kymysys 940 Vollen lämmönsäätöyksiköstä/säätimestä

- Onko tuo 940 (EI ILMASTOITU) Lämmönsäätösäädin täysin sähkötoiminen vai onko siinä viel mekaanisia systeemejä eli vaijeri jutskia, eli onko millainen jobi purkaa se irti...  Kyseeessä on siis tuommosen 940 vm- 94 lämmönsäätösäädin.... Oire on semmonen kun se keskimmäinen säädin ei pysy siinä alimmaisessa kohdassa eli missä ilma suunnattas puhaltaa lattialle...

...juurikin Volvon lämppärin kanssa taistelleena (eri malli kylläkin) satuin huomaamaan kyssärisi ja itse löysin ainoat avut nettiä selaamalla ja googlettamalla "Volvo xxx lämmityslaite" tms (myös enklanniksi) ja sitäkautta löytyi jotain apuja kuitenkin. Myös juutuupista (Youtube) löytyi jotain hyödyllistä videonpätkään....kannattanee tsekata!
...olettaisin 940:ssä olevan vielä vaijerit säätämässä....viisaammat korjatkoot, jos olen väärässä. Mut ainakin V40:ssä oli kohtuullisen helppo / nopea käyttää keskikonsolista lämmönsäädin yksikkö irrallaan (vaikkei siitä hyötyä ollutkaan) ja säätövaijerit löytyivät kuskin jalkatilan sivuverhouksen irroittamalla lattiakonsolista...siitä pääsi näkemään vivustojen liikkeet (siis V40:ssä).

Toivottavasti tästä oli edes hiukan helpotusta vianetsintään!

Kiitos vastauksesta.. Millähän lontoon sanoilla löytyy tuubista klippejä... Juu alkuun oli tarkoitus purkaa just ne jalkatilan sivuverhoilut jos sieltä näkys jotain tuon toiminnasta, samalla vaivalla pitää ottaa puhallin myös irti..  Esim tuossa 960 näytti olevan sähköohjattu kun löytyy semmonen säädin irtaallaan...

Eiköhän tuo ole vaijerilla. On hyvin mahdollista että se vaijerin kuori on irti pidikkeestä. Tällöin säätö toimii kuminauhamaisesti. Lämmönsäädinpaneelin saa irti purkamalla keskikonsolin osat tuhkakupista alkaen ylöspäin sekä muovi joka menee virtalukolle asti.

Eiköhän tuo ole vaijerilla. On hyvin mahdollista että se vaijerin kuori on irti pidikkeestä. Tällöin säätö toimii kuminauhamaisesti. Lämmönsäädinpaneelin saa irti purkamalla keskikonsolin osat tuhkakupista alkaen ylöspäin sekä muovi joka menee virtalukolle asti.

Tuli nyt viikonloppuna tehtyä tuttavuutta tuon toiminnan kanssa... sieltä oli yhden vaijerin suojakuori liikkunut niissä lukitusklipseistä ja näin vaijerin liike ei ollut hyvä... Samalla tuli vaihdettua uudet polttimot siihen...