vois tehdä? Tulppia en oo vaihtanut/tarkastanut vielä ja loput sytkäosatkin ovat huoltomuistion mukaan kohtuu tuoreita. Jostain vanhoista jutuista muistan lukeneeni, että iällä oleva IMM alkaisi oireilla näin, miltä kuulostaa? En oo siis sitäkään putsannut, kun en oo jaksanut.

Jos on automaatti kyseessä, ni voiskos se olla kun turbiini lukittuu, eikös se tuossa 85km/h tietämillä mene lukkoon? Itellä noilla tienoilla tuntuu pieni nykäys

Jos toi on loppuvuoden mallia ja jos siinä on jo sähköinen kaasuläppä, niin se oireelee myös tuolleen ennen hajoamistaan.
Jos siinä on mekaaninen kaasuläppä, niin sit on jotain muuta häikkää, ehkä sytytyspuolella katkoo.

On se automaatti, mutta ei oo lukon kytkeytyminen. Se on ihan erilainen nykäisy ja tämä kyseinen tulee tosiaan ihan tasaisessa vauhdissa aika ajoin.

Muistaisin, että toi on alkuvuoden tekeleitä. Täytyy sitten vaan alkaa pöyhimään sytkää, jos se pahenee. Tuollaisenaan ei häiritse vielä juurikaan.

ittellä ainakin nypäytti välillä maantiellä kun ilmastoinnin kompura meni päälle.
nissanillakin teki kuulemma samaa.

Sekin on kokeiltu...  en pidä aina ilmastointia päällä.

Lyökä pilkkopimeässä kipinää tulpanjohtojen pinnalla? Jos ei lyö, niin silloin voit sorminkin niitä käännellä auton käydessä - kokeile ja kääntele, jos ei kipunoi.

En oo katsonut tai kokeillut. Johdot ei tosiaan oo kovin vanhat.
Mun kokemuksella johdoista johtuva nykiminen olisi aivan erilaista...   Ainakin kaikissa asiakkaiden autoissa oireet ilmenee tyystin eri tilanteissa. Milloin paukkumisena nopeasti kaasuttaessa, milloin jatkuvana nykimisenä, milloin millaisenakin, mutta ei tuollaisena täysin satunnaisena nykäisynä.

Se kun saattaa tosiaan ilmetä vaikkapa 100km matkan aikana kerran tai samalla matkalla 10km välein. Eikä mikään ulkoinen tekijä(kosteus, lämpötila, ajotilanne) vaikuta ilmenemiseen.

Outo juttu, mut onneks ei häiritse niin paljoa, että pitäisi toden teolla alkaa selvittämään ja korjaamaan. 

Oli kasipätkässä tismalleen kuvailusi kaltainen vika aikoinaan. Se nyppäs ajossa aina satunnaisesti niinkuin olisi katkaistu sytytysvirta sekunniksi. Joskus se teki sen kymmenen minuutin sisällä kahdesti, joskus meni viikko ettei tehny kertaakaan. Vikakoodeja ei antanut eikä mitään yksittäistä osaa pystytty paikantamaan vikaan syylliseksi. Autolla ajeltiin näin varmaan pari vuotta, kunnes siitä levisi vaihdelaatikko. Siihen vaihdettiin loota, ja kas kummaa vika katosi! Auto oli manuaalivaihteinen, joten vika ei varmasti ollut vaihteistoon liittyvä. Vaihteistorempassa vaan joutui aika monia liittimiä käyttämään auki, joten epäilen että siellä oli jossain liittimessä kosketushäikkä. Mitään muuta järjellistä selitystä en asiaan ole keksinyt.
Eli oiskohan sullakin jotain kosketushäikkää? Se olis ainakin edullista kokeilla ensimmäisenä ettei turhaan ostele kalliita osia?

voisiko viallinen virtalukon pohja tehdä tällaista?

Toi liitinhomma on kyllä mahdollinen. Joskus vois napsia kaikki mahdolliset auki/kiinni, kun vaan joutais sen verran OMAN auton konehuoneeseen kurkkaamaan...   

Onkos siinä pyörimisen tunnistin vauhtipyörällä? Jos siitä aloittaisi puhdistelut?

Onkos siinä pyörimisen tunnistin vauhtipyörällä? Jos siitä aloittaisi puhdistelut?

En oo joutanut katsomaan, vois olla ihan jees idea. Mutta edelleen, miten se oire voi olla satunnainen? Yleensä sontainen pyörintätunnistimen liitin tekee jatkuvaa kiusaa.